JAC Ruiying Diesel Versión 1 9t: ¿Es causado por una falla en la computadora?
2. Utilice combustible calificado y de alta calidad.
3. Limpiar a fondo el circuito de aceite, incluidos el inyector, el acelerador y el depósito de combustible. Puede ser que la calidad del aceite que agregó no sea la estándar y que haya demasiado coloide, lo que bloquea la línea de aceite, lo que resulta en un flujo deficiente de aceite.
4. La principal causa de que el coche se cale al ralentí es el exceso de polvo en el aire. Cuando el motor está en marcha, se deposita una gran cantidad de suciedad en el núcleo de la válvula y en el asiento del acelerador del motor inactivo. Cuando se acumula demasiada suciedad, el motor experimentará baja velocidad de ralentí, mala estabilidad de ralentí y calado al ralentí durante la conducción. La solución a este problema es sencilla: basta con limpiar el motor inactivo.
5. El hecho de que el circuito de aceite sea suave o no puede provocar un incendio a mitad de camino.
6.
Debido al aumento de los precios de la gasolina, cada vez más personas prefieren andar en bicicleta y caminar al trabajo, y los autos nuevos han estado inactivos durante mucho tiempo. De hecho, no deberían permanecer inactivos durante largos períodos de tiempo. Si está estacionado durante mucho tiempo, debe usarse antes de volver a usarlo.
Hacer un mantenimiento exhaustivo y sustituir el aceite, filtros, etc. , y comprobar el combustible y el circuito según corresponda. Su vehículo puede tener problemas de lubricación o eléctricos debido a largos periodos de estacionamiento.