Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Qué es un pilote sumergido colado in situ? El pilote colado in situ se fabrica perforando directamente agujeros en la posición diseñada para el pilote y su sección transversal es circular. Una vez formado el agujero, se añade una jaula de acero al agujero y se vierte hormigón. Se utiliza en la construcción urbana. Aplicar. Utilizado en edificios urbanos. ventaja. Sin vibraciones, sin apiñamiento del suelo, bajo nivel de ruido, etc. Clasificación. Pilotes perforados colados in situ, pilotes tubulares hundidos colados in situ, etc. Métodos de construcción. Equipo de perforación en espiral, método de formación de orificios en equipo de perforación sumergible, etc. Aplicar. Los pilotes perforados moldeados in situ se utilizan ampliamente en la construcción porque tienen las ventajas de no vibrar, no apiñar el suelo, hacer poco ruido y son adecuados para su uso en áreas urbanas con edificios densos. De acuerdo con las diferentes técnicas de formación de agujeros, los pilotes colados in situ se pueden dividir en pilotes colados in situ secos, pilotes colados in situ con retención de lodos y pilotes colados in situ excavados artificialmente. Construcción de pilotes de tubo sumergido colados in situ. Según los diferentes métodos de formación de agujeros, los pilotes colados in situ se pueden dividir en pilotes perforados, pilotes colados in situ de tubo hundido, pilotes colados in situ excavados manualmente y pilotes colados in situ explosivos. Perforación y lechada. Se refiere al uso de maquinaria de perforación para perforar orificios para pilotes y verter concreto en los orificios (o colgar primero una jaula de acero en los orificios). Dependiendo de si la broca de la máquina perforadora está construida en el acuífero del suelo, se puede dividir en tres métodos: protección de paredes de barro, operación en seco y protección de paredes de revestimiento. El proceso de construcción de pilotes perforados para protección de muros de barro: nivelación del sitio → colocación de estacas → excavación de charcos de lodo y zanjas → entierro de revestimiento → posicionamiento del equipo de perforación, corrección de la posición del pozo → formación de pozos, circulación de lodo, eliminación de lodo y residuos de lodo → primero Limpieza del segundo hoyo → aceptación de calidad → descenso de jaulas de acero y tuberías de acero → limpieza del segundo hoyo → vertido de concreto bajo el agua → pilotaje. El proceso de construcción de pilotes perforados en seco es el siguiente: Determinar la posición del pilote → Perforar → Limpiar el agujero → Bajar la jaula de acero → Verter hormigón. La tecnología de construcción con pilotes perforados es una tecnología de hormigón con bajo costo de construcción, operación de construcción simple y sin vibración, ruido ni efecto de compresión del suelo.