¿Es la ciudad de Suqian, provincia de Jiangsu, adecuada para construir un metro?
¿Por qué? Como la ciudad de Suqian es demasiado pequeña, lo más importante es su pequeña población. La población extranjera es menor. El distrito comercial de Suqian se encuentra ahora alrededor de Baolong y Golden Eagle. El tráfico peatonal en el casco antiguo es muy reducido. Con una población tan pequeña, ¿por qué construir un metro? Es sólo un desperdicio de gente y dinero. Lo que Suqian más necesita ahora es abrir una vía rápida de Suqian a Shuyang. Porque no hay tren de alta velocidad en Shuyang y Shuyang tiene la población más grande del país. Por tanto, es necesario abrir una vía rápida desde el área urbana hasta Shuyang lo antes posible. Actualmente sólo existe una carretera provincial, y los semáforos y los límites de velocidad son los mayores problemas que afectan a la población de Shuyang. Si puede tomar de 20 a 30 minutos desde Shuyang a Suqian, entonces creo que será útil para la economía de Suqian.
Por lo tanto, Suqian actualmente no es adecuado para la construcción del metro.
Suqian, y mucho menos construir un metro, incluso las bicicletas eléctricas no son fáciles de vender, así que simplemente ande en bicicleta. Ya sea que vayas a trabajar, visitar a familiares o reunirte con amigos, siempre hay muy cerca de aquí para allá. Andar en bicicleta no cansa y no hay presión alguna. ¿Qué tipo de coche eléctrico quieres?
A menos que el condado de Suining, en la ciudad vecina de Xuzhou, dé dinero para construir uno. 2
¿Quién puede coger el metro en un lugar donde ni siquiera se puede utilizar una bicicleta eléctrica? ¿Los que no tienen bicicletas? No existe tal persona en Suqian. Sólo la población migrante no tiene bicicletas, y Suqian es una gran ciudad con una gran población migrante y una pequeña población migrante, lo que significa que muy pocas personas no tienen bicicletas. Las personas que no tienen bicicletas no necesariamente pueden tomar el metro. Después de todo, la mayoría de los lugares están dentro del círculo para caminar. Ni siquiera andar en bicicleta. Si estás cansado, debes hacer ejercicio y salir a caminar.
Algunas ciudades quieren construir metros por razones de reputación. El país también lo sabe y ha establecido algunos indicadores para la construcción de metros. Antes de que se pueda aprobar la construcción de un metro se deben cumplir con la población urbana, los ingresos fiscales, el PIB, el área urbana, el número de población migrante, la cobertura y la longitud. Suqian no puede cumplir con estos requisitos en absoluto, por lo que actualmente no tengo las condiciones para construir un metro por mi cuenta.
De hecho, hubo noticias sobre el metro de Suqian hace dos años, que es el condado de Suining, al lado de la ciudad de Xuzhou. En ese momento, el líder quería llevar la línea del aeropuerto de Xuzhou hasta el condado de Suining y luego construir más líneas para extenderla hasta Suqian. Todos los fondos de construcción correrán a cargo del condado de Suining. Se ve hermoso y favorecedor. Suining, un condado azotado por la pobreza a nivel nacional, no se atreve a hablar de esta visión sin alardear de ella. Ahora el liderazgo está impresionado. Este sueño del metro probablemente sea imposible de hacer realidad, así que no tengo más remedio que despertar.
Construir tren ligero, 1, Estación Este de Tren de Alta Velocidad-JD. COM-Hospital de Medicina Tradicional China-Wucha Road-Wanda-Shixiao (Campus Sur)-Hospital Popular-Campus Norte de Shixiao-Baolong, Calle Chu-Bawang-Estación de autobuses-Ayuntamiento-Hotel Hengli-Gobierno del distrito de Sucheng-Escuela de gente común.
2. Universidad de Suqian (nuevo campus)-Ciudad Nueva de Hubin-Ciudad Universitaria-Santaishan-Jingtou-Zoo-Mercado del Este de China-Estación Este de Ferrocarril de Alta Velocidad-JD. COM-Hospital de Medicina Tradicional China-Gobierno del distrito de Suyu-Wanda-Ciudad natal de Wang Xiang-Carretera Shi Xiaoxuan-Ciudad comercial de Yiwu-Zona de desarrollo económico-Estación de tren de alta velocidad-Nancai-Puerto Suqian-Yanghe.
Olvídate de Suqian. El valor de la producción es pequeño y la población es pequeña. No cumple en absoluto los requisitos para la construcción de un metro y no existe ningún proyecto para un viaducto. En su lugar, podemos considerar conectarnos con Shuyang, construir la estación de tren de alta velocidad del Este entre Suqian y Shuyang, abrir los puntos ciegos del ferrocarril de alta velocidad de Shuyang y construir la autopista Suqian-Shuyang, similar a Yancheng a Dafeng, formando una red integrada. desarrollo de Suqian-Shuyang.
Si los autobuses urbanos están abarrotados y las finanzas lo permiten, se puede considerar la construcción de un metro o un tren ligero. Si hay demasiados coches privados y las carreteras están congestionadas, primero construya un viaducto rápido.
¡Suqian debería construir un metro lo antes posible! El metro es un símbolo de modernización urbana. ¡No puede haber viaductos, pero no puede haber metros!
Si Suqian construye un metro, no sólo sonará bien, sino que también será una decoración. Lo que se está perdiendo es el dinero que los contribuyentes ganaron con tanto esfuerzo.
Actualmente, Suqian necesita construir varios pasos elevados y pasos elevados urbanos, que pueden aliviar en gran medida la presión de la congestión durante los períodos de mayor tráfico en la ciudad.
Según la escala actual de la ciudad de Suqian, no es adecuada para construir un metro. Si se construye, será un desperdicio del dinero de la gente. En primer lugar, hay muy poca gente en Suqian. Hoy en día, excepto en días festivos, los pocos autobuses que están llenos en Suqian están básicamente vacíos, porque Suqian no tiene grandes empresas estatales, el turismo, las universidades y la atención médica no tienen ventajas para atraer a personas no locales. En segundo lugar, los ingresos fiscales gastados no pueden soportar los altos costos y costos operativos del metro.
Ahora no hay necesidad de construir un metro en Suqian. La población es demasiado pequeña, lo que supone un desperdicio de recursos humanos y financieros.
Lo más importante ahora es construir una autopista de Suqian a Shuyang, de Suqian a Siyang y de Suqian a Sihong, formando un nuevo patrón de tres alas que avancen en paralelo, yendo hacia el sur hasta el río Yanghe, utilizando el río Yanghe como punto de apoyo para cerca de los tres condados La distancia promoverá el asentamiento de un gran número de grandes empresas y aumentará la vitalidad económica, lo que puede promover el desarrollo económico general de Suqian. Después de muchos años, será natural construir un metro.
Antes de que se aprobara el metro, ¡la población permanente de la zona urbanizada era de 200.000 habitantes! Mira a Suqian. Se necesitarán 20 años para llegar allí.