¿Cuál es la causa del problema de falta de calefacción cuando el coche está en ralentí?
La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. En términos generales, si el motor no vibra en ralentí y el rendimiento de aceleración es bueno, la velocidad de ralentí más baja es la mejor. En pocas palabras, el ralentí significa que el motor "no funciona".
Fenómeno de ralentí, es decir, el coche está aparcado pero el motor "resopla": es realmente un desperdicio quemar aceite de motor en vano. En este momento, el trabajo mecánico generado por la combustión de la gasolina es consumido por la fricción de las piezas internas.
Datos ampliados
Diagnóstico de ralentí inestable:
(1) Fallo del inyector de combustible
Cantidad de inyección de combustible desigual del inyector de combustible , la niebla no es buena, provocando que se desequilibre la potencia de cada cilindro. Las razones comunes incluyen: inyectores de combustible obstruidos, sellado deficiente e inyección lineal de combustible.
(2) Falla en la presión del combustible
Si la presión del aceite es demasiado baja, el estado de atomización del combustible del inyector de combustible es deficiente o el combustible rociado es lineal solo en casos severos. Cuando salen gotas de aceite, el volumen de inyección de combustible disminuye, lo que hace que la mezcla sea demasiado delgada; cuando la presión del aceite es demasiado alta, el volumen real de inyección de combustible aumenta, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica.
Las razones comunes incluyen: filtro de combustible obstruido; filtro de la bomba de combustible obstruido; capacidad de bombeo insuficiente de la bomba de combustible; fuerza del resorte demasiado pequeña de la válvula de seguridad de la bomba de combustible; deformación del tubo de entrada de combustible; ;El tubo de retorno de aceite está comprimido y bloqueado.
(3) Cantidad de inyección de combustible inexacta
La falla de varios sensores o circuitos hace que la unidad de control emita instrucciones erróneas, lo que provoca que la cantidad de inyección de combustible sea incorrecta y la mezcla demasiado rico o demasiado delgado. Una causa indirecta de velocidad de ralentí inestable. Las razones específicas son: falla del medidor de flujo de aire (o sensor de presión del colector de admisión); falla del sensor de posición del acelerador; falla del sensor de temperatura del aire del refrigerante; falla del sensor de oxígeno; circuito, cortocircuito, falla a tierra; enchufe la unidad de control del motor debido a un mal contacto con el agua o una falla interna de la computadora.