¿Cuál es el motivo del consumo excesivo del coche?

1. La presión de los neumáticos es inferior a la presión estándar, lo que aumenta la resistencia a la rodadura del neumático. Aumentará el contacto del neumático con el suelo y aumentará la fricción, lo que no sólo desgastará los hombros de ambos lados del neumático, sino que también aumentará el consumo de combustible.

2. Si la presión de los neumáticos está desequilibrada, la fricción y la resistencia de la dirección lateral también aumentarán en consecuencia, y también habrá problemas potenciales como desviación, dificultad en la dirección y efecto de frenado deficiente.

3. Las líneas y patrones de los neumáticos se pueden dividir a grandes rasgos en tres categorías: una es todoterreno; otra es deportiva y la otra es cómoda y silenciosa. Los neumáticos todoterreno tienen patrones de banda de rodadura más grandes y son adecuados para conducir en condiciones difíciles de la carretera, como grava, y tienen el mayor consumo de combustible. Los neumáticos con prestaciones deportivas generalmente destacan el agarre, la banda de rodadura ancha, el fácil control y el consumo moderado de combustible. Los neumáticos cómodos y silenciosos tienen el menor consumo de combustible debido a su dibujo fino y suave de la banda de rodadura.

4. Tarda demasiado en calentar el coche. Por la mañana, simplemente esperar a que la velocidad del coche baje a la normalidad o que la temperatura del agua suba a la normalidad equivale a tener problemas con su billetera.

5. Llenar el depósito de combustible aumentará la carga del coche y el consumo de combustible.

6. El interruptor de control de temperatura y el termostato están dañados, lo que baja la temperatura del agua y aumenta el consumo de combustible.

7. Si se utiliza la bujía durante demasiado tiempo, la energía generada por el encendido se reducirá, la velocidad del vehículo será más lenta y el consumo de combustible aumentará significativamente. Por lo tanto, revise o reemplace las bujías aproximadamente cada año.

8. No apague ni encienda con frecuencia el motor cuando esté en ralentí durante mucho tiempo. Por lo tanto, los principiantes consumen mucho combustible porque a menudo se detienen.

9. Al conducir, la diferencia en el consumo de combustible a la misma velocidad puede alcanzar los 12 ml, y se emiten 0,4 g más de monóxido de carbono por kilómetro. Además, una aceleración rápida provoca una fuerte fricción entre los neumáticos y el suelo, acelerando el desgaste de los neumáticos. También es fácil provocar depósitos de carbón en el motor y consumo de combustible.

10. Abrir las ventanillas a alta velocidad no sólo hace más ruido, sino que también ahorra combustible.

11. Frenar con frecuencia es la forma más eficiente de consumir combustible cuando se conduce a una velocidad constante. Esto se explica por sí mismo.

12. La sobrecarga aumentará el peso del vehículo, como por ejemplo colocar a menudo objetos innecesarios en el maletero.

13. Conducción innecesaria a alta velocidad. Cualquier coche tiene su velocidad económica y conducir a esta velocidad es la forma más eficiente de consumir combustible. Por debajo o por encima de esta velocidad, el consumo de combustible aumentará considerablemente. La velocidad general está entre 70 y 90. Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la resistencia al viento y la carrocería comenzará a flotar, lo que también afectará la seguridad.

14. La temperatura normal del agua del motor debe mantenerse entre 80 ℃ y 90 ℃. Demasiado o muy poco aumentará el consumo de combustible. Lo que necesita especial atención es que si no hay suficiente agua en el tanque de agua, es fácil que la temperatura del agua aumente rápidamente. Cuando la temperatura del agua supera los 95°C, el consumo de combustible aumentará entre un 30% y un 40% en comparación con la temperatura normal, lo que fácilmente puede provocar desgaste y daños en las piezas.

15. Demasiado o muy poco aceite lubricante. Demasiado aceite lubricante y aceite de motor participan en la combustión, lo que resulta en una combustión incompleta de la mezcla, la deposición de carbón en bujías, silenciadores y otras partes, un mayor consumo de combustible, un crecimiento lento y una potencia reducida causarán fricción seca entre ellos; piezas acopladas. El motor se sobrecalentará, la potencia se reducirá y el consumo de combustible aumentará. Así que preste atención al mantenimiento.

16. Los "tres filtros" no se cambian desde hace mucho tiempo. Durante el uso del vehículo, los tres filtros deben sustituirse periódicamente. Si no se reemplaza durante mucho tiempo, se ensuciará y engrasará, lo que afectará el uso y enviará mensajes de error a la unidad de control del motor, lo que provocará una combustión insuficiente del combustible y un aumento de los depósitos de carbón en el motor.

17. Capte correctamente el momento de los cambios y cambie de marcha con rapidez y precisión. Demasiado pronto o demasiado tarde aumentará el consumo de combustible. Comience en primera marcha, cambie a segunda cuando conduzca, cambie a tercera cuando se acerque o supere los 20 km/h, cambie a cuarta cuando se acerque o supere los 40 km/h, y cambie a quinta cuando se acerque o supere los 50 km/h. h. ;Marcha atrás al desacelerar. Se recomienda cambiar de marcha entre 2000 y 3000 rpm del motor para ahorrar combustible y reducir el desgaste del motor.

18. Limpiar el inyector de combustible durante mucho tiempo también provocará un mayor consumo de combustible.

19. Conducir por carreteras congestionadas, la congestión se ha convertido en la razón más directa del aumento vertiginoso del consumo de combustible de los vehículos en las grandes ciudades. Por lo tanto, al conducir, es mejor comprender de antemano las condiciones del tráfico congestionado y elegir la ruta más inteligente.

20. Conducción de corta distancia: En el trabajo real, un motor frío tarda mucho en alcanzar el mejor estado de cada componente. Generalmente esta distancia es de 4 kilómetros. Si conduce una distancia corta, puede duplicar o incluso triplicar su consumo de combustible cada 100 kilómetros.