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¿Cuánto cuesta una Ducati 899?

Ducati 899

Tipo de motor: cuatro tiempos super Quadro L2 desmodromec 8V refrigerado por agua.

Diámetro del cilindro x carrera: 100,0 mm x 57,2 mm

Relación de compresión 12,5:1.

Cilindrada total: 898 centímetros cúbicos

Caballo máximo: 148 caballos/10750 rpm.

Par máximo: 10,0kg-m/9000 rpm.

Diseño electrónico: modo lectura, ABS, DTC, dqs, ebc, rbw, DDA ready.

Forma del bastidor: bastidor único de aleación de aluminio

Sistema de transmisión: embrague hidráulico deslizante multidisco húmedo, transmisión por cadena de 6 velocidades, DQS.

Suministro de combustible: inyección electrónica de combustible, válvula de mariposa de un solo inyector de 62 mm de diámetro por cilindro, mariposa electrónica controlada por cable.

Ángulo de inclinación (r): 24°

Distancia de tracción (t): 96 mm

Sistema de suspensión delantera: Horquilla invertida Showa BPF de 43 mm, 120 mm de recorrido.

Sistema de suspensión trasera: amortiguador monotubo, balancín de aleación de aluminio totalmente regulable, recorrido 130 mm.

Neumáticos (delanteros/traseros): 120/70Zr-17/180/60Zr-17.

Llanta: Aleación de aluminio de 10 postes 3.50/5.50

Sistema de frenado delantero: 2 discos de freno semiflotantes de 320 mm, ABS Brembo radial integral M4 de 4 pinzas de serie.

Sistema de frenado trasero: disco único de 245 mm con pinza ABS de doble pistón

Distancia entre ejes: 1426 mm

Altura del asiento: 830 mm

Peso en seco /peso húmedo: 169kg/193kg.

Capacidad del cilindro: 17 litros

Precio: 8.000 yuanes