Dejar el coche en ralentí durante mucho tiempo provocará depósitos de carbón. ¿Por qué algunas personas dicen que esto es una pseudoteoría?
? Primero, popularicemos los principios de la acumulación de carbono en los automóviles. Los depósitos de carbón son residuos producidos por la combustión incompleta de olefinas insaturadas y coloides en el aceite del motor y el combustible a altas temperaturas durante el funcionamiento del motor. No se acumulan con el tiempo en varios lugares del sistema junto con los gases de escape, formando sustancias carbonizadas de color negro. llamarlo? ¿Depósitos de carbón? . Si nos fijamos en los depósitos de carbón de la imagen de abajo, ¿no se parecen en absoluto a lo que conocemos? ¿carbón? De hecho, los depósitos de carbón del motor parecen una capa de esponja, que tiene la propiedad de absorber aceite. Hará que la combustión incompleta de los depósitos de carbón de la gasolina se regenere, y los depósitos de carbón se volverán cada vez más gruesos capa por capa, provocando un círculo vicioso. En casos graves, puede incluso provocar depósitos de carbón. Bloquear la válvula de admisión hasta la mitad. Los depósitos de carbón en los motores son como el cáncer de pulmón causado por fumar en los humanos. Al principio no sentía nada, pero finalmente todo el pulmón quedó infectado con cáncer.
En segundo lugar, la causa de la deposición de carbono en los automóviles es la baja velocidad del motor o la pequeña entrada de aire. Durante el funcionamiento del motor, las olefinas insaturadas y los coloides en el combustible producen un producto de combustión a alta temperatura. No solo eso, los depósitos de carbón también son muy dañinos para los automóviles, causando dificultades en el arranque en frío, detonaciones y aceleraciones rápidas, sacudidas del motor y aceleración débil, ruidos fuertes y alto consumo de combustible.
Por último, existen algunas formas de limpiar los depósitos de carbón de tu coche. Antes de apagar el motor, puede presionar el pedal con fuerza en la posición neutral varias veces para limpiar los depósitos de carbón. Si se trata de un motor turboalimentado, no lo apague inmediatamente después de subir una colina o conducir a alta velocidad. Espere unos minutos antes de apagar el motor. Sin embargo, este método apunta a depósitos de carbono relativamente pequeños. Para los depósitos de carbón formados durante un largo período de tiempo, también se pueden usar métodos como la limpieza de la línea de aceite, la limpieza con hielo seco y la adición de aditivos de combustible limpios al tanque de combustible, que también tienen ciertos efectos.
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