El auto se queda repentinamente sin batería mientras conduce. Simplemente pise el acelerador y todo estará bien. ¿Qué está sucediendo?
Las razones de la incapacidad del automóvil para acelerar son las siguientes:
1. Fallo del sistema de suministro de combustible: mala calidad del aceite, mala atomización o bajo poder calorífico de la bomba de gasolina, bomba baja; la presión del aceite está obstruida y el suministro de combustible es insuficiente; el inyector de combustible está obstruido y el volumen de inyección de combustible es pequeño; el tubo de aceite está obstruido y el regulador de presión falla, etc.
2. Fallo del sistema de suministro de aire: el filtro de aire está demasiado sucio o bloqueado; el tubo de entrada de aire está dañado y el sensor de posición del acelerador está defectuoso;
3. Fallo del sistema de escape: causado principalmente por un escape deficiente, principalmente causado por convertidores catalíticos de tres vías rotos y bloqueo del tubo de escape, lo que resulta en una reducción de la potencia del motor.
4. Fallo del sistema de encendido: espacio entre bujías demasiado grande, poder calorífico no cumple con los requisitos, etc. Provocará una mala combustión del motor; el daño a la bobina de encendido hará que el cilindro falle o funcione mal.
5. Fallo mecánico del motor: se refiere principalmente a baja presión en el cilindro, que puede ser un mal sellado de la válvula, desgaste excesivo de la camisa del cilindro y del pistón, etc. También puede deberse a depósitos excesivos de carbón, lo que impide acelerar.
6. Falla del sistema de control electrónico del motor: la falla del sensor hace que el sistema de control no pueda ajustar la cantidad de inyección de combustible y el tiempo de encendido a tiempo, y no pueda reconocer la intención de operación del conductor.
7. Fallo del embrague: El deslizamiento del embrague hará que la velocidad del motor aumente, pero la velocidad del vehículo no aumentará.
8. Fallo de la transmisión: fallo del convertidor de par, fallo del embrague de bloqueo, deslizamiento del embrague dentro de la transmisión, baja presión en el sistema de transmisión, fallo del sistema de control electrónico de la transmisión, etc. Esto hará que el coche no pueda acelerar.
Nota:
Dispositivo utilizado para controlar el suministro de combustible a motores de combustión interna. El pedal del acelerador también se llama pedal del acelerador. Es parte del sistema de suministro de combustible del automóvil. Al controlar la cantidad de pedaleo, se controla la apertura del acelerador del motor, se controla la entrada de aire y la computadora controla el volumen de aceite, controlando así la velocidad del motor.
El acelerador del motor de un automóvil generalmente está controlado por un pedal, también llamado pedal del acelerador, que es un dispositivo que controla el suministro de combustible al motor del automóvil. El pedal del acelerador debe accionarse con el talón derecho sobre el piso de la cabina como punto de apoyo, la planta del pie pisa ligeramente el pedal del acelerador y baja o se relaja con la extensión y flexión de la articulación del tobillo. Al pisar el pedal del acelerador, utilice una fuerza suave, pise ligeramente y levántelo lentamente.
Al arrancar el motor, no presione el pedal del acelerador hasta el fondo, solo un poco más arriba que el ralentí. Al arrancar, es mejor repostar justo antes del punto de conexión del embrague y la apertura del acelerador debe ser media o pequeña. Suelte el embrague y pise el acelerador con fuerza, y los movimientos deberían ser rápidos.
Enciclopedia Baidu: coche al ralentí