Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Cómo es el entorno del Centro Yunduhui de Hangzhou? ¿Es la vida conveniente?

¿Cómo es el entorno del Centro Yunduhui de Hangzhou? ¿Es la vida conveniente?

Nombre de la propiedad: Hangzhou Yunduhui Center

Ciudad: Hangzhou

Alias: Nombre promocional: COFCO Yunduhui Center

Ruta de autobús: Xianjiazhuang (estación de autobuses): No. 122B ; N° 122; N° 190; N° 280; N° 301; N° 595; estación de autobuses): No. 190; No. 301; No. 434; Minibús comunitario 1404; Shanjing Road Fushan Street (parada de autobús): No. 122B; : No. 190; No. 280; No. 289; 595; Calle Shanjing Heshan (parada de autobús): 121; Calle Yunmeng 122; 433; Parque Lianghujia (estación de autobuses): No. 289;

Otros modos de transporte: el transporte alrededor del proyecto es conveniente: la Línea 6 del Metro, que se espera que se inaugure en 2020, tiene unos 900 metros. lejos del proyecto en línea recta. Para entonces, la Línea 6 atravesará la línea interurbana Fuyang, conduciendo al área central del este de Binjiang y al Centro Deportivo Olímpico. También tendrá puntos de transferencia con las Líneas 1, 2, 4, 5 y 7, lo que facilitará el acceso a todos. zonas de Hangzhou. La estación terminal de la segunda fase de la Línea 6 es la Estación Este, que nos resulta más cómoda. Conduciendo desde el oeste de la ciudad, tome el túnel púrpura, venga desde Binjiang y Xiaoshan, cruce la autopista Rainbow y cruce el puente Zhijiang.

Información de planificación: Con una superficie de 32.794 metros cuadrados, la proporción de superficie construida y la proporción de zonas verdes son 30, * * * 12 edificios y 694 plazas de aparcamiento subterráneo.

Relación de aparcamiento: 1:0,5

Instalaciones circundantes: guardería Wen Yushun, guardería Xiangshan.

Escuela primaria Qiushi (Zhijiang), escuela primaria Hangzhou Xuejun (campus de Zhijiang), escuela primaria de la calle Wensan, escuela secundaria Shangsi, campus de la Academia de Arte de China Zhijiang, Conservatorio de Música de Zhejiang.

Completos centros comerciales como Xiangshan International Plaza (Zhijiang), Haoyuan Zhijiang Times, Jinjie Dimei y grandes centros comerciales de casi 500.000 metros cuadrados como el Evergrande Crystal City, de próxima apertura.

La sucursal número 1 de Zhejiang del hospital Zhijiang, la sucursal Wangjiangshan del hospital popular provincial de Zhejiang y el hospital Tongde

Otras "ciudades Yunqi" adyacentes se encuentran entre el primer lote de 37 características especiales en Zhejiang Uno de los pueblos pequeños.

(La información contenida es solo de referencia, consulte la información de la oficina de ventas).

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上篇: ¿Qué es un pilote sumergido colado in situ? El pilote colado in situ se fabrica perforando directamente agujeros en la posición diseñada para el pilote y su sección transversal es circular. Una vez formado el agujero, se añade una jaula de acero al agujero y se vierte hormigón. Se utiliza en la construcción urbana. Aplicar. Utilizado en edificios urbanos. ventaja. Sin vibraciones, sin apiñamiento del suelo, bajo nivel de ruido, etc. Clasificación. Pilotes perforados colados in situ, pilotes tubulares hundidos colados in situ, etc. Métodos de construcción. Equipo de perforación en espiral, método de formación de orificios en equipo de perforación sumergible, etc. Aplicar. Los pilotes perforados moldeados in situ se utilizan ampliamente en la construcción porque tienen las ventajas de no vibrar, no apiñar el suelo, hacer poco ruido y son adecuados para su uso en áreas urbanas con edificios densos. De acuerdo con las diferentes técnicas de formación de agujeros, los pilotes colados in situ se pueden dividir en pilotes colados in situ secos, pilotes colados in situ con retención de lodos y pilotes colados in situ excavados artificialmente. Construcción de pilotes de tubo sumergido colados in situ. Según los diferentes métodos de formación de agujeros, los pilotes colados in situ se pueden dividir en pilotes perforados, pilotes colados in situ de tubo hundido, pilotes colados in situ excavados manualmente y pilotes colados in situ explosivos. Perforación y lechada. Se refiere al uso de maquinaria de perforación para perforar orificios para pilotes y verter concreto en los orificios (o colgar primero una jaula de acero en los orificios). Dependiendo de si la broca de la máquina perforadora está construida en el acuífero del suelo, se puede dividir en tres métodos: protección de paredes de barro, operación en seco y protección de paredes de revestimiento. El proceso de construcción de pilotes perforados para protección de muros de barro: nivelación del sitio → colocación de estacas → excavación de charcos de lodo y zanjas → entierro de revestimiento → posicionamiento del equipo de perforación, corrección de la posición del pozo → formación de pozos, circulación de lodo, eliminación de lodo y residuos de lodo → primero Limpieza del segundo hoyo → aceptación de calidad → descenso de jaulas de acero y tuberías de acero → limpieza del segundo hoyo → vertido de concreto bajo el agua → pilotaje. El proceso de construcción de pilotes perforados en seco es el siguiente: Determinar la posición del pilote → Perforar → Limpiar el agujero → Bajar la jaula de acero → Verter hormigón. La tecnología de construcción con pilotes perforados es una tecnología de hormigón con bajo costo de construcción, operación de construcción simple y sin vibración, ruido ni efecto de compresión del suelo. 下篇: Sueño con una mano fantasma en movimiento