¿Se debe quitar el acelerador al limpiar el Palio?

No te pongas nervioso, el coche no se puede reparar. Deberías haber limpiado el acelerador por fuera y luego ocurrió este problema. ¿El personal del taller 4S quitó el acelerador y lo limpió sin quitarlo? Sospecho que se instaló mientras limpiaba el acelerador exterior y el otro problema es que el tubo de vacío no está enchufado correctamente.

Lo mejor es acudir a una tienda 4S. Puede llevar mucho tiempo entrenarlos en frío. Este fenómeno se llama ralentí. Es posible que muchos automóviles que están inactivos no tengan problemas con el acelerador. Al desmontar el motor inactivo, es posible que se instale incorrectamente o que ingrese agente de limpieza al circuito, lo que puede provocar que fallen el motor inactivo y el sensor de posición del acelerador, especialmente el motor inactivo. Al mismo tiempo, es necesario utilizar una computadora para observar el flujo de datos durante la falla y verificar la velocidad objetivo, el valor de apertura del acelerador y la cantidad de entrada de aire. El número de pasos del motor inactivo y la concentración del gas mezclado determinan si la falla es causada por una velocidad objetivo incorrecta o una falla en la señal del actuador o del sensor que hace que la computadora ajuste la velocidad inactiva. Un gran problema es encontrar un maestro experimentado que lo haga con cuidado y decirle al asesor de recogida que busque un maestro mejor.