¿Por qué la presión del cilindro es insuficiente?
1. El desgaste de las piezas de montaje del pistón, el anillo del pistón y la pared del cilindro aumenta el espacio de montaje entre ellos, y el aire comprimido se escapa de sus piezas de montaje, lo que resulta en una fuga de aire comprimido. en Presión del cilindro insuficiente.
2. En la superficie de unión de la junta del cilindro, la culata y el bloque de cilindros, el aire se escapa hacia afuera debido a la deformación desigual de la superficie de la junta o al daño de la junta del cilindro.
3. El cono de sellado de la válvula y el anillo del asiento de la válvula están desgastados o desgastados, lo que provoca que el sellado de la válvula se afloje y se produzcan fugas de aire. En segundo lugar, si la guía de la válvula está desgastada y la holgura es demasiado grande, el resorte de la válvula no tiene elasticidad suficiente o la holgura de la válvula no se ajusta correctamente, también provocará que la válvula no cierre herméticamente y provocará fugas de aire.
Datos ampliados:
Tipo cilíndrico
¿La transmisión neumática convierte la energía de presión del gas comprimido en maquinaria? Actuadores neumáticos capaces. Hay dos tipos de cilindros: movimiento lineal alternativo y movimiento alternativo. Los cilindros que realizan movimiento lineal alternativo se pueden dividir en cuatro tipos: cilindros de simple efecto, cilindros de doble efecto, cilindros de diafragma y cilindros de impacto.
① Cilindro de simple efecto: hay un vástago del pistón en un solo extremo. Se suministra aire desde un lado del pistón para generar presión de aire, que empuja el pistón para generar empuje y regresa por resorte o. peso propio.
②Cilindro de doble efecto: se suministra aire alternativamente desde ambos lados del pistón para generar fuerza en una o dos direcciones.
(3) Cilindro de diafragma: se utiliza un diafragma en lugar de un pistón, que solo emite fuerza en una dirección y es devuelta por un resorte. Su rendimiento de sellado es bueno, pero su carrera es corta.
④Cilindro de impacto: Se trata de un nuevo tipo de componente. Convierte la energía de presión del gas comprimido en energía cinética del movimiento de alta velocidad del pistón (10 ~ 20 m/s), realizando así trabajo.
⑤Cilindro sin vástago: nombre general para cilindros sin vástago. Hay postes magnéticos y postes de cable.
Un cilindro que oscila hacia adelante y hacia atrás se llama cilindro oscilante. La cámara interior está dividida en dos partes por las palas y se suministra aire a las dos cámaras de forma alternativa. El eje de salida oscila y el ángulo de giro es inferior a 280°. Además, existen cilindros giratorios, cilindros amortiguadores de gas-líquido y cilindros paso a paso.
Enciclopedia Baidu-Cilindro