¿Cuál es el gran contratiempo del cambio automático del Peugeot 308 a bajas velocidades?

Las razones por las que la transmisión automática del Peugeot 308 cambia repentinamente a bajas velocidades en Pacific Automotive Network son: 1. El sistema de encendido del vehículo está defectuoso 2. Las piezas del sistema de encendido están sueltas 3. El motor tiene depósitos de carbón severos; las piezas están envejeciendo; 5. La válvula del acelerador tiene muchos depósitos de carbón; 6. El filtro de aire no se reemplaza a tiempo; 7. Hay demasiados depósitos de carbón en el inyector de combustible;

Es posible que se hayan formado impurezas rebeldes y suciedad dentro de la caja de cambios, lo que bloqueará la tubería de control, provocará un retraso en la válvula de control de la transmisión automática y provocará que la caja de cambios golpee e impacte. Se recomienda limpiar al máximo los depósitos de carbón en la caja de cambios.

Es posible que se hayan formado impurezas rebeldes y suciedad dentro de la caja de cambios, lo que bloqueará la tubería de control, provocará un retraso en la válvula de control de la transmisión automática y provocará que la caja de cambios golpee e impacte. Se recomienda limpiar al máximo los depósitos de carbón en la caja de cambios.

Generalmente, es muy fácil frustrarse cuando un coche acelera repentinamente o acelera después de frenar. En circunstancias normales, cuando el conductor reposta lentamente, la lógica original de la computadora es que la aceleración solo se puede completar haciendo cambios ascendentes. Sin embargo, debido a la fuerza excesiva, el embrague descubrió que necesitaba hacer cambios descendentes para completar la aceleración rápida durante el cambio ascendente, por lo que hizo cambios descendentes inmediatamente. De esta manera, la potencia no se pudo transmitir suavemente, lo que fácilmente podría causar frustración.

El método para lidiar con la marcha atrás de la caja de cambios Dongfeng Peugeot 308 es el siguiente:

1. Primero, juzgue si la frustración es normal según las razones normales mencionadas anteriormente. En términos generales, si la frustración persiste, debería ser normal. Si de repente te sientes diferente, puede que haya un problema.

2. Compruebe si la temperatura de la caja de cambios es normal. Si no es normal, revise el sistema de enfriamiento de la transmisión. Si el enfriamiento es normal, verifique lo siguiente.

3. Reprogramar el sistema informático de transmisión.

4. Reemplazar el aceite de la transmisión, que debe cambiarse al menos cada 2 años o 40.000 kilómetros.

5. Compruebe si el cuerpo de la válvula en la caja de cambios está dañado.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)