¿Cómo debes limpiar los depósitos de carbón en tu coche?

En general, la deposición de carbón se debe a una combustión insuficiente de la mezcla en el cilindro del motor. Una gran cantidad de carbón se adhiere a las válvulas, bujías y pistones, lo que afecta la eficiencia del motor, afecta el efecto de disolución y atomización de la mezcla en el. cilindro y reduce la eficiencia del motor. Las boquillas de inyección directa de los motores turboalimentados se encuentran dentro de la cámara de combustión del motor. Cuando el motor se para, el combustible que no se rocía desde la boquilla se adherirá a la boquilla y la bloqueará durante mucho tiempo, lo que provocará un efecto deficiente de atomización del combustible. El consumo de combustible aumentó.

Los depósitos de carbón en el sistema de admisión se encuentran principalmente en el colector de admisión y en la válvula de mariposa. Limpiar el colector de admisión es un poco problemático, que es lo que solemos llamar "limpieza de botellas" y requiere equipos y herramientas profesionales para su funcionamiento. Se recomienda acudir a una agencia de mantenimiento profesional para su limpieza. Si los depósitos de carbón han causado fallas en el motor, como vibraciones en ralentí, dificultad para arrancar, velocidad de ralentí excesiva, emisiones excesivas, etc. Puedes utilizar algún agente de limpieza en este momento. Si los depósitos de carbón son muy graves (por lo general, sólo aparecen después de al menos 6,5438 millones de kilómetros), entonces es necesario desmontar completamente el motor.

Al elegir un agente de limpieza, debe intentar elegir un agente de limpieza neutro, porque los agentes de limpieza alcalinos o ácidos corroerán más fácilmente la goma y las juntas del motor, mientras que los agentes de limpieza neutros tienen menos capacidad de limpieza. Débil, porque nos gustan los resultados inmediatos, por lo que a los talleres de reparación de automóviles generalmente no les gusta recomendar este tipo de producto. En nuestros viajes diarios, podemos conducir nuestros coches a altas velocidades. Cuando un automóvil circula suavemente a alta velocidad, los depósitos de carbón dentro del motor se descargarán en gran medida. También se trata de muchos vehículos que circulan a menudo a altas velocidades y sus reservas de potencia, incluido el kilometraje, son mayores que las de los coches familiares normales.

Asegúrese de prestar atención a la limpieza de otras válvulas y a la limpieza de cilindros. Los pequeños talleres de reparación no utilizan productos de limpieza líquidos después de la limpieza, pero comprueban si están limpios. Si no está limpio, la biela se doblará con fuerza una vez arrancada, y luego habrá energía insuficiente y humo blanco. Para vehículos específicos que requieren una limpieza de "minería de carbón", como el Audi EA888 y las series autoinyectables N20 y N54 de BMW, se puede utilizar arena de nuez para la limpieza.