¿Cuál es el motivo del ruido anormal en el cilindro del compresor de pistón?
1. Vibración anormal
1. Se produce una vibración anormal en la parte del cilindro.
Durante el proceso de instalación, el espacio entre las patas del cilindro y la base se ajustó incorrectamente, lo que resultó en un soporte deficiente. Solución: Verifique la holgura de las patas del cilindro y la tensión de los pernos para garantizar un buen soporte; la tubería entre la tubería de agua y la tubería de gas no cumple con los requisitos, lo que resulta en holgura o tensión adicional excesiva, lo que provoca vibración en la tubería y en el cilindro. Solución: compruebe si todas las tuberías y conexiones cumplen con los requisitos técnicos; el espacio del cilindro es demasiado pequeño y los puntos muertos superior e inferior hacen que el pistón choque con la cara del extremo interior del cilindro, provocando colisiones graves.
Golpe y vibración, solución: ajuste la separación del cilindro; la tuerca de compresión del pistón está floja, solución: apriete y detenga; los residuos caen dentro del cilindro, solución: limpie y reemplace la barra de equilibrio, reequilibre y alinee el volante.
2. Vibración anormal del fuselaje.
Solución: Primero eliminar diversas causas de vibración del cilindro. Si es necesario, verifique la coaxialidad del orificio del cojinete del fuselaje, la verticalidad de la guía deslizante del fuselaje y el centro del cigüeñal, el nivel del fuselaje, etc. El espacio libre entre el cojinete principal del fuselaje y el eje principal es demasiado grande, y el espacio libre entre la guía deslizante de la cruceta y la placa deslizante de la cruceta es demasiado grande, lo que provocará vibraciones en el cuerpo del compresor. Solución: agregue o reemplace juntas entre las placas deslizantes superior e inferior de la cruceta y el cuerpo de la cruceta para que la holgura cumpla con los requisitos, desgaste grave de los cojinetes del motor y desviaciones radiales y axiales del compresor y el acoplamiento del motor que excedan el valor permitido; También causará vibración. Solución: Verifique la desviación de instalación del acoplamiento. Si la desviación es demasiado grande, reinstale y ajuste la coaxialidad del acoplamiento. El uso inadecuado de las juntas, la instalación desigual de las juntas, la colocación inadecuada y los pernos de anclaje flojos pueden provocar vibraciones durante la instalación. Solución: Verifique la junta y elimine fenómenos irrazonables.
3. Fenómenos anormales en la tubería
Cuando se instala la tubería, la curva es demasiado pequeña, el flujo de aire cambia drásticamente y la fuerza de reacción en la pared de la tubería aumenta, causando que la tubería vibre. Solución: Al instalar tuberías, evite hacer que el arco en la esquina sea demasiado pequeño al instalar tuberías, si la tubería está demasiado suelta o rota, también provocará vibraciones; Solución: Durante la instalación, apriete la abrazadera del tubo, cuelgue el soporte o la sección de vibración en el asiento de suspensión elástica tanto como sea posible y agregue una almohadilla de madera o goma entre el tubo de la sección de vibración y el asiento de soporte. Si está roto, consigue uno nuevo. * * * Vibración causada por pulsaciones del flujo de aire. Solución: Aumente el diámetro de la tubería e instale una placa de orificio de estrangulación en la tubería para reducir las pulsaciones del flujo de aire y la vibración de la tubería. Debido a una rigidez de soporte insuficiente, la tubería es inestable y vibra. Solución: Reforzar o aumentar el número de soportes para aumentar la rigidez de los soportes; las tuberías se deforman debido a la expansión térmica, provocando vibraciones. Solución: tomar medidas para enfriar o calentar el compensador en la tubería.
4. El motor vibra de forma anormal.
No se permite la alineación del acoplamiento. Solución: Verifique y realinee; las piezas giratorias (poleas, ruedas del respaldo, balanza) están desequilibradas. Solución: Verifique y ajuste para equilibrar; el eje está doblado. Solución: Repare o reemplace piezas; la base no está lo suficientemente sujeta y los pernos de anclaje no están lo suficientemente sujetos. Solución: Verifique y ajuste para que quede apretado; el centro del rotor no coincide con el centro del estator. Solución: Repare el motor; los cojinetes del motor están desgastados. Solución: Reemplace los rodamientos por otros nuevos.
2. Ruidos anormales
1. Sonidos anormales de piezas en movimiento
Ruidos anormales causados por conexiones flojas entre el cigüeñal y el acoplamiento, el husillo y el síncrono. motor. Solución: Detenga la máquina y apriete el acoplamiento en el cigüeñal, y reemplace la chaveta tangencial entre el compresor y el motor; el espacio entre el cigüeñal y la biela es demasiado grande y el manguito de cobre está excesivamente desgastado, lo que provocará anomalías; Ruido en el cárter. Durante el funcionamiento, los golpes en el cárter pueden deberse al aflojamiento, rotura y disparo de los pernos, tuercas, tuercas de biela y pernos de cruceta del cigüeñal en el cárter. Solución: Verifique el cigüeñal, la biela y la cruceta y reemplácelos todos si es necesario. La conexión entre el pasador de la cruceta y la cruceta está floja, lo que provoca un ruido anormal; Solución: compruebe si la chaveta y la almohadilla de bloqueo del pasador flotante de la cruceta están sueltas y bloqueadas; la mayoría de las crucetas de compresores pequeños y medianos utilizan pasadores flotantes, que harán mucho ruido debido al desgaste.
Solución: Reajuste el regulador de carga para garantizar que su acción sea precisa, sensible y confiable.
4. Sonido anormal del motor
Ruido anormal causado por sobrecarga. Solución: Verifique la carga y realice el mantenimiento; ruido anormal causado por el contacto de las piezas giratorias. Solución: Verifique, confirme y solucione.
5. Sonido anormal del volante o del acoplamiento.
Los pernos o llaves de conexión flojos producen ruidos anormales Solución: Revise y repare los pernos y llaves de conexión flojos; las juntas intermedias (almohadillas de goma, etc.) están muy desgastadas y producen sonidos anormales. Solución: Verifique, repare o reemplace piezas nuevas; la combinación incorrecta del volante del acoplamiento causa un ruido anormal, solución: verifique si cumple con los requisitos de ensamblaje, repare si no está calificado al instalar el acoplamiento del compresor y el acoplamiento del motor, la desviación de la línea es demasiado; grandes, causando ruidos anormales. Solución: Reajustar y ajustar.