¿Con qué frecuencia cambia el filtro de aire de su automóvil? Depende de la situación.

El propósito del elemento del filtro de aire es filtrar el polvo y las partículas del aire que ingresa al motor. La función del filtro del aire acondicionado es filtrar impurezas, partículas diminutas, polen, bacterias, gases residuales industriales, polvo, etc. contenidos en el aire que ingresa a la cabina desde el exterior para mejorar la limpieza del aire.

En pocas palabras, el filtro de aire sirve para proteger el motor y el filtro de aire acondicionado sirve para garantizar que las personas en el coche puedan respirar aire limpio filtrado.

¿Cuáles serán las consecuencias de no sustituir el filtro de aire durante mucho tiempo? 1. Los depósitos graves de carbón en la válvula del acelerador y la filtración de aire sucio conducirán primero a una posición del acelerador sucia. Es fácil hacer que el motor funcione en ralentí de manera inestable. 2. Hay importantes depósitos de carbón dentro del motor. Dado que el aire que ingresa al motor tiene mucho polvo, contaminará rápidamente el aceite del motor. Sin embargo, la gran cantidad de polvo contenida en el aceite del motor se adherirá a la pared interior del motor bajo la acción de las altas temperaturas, provocando que se produzca una gran cantidad de lodo de carbón dentro del motor.

3. El combustible con poca potencia requiere aire para funcionar cuando el motor se quema. Si el filtro de aire está obstruido y la ventilación no es fluida, inevitablemente afectará la potencia del motor. 4 Acelerar el desgaste del motor. El elemento del filtro de aire filtra el aire que ingresa al motor. El motor siempre necesita mucho aire. El aire y la gasolina se mezclan y se queman en el cilindro, por lo que se necesita aire limpio. Si el aire ingresa al motor directamente sin ser filtrado por el filtro de aire, el polvo, la arena y otras partículas del aire ingresarán al cilindro y acelerarán su desgaste.

El filtro de aire es la primera línea de defensa para proteger el motor del coche y tiene un gran impacto en la vida útil del coche en uso real. Se recomienda a los propietarios de vehículos que realicen controles periódicos. Ciclo de sustitución del filtro de aire: Generalmente se debe sustituir cada 65.438.00.000 kilómetros, pero no existe una norma absoluta. Por ejemplo, si conduce por la autopista o en una zona con buen ambiente de aire durante mucho tiempo, no hay problema en reemplazarlo cada 30.000 kilómetros si utiliza el automóvil en un ambiente hostil o con un índice de aire deficiente durante mucho tiempo; tiempo, debe acortar el tiempo de reemplazo.

El elemento filtrante con una superficie limpia se puede limpiar con soplado para uso temporal. El elemento del filtro de aire parece sucio a simple vista y es necesario reemplazarlo. Si el elemento filtrante está demasiado sucio, no se recomienda soplar. Debido a que parece que el elemento filtrante está hecho de papel, en realidad tiene varias capas y es una filtración profunda, lo que significa que hay muchos contaminantes atrapados en la superficie del papel de filtro, una gran cantidad de canales profundos y un Mucha suciedad en la capa intermedia del papel de filtro. Y esta suciedad profundamente arraigada no se puede eliminar con el viento. En segundo lugar, cuando la presión de la pistola de aire es demasiado alta, la estructura original del elemento filtrante se arruinará, lo que provocará que el elemento filtrante pierda su función de filtrado. Porque un pequeño elemento filtrante afectará el funcionamiento normal del motor e incluso provocará una falla en el cilindro. Entonces la ganancia supera la pérdida.