El camión diésel de repente encendió la luz de problema del motor y estaba acelerando. ¿Qué pasó? Si se devuelve la clave, reiníciela.

Hay un problema con el acelerador. O los depósitos de carbón pueden provocar una combustión insuficiente de la gasolina y hacer que el motor vibre. El impacto de los depósitos de carbón del motor en los automóviles es considerable. En primer lugar, la potencia del motor se reduce, es decir, la potencia de salida es desigual y se atenúa gradualmente, y el consumo de combustible aumenta.

La velocidad máxima predeterminada de los automóviles está limitada a 250 km/h, pero en China, debido a que la velocidad máxima de la mayoría de los automóviles producidos en el país es sólo un poco más de 200 km/h, y muchos no pueden alcanzar los 200 km, hay Sin limitador de velocidad electrónico. A menos que se vuelva a pintar la computadora de viaje y se realicen algunos ajustes menores, es posible cancelar realmente el límite de velocidad electrónico, pero esto causará peligros ocultos y puede causar ciertos daños al automóvil.

Límites de velocidad de datos ampliados

Los estándares de límite de velocidad no solo se basan en el número de carriles, sino también en la pendiente de la carretera, el flujo de tráfico, el ancho de la carretera, las medianas y otras condiciones. El límite de velocidad en autopistas de primera clase se puede establecer entre 60 y 100 km/h dependiendo de circunstancias específicas;

El límite de velocidad en autopistas de segunda clase es de 40 a 80 km/h, por lo que establecer el límite de velocidad en 60 km/h tiene una base política.