Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Habrá un chirrido después de que el auto arranque. ¿De dónde vino este grito?

Habrá un chirrido después de que el auto arranque. ¿De dónde vino este grito?

Este Volkswagen Bora emite un silbido similar al arrancar cuando hace frío. Ésta es la razón de estos fenómenos. Quería encontrar la razón en su diseño. La primera razón es que muchos mecánicos dicen que la correa hace ruido, la segunda razón es el sonido del ventilador mecánico y la tercera razón es el silbido que produce el acelerador. Hablaré de las causas y métodos de eliminación de este silbido en estos lugares.

Primero, hablemos del sonido del cinturón. Esta correa forma una transmisión entre los pares cinemáticos y no hay duda de su antigüedad. Además, está hecho de goma y, si se usa durante mucho tiempo, la superficie se endurecerá y se agrietará. Cuando se agrieta, se produce envejecimiento y el motor está muy frío, se producirá un silbido. Cuando se produzca este ruido, primero limpie la correa o aplique aceite para correas para eliminar el ruido. Si no se puede solucionar, sólo se puede sustituir la correa. Sólo reemplazar el cinturón puede reducir o eliminar los silbidos.

Ahora el sonido del ventilador mecánico. Su problema era que el ventilador mecánico tenía demasiada acumulación de carbono. Cuando sus aspas giran, los depósitos de carbón y las aspas forman un vórtice de vacío, lo que provoca un silbido. Este sonido desaparecerá cuando las cuchillas no estén funcionando, o cuando la temperatura suba y los depósitos de carbón se ablanden, este sonido también desaparecerá. Esta situación sólo se puede solucionar limpiando. Sólo retirando el ventilador y limpiándolo con detergente podrá funcionar correctamente.

Luego se escuchó el rugido del acelerador, y su voz también era una especie de depósito de carbón. Como todos sabemos, el acelerador es una válvula que controla la entrada de aire y su apertura afecta la velocidad del motor. Cuando aparecen contaminantes en la posición de la aleta de la válvula de mariposa, se producirán obstáculos para la apertura y el cierre de la válvula de mariposa. Cuando los contaminantes forman depósitos de carbón durante un largo período de tiempo, la apertura de la válvula del acelerador se verá afectada y, si cambia el grado de vacío, la cantidad de aire entrante también cambiará. En este momento se escuchará un silbido, que es el sonido de un silbido. A medida que aumenta la temperatura, la apertura del acelerador también cambia. Este sonido también cambiará o desaparecerá de una abertura grande a una pequeña. La solución a esta situación es limpiar la válvula de mariposa. Siempre que se mantenga limpia, no habrá problema.

La solución a este silbato es esta. Siempre que se limpie y mantenga durante el período de mantenimiento y se reemplace a tiempo, es suficiente.