Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Cultura corporativa de Hangzhou Public Transport Group Co., Ltd.

Cultura corporativa de Hangzhou Public Transport Group Co., Ltd.

Hangzhou Public Transport Group Co., Ltd. es una empresa integral con 15.000 empleados. Se dedica principalmente al transporte público urbano y a los servicios de transporte de pasajeros. También se dedica a taxis, alquiler de automóviles, reparación de automóviles, fabricación de automóviles, repuestos para automóviles y combustible. suministro y turismo, publicidad, bienes raíces, administración de propiedades, imprenta y otros negocios. La empresa del grupo * * * tiene 65.438+04 sucursales y unidades no constituidas en sociedad, 65.438+05 filiales de propiedad absoluta, 65.438+02 filiales holding, 2 sociedades de acciones iguales, 65.438+ 03 sociedades anónimas y 2 empresas conjuntas. Los activos totales alcanzaron los 2.526 millones de yuanes. Durante los últimos cinco años, hemos implementado activamente la estrategia de revitalizar la empresa a través de la cultura. A partir del fortalecimiento de la publicidad y la educación del conocimiento cultural corporativo, hemos formulado e implementado un plan de desarrollo quinquenal para la construcción cultural. proceso de "tres pasos" para construir un marco de cultura corporativa, introducir un sistema de identificación de CI y establecer un modelo cultural, implementar estrategias, utilizar activamente la cultura avanzada para unificar pensamientos, establecer creencias y unir a los empleados, utilizar la cultura avanzada para abrir mercados; , innovar en el desarrollo y optimizar los servicios; utilizar una cultura corporativa avanzada para fortalecer la gestión, mejorar la eficiencia y construir activamente un mecanismo de gestión cultural que se adapte al transporte público moderno, proporcionando El desarrollo sostenido y saludable del transporte público de Hangzhou ha inyectado una gran vitalidad y ha mostrado una buen impulso de desarrollo. Los principales indicadores económicos de las empresas han mejorado considerablemente. El número de rutas operativas aumentó de 114 en 1998 a 393, y el número de vehículos operativos estándar aumentó de 1.670 a 4.696. La longitud total de las líneas operativas aumentó de 1.421 kilómetros a 5.415 kilómetros. El volumen medio diario de pasajeros es de 2,4209 millones de pasajeros. El número de autobuses por cada 10.000 personas ha llegado a 23 y la tasa de viajes compartidos en autobús es de aproximadamente el 20%. El ritmo de la innovación y el desarrollo empresarial se ha acelerado aún más, con 3.379 vehículos con aire acondicionado, que representan el 71,95% de los vehículos operados por el Ministerio de Transporte. Continuar ampliando y mejorando el desarrollo y la aplicación de sistemas de gestión de la información, como el despacho inteligente (DIMS), la gestión de vehículos (BIMS) y el reabastecimiento de combustible con tarjeta IC, y consolidar y mejorar los logros en materia de informatización, como la automatización de oficinas, los sitios web de autobuses, las plataformas de servicios de voz, y señales de alto electrónicas. La construcción de una civilización espiritual corporativa también ha logrado nuevos avances. Ha ganado sucesivamente los honores de la Industria Civilizada de la ciudad de Hangzhou, la provincia de Zhejiang y las unidades avanzadas del país en la creación de industrias civilizadas, el Colectivo Nacional de Recompensa Laboral "Primero de Mayo", la Unidad Nacional Avanzada de Trabajo de Información Estadística en la Industria del Transporte Público Urbano, la 28º "Colectivo Bandera Roja del 8 de Marzo" Nacional y títulos honoríficos del Transporte Público Urbano Nacional como el No. 38 en Civilización...

El informe del 16º Congreso Nacional del Partido Comunista de China señaló claramente "Para construir una sociedad acomodada de manera integral, debemos desarrollar vigorosamente la cultura socialista y construir la civilización espiritual socialista". Fortalecer la construcción de una cultura corporativa y cultivar una cultura corporativa excelente son las piedras angulares de la supervivencia corporativa en condiciones de economía de mercado y una importante fuerza impulsora para la modernización corporativa. En los últimos años, en el proceso de profundización de las reformas y aceleración del desarrollo, la Compañía de Transporte Público de Hangzhou siempre se ha adherido al importante pensamiento de la "Tres Representaciones" como guía, partiendo de la dirección de cultivar una cultura corporativa socialista con características chinas que sea compatible con el sistema empresarial moderno, y a partir de La estrategia de modernización de las empresas de transporte público concede gran importancia a la construcción de la cultura corporativa. También exploramos y practicamos activamente la construcción de un sistema de cultura corporativa que se mantenga al día, implementemos una gestión cultural, mejoremos continuamente la calidad general de la empresa y mejoremos la cohesión, la fuerza centrípeta y la competitividad.

En primer lugar, debemos adherirnos a la dirección correcta de la construcción cultural guiada por el importante pensamiento de la "Tres Representaciones".

La cultura corporativa es una parte integral e importante del sistema cultural social y el contenido central de la construcción de la civilización espiritual socialista. En este sentido, en la práctica, siempre nos adherimos a la teoría de las "Tres Representaciones" como guía, combinamos orgánicamente el fortalecimiento de la construcción de la cultura corporativa con el fortalecimiento de la construcción de la civilización espiritual corporativa, combinamos orgánicamente con el fortalecimiento de la construcción de la organización corporativa del partido y fortalecer la ideología y la política corporativa El trabajo debe combinarse orgánicamente con la mejora de la calidad ideológica y moral de los empleados, y la dirección y el contenido de la construcción de la cultura corporativa deben comprenderse sobre la base del principio de "tres servicios", es decir: la construcción de la cultura corporativa debe Servir siempre al desarrollo de la productividad y servir a los intereses fundamentales de la gran mayoría del pueblo. Servir a los intereses y servir al desarrollo de la cultura socialista avanzada.

2. Establecer la línea principal de construcción de la cultura corporativa del transporte público basada en las condiciones reales y promover la gestión cultural.

(1) Formular estrategias de desarrollo de la cultura corporativa y promover la modernización corporativa.

Desde 1998, el transporte público de Hangzhou siempre se ha apegado a partir de la realidad, centrándose de cerca en la implementación del comité municipal del partido y la estrategia del gobierno municipal de "construir una metrópoli y un nuevo paraíso" y la atmósfera cultural. de “apertura, refinamiento y armonía”, combinando El entorno de mercado y el entorno político del transporte de pasajeros de Hangzhou están fortaleciendo el liderazgo organizacional de la construcción de la cultura corporativa e incluyéndolo en el proyecto de "líder máximo". De acuerdo con la estrategia de desarrollo de producción y operación, la estrategia de talento y la construcción de la civilización espiritual del Transporte Público de Hangzhou, formularemos e implementaremos un plan de cinco años para la construcción de la cultura corporativa, estableceremos gradualmente un marco de construcción de la cultura corporativa con las características del Transporte Público de Hangzhou y formaremos Se debe planificar, organizar e implementar simultáneamente un plan operativo de implementación de planificación de tres niveles para lograr el mismo objetivo que los objetivos estratégicos de desarrollo empresarial. Al establecer el principio de "orientación a las personas, autoformación, resaltado de características e innovación audaz", enfocándonos en el cultivo de la calidad de los empleados y la transformación del entorno corporativo, adoptamos la construcción de la cultura corporativa y fortalecemos la gestión corporativa, fortalecemos la ideología corporativa. y el trabajo político, y aumentar la civilización espiritual. Establecer un método de combinación orgánica y construir activamente un modelo de cultura corporativa bajo el transporte público.

(2) Cultivar y desempeñar el papel de educación del espíritu corporativo y equipo cohesivo.

Los conceptos de gestión corporativa y el espíritu emprendedor generados por las empresas de autobuses en las actividades de producción y servicios de transporte de pasajeros tienen una fuerte cohesión, carisma, orientación y fuerza vinculante para los empleados corporativos. En la construcción de la cultura corporativa, siempre insistimos en trabajar en torno al centro de la empresa, con el objetivo central de cultivar y fortalecer los conceptos de servicio de "atender a los pasajeros y satisfacer a los pasajeros" y "servicio de autobús, la verdad está contigo", y adoptar activamente el sistema de aprendizaje grupal central para llevar a cabo la educación sobre situaciones y tareas, se llevó a cabo una gran discusión sobre "Inicio de negocios en Hangzhou, el transporte público primero" para educar a los miembros del partido sobre su naturaleza avanzada, enfocándose en la perspectiva mundial, la perspectiva de la vida y la educación. métodos. Al establecer modelos avanzados típicos y promover la rectitud, desempeña un papel destacado en la manifestación. En la actualidad, Hangzhou Public Transport cuenta con una gran cantidad de modelos laborales, pioneros y colectivos avanzados en diferentes niveles y posiciones a nivel nacional, ministerial, provincial y municipal y dentro de la sede central. Y a través de actividades profundas y sostenidas como "* * * Producir miembros del Partido en vehículos (puestos) de servicio", crear un "Número de civilización juvenil" y crear una "Línea (puestos) de manifestación de mujeres", daremos pleno juego al papel de demostración y modelaje de los jóvenes miembros del partido en la optimización de los servicios. Según las estadísticas, la empresa cuenta actualmente con vehículos de servicio para miembros del partido K555 (equipos, equipos, puestos), 3 puestos de demostración a nivel nacional para el servicio meritorio de las mujeres, 6 puestos de demostración a nivel provincial para el servicio meritorio de las mujeres y 27 puestos de demostración a nivel municipal para el servicio meritorio de las mujeres. Servicio meritorio "Civilización Juvenil" tiene 12 tripulaciones (puestos), 1. Al mismo tiempo, a través de publicidad y educación de modelos avanzados como "Aprenda de Li Suli, aprenda del No. 16", "Aprenda de los trabajadores modelo nacionales Kong Shengdong y Chi Lihua", e invite a los trabajadores modelo y a los diez mejores empleados a informar sobre sus acciones de trabajo y dar discursos, guiamos a los empleados El aprendizaje avanzado, basado en sus propias posiciones, y el establecimiento consciente de un sentido de servicio han promovido una mejora adicional de la calidad de los empleados.

(3) Fortalecer la educación ética profesional y la capacitación técnica profesional de los empleados para promover la mejora de los niveles de servicio.

La ética profesional y los códigos de conducta son la base de la cultura corporativa y una parte indispensable en la construcción de la cultura corporativa. En los últimos años, hemos implementado concienzudamente el "Esquema de Implementación para la Construcción de la Moral Ciudadana" y fortalecido la construcción de una ética profesional basada en las características de la industria del transporte público. Con base en la situación real del transporte público, hemos llevado a cabo diversas formas de actividades prácticas de construcción de la moral ciudadana, hemos compilado el "Manual de aprendizaje de ética profesional del empleado" y otros materiales didácticos, y hemos organizado a los empleados en etapas para impartir capacitación sobre conceptos profesionales, actitudes profesionales, Habilidades profesionales, disciplinas profesionales, ética profesional, etc. Formación y educación. La tasa de cobertura educativa alcanza el 98% y la tasa de formación clave alcanza el 35%. A través de la implementación del “Esquema” y el “Plan Trienal para la Construcción de Ética Profesional para los Trabajadores de la Casa Matriz”, damos a conocer el “Manual de Ética Profesional del Empleado”, ver el CD de educación en ética profesional, llevar a cabo el tema educación de "Prosperidad con Integridad", demostrar y guiar modelos avanzados, y construir una base de demostración de ética profesional, mejorar la ética profesional de los empleados y mejorar el nivel de calidad del servicio.

Desde 1996, también organizamos cada año un concurso de formación técnica a gran escala para todos los empleados, formando un buen ambiente de "10.000 personas capacitadas, 1.000 personas participantes, 100 expertos y 10 pioneros". La oficina central está dispuesta a invertir en concursos de capacitación laboral para los empleados, organizarlos cuidadosamente, trabajar en torno al centro de la empresa, adaptarse a las condiciones locales y llevar a cabo diversas buenas actividades de principio a fin. Las unidades de base también han abierto clases de capacitación en el uso del mandarín y el servicio de etiqueta, popularizaron los métodos operativos de Li Fanghua, formularon medidas de recompensa para la educación continua de los empleados y realizaron un buen trabajo en la capacitación de habilidades para empleados jóvenes para integrar estrechamente a todos los empleados con actividades de capacitación de habilidades. Cada año, más del 90% de los empleados reciben no menos de 20 horas de educación profesional, y más de 2.000 empleados reciben no menos de 40 horas de formación técnica y empresarial. Después de una evaluación estricta, actualmente hay 50 técnicos y conductores guía, 272 trabajadores superiores y 879 trabajadores intermedios, que se han convertido en la columna vertebral de la producción de transporte de pasajeros y el mantenimiento de vehículos en Hangzhou, sentando una base sólida de recursos humanos para la modernización del transporte público.

(4) Fortalecer la introducción de CIS y mejorar la imagen de las empresas de transporte público.

La imagen corporativa es el principal portador de la cultura corporativa. En los últimos años, hemos perfeccionado y popularizado gradualmente los conceptos de "prioridad de autobús, debe ser el mejor", "servicio de autobús, verdadero compañerismo" y otros conceptos, completando el diseño y la aplicación de los elementos básicos del logotipo corporativo y CI; formuló el "Reglamento de gestión" de la aplicación del logotipo corporativo de la Corporación de Transporte Público de Hangzhou y otros documentos relevantes, incrementó la introducción del marketing de servicios de mercado y el diseño de CI, mejoró y estandarizó el sistema espiritual corporativo, mejoró continuamente el sentido de identidad y pertenencia de los empleados, y además optimizar la imagen corporativa. Al mismo tiempo, mediante la implementación activa del proyecto "High Quality Highlights", profundizaremos la construcción de la cultura corporativa, mejoraremos la imagen corporativa y el gusto cultural corporativo e inyectaremos nuevas connotaciones culturales en los servicios de autobús. Centrarse en llevar a cabo las actividades "Cuatro modernizaciones, tres óptimos, dos usos y una satisfacción", es decir, programación de procesos de servicio, informatización de la gestión de servicios, estandarización de la calidad del servicio y sistematización de la gestión de servicios, para crear servicios de alta calidad, un entorno hermoso, y buen orden, para que los conductores puedan conducir con atención y servir con corazón. Realizar servicios estandarizados con la connotación básica de "seis limpieza, cinco perseverancia, cuatro seguridad, tres puntualidad, dos estabilidad y una unidad".

(5) Crear un buen ambiente de trabajo y realizar activamente coloridas actividades culturales y de entretenimiento.

Para adaptarse a los requisitos de la modernización y comercialización, el entorno organizacional, el entorno humanístico, el entorno empresarial y la psicología de la empresa se mejoran mediante el cultivo anual de la calidad cultural, las habilidades laborales, los logros artísticos y estéticos de los empleados. nivel y sentimientos nobles, crear relaciones públicas y relaciones interpersonales saludables y preocuparse por la calidad de vida de los empleados. Establecer grupos de arte como Workers Art Troupe y realizar fiestas de celebración, concursos de conocimientos, concursos de oratoria, concursos de hospedaje y otras actividades para enriquecer la vida cultural de los empleados. El grupo artístico de la sede central ha participado muchas veces en espectáculos artísticos provinciales y municipales y ha obtenido premios.

En tercer lugar, utilizar conceptos culturales para resolver cuestiones candentes y difíciles en la supervivencia, el desarrollo y el servicio del transporte público, ampliar el mercado de servicios y mejorar los niveles de servicio.

En los últimos años, con el desarrollo de la economía social y la aceleración de la urbanización, la gente tiene necesidades cada vez mayores de servicios de transporte público y sus necesidades de servicios se diversifican. En este sentido, construimos una cultura de gestión y marketing que satisfaga las necesidades de los pasajeros en función de los requerimientos del servicio.

1. Adherirse al mecanismo "dos nuevos y uno excelente" como un gran avance y acelerar la reforma del mecanismo de desarrollo. Para acelerar el desarrollo del transporte público, en los últimos años, con el apoyo de políticas prioritarias del gobierno, Hangzhou Public Transport ha defendido activamente la filosofía empresarial de "el transporte público debe ser el mejor" y ha mejorado continuamente su principal fuerza impulsora de " Autos nuevos, nuevas líneas, nuevos precios, alta calidad y buenos precios". El mecanismo "dos nuevos y uno excelente" adopta arrendamiento financiero, "pedir prestado pollos para poner huevos", cooperación en inversiones, empresas conjuntas, participación accionaria y otros métodos para acelerar. el desarrollo del transporte público. La calidad de los vehículos ha mejorado significativamente, el número de vehículos con aire acondicionado ha alcanzado el 70,38% y los dispositivos de transmisión automática se han utilizado ampliamente. El número de autobuses en la ciudad ha llegado a 23 por cada 10.000 habitantes y la proporción de pasajeros por vehículo ha alcanzado el nivel avanzado de sus homólogos nacionales.

2. Insistir en comercializar los servicios como productos. Mientras aceleramos el desarrollo y aumentamos la inversión, introduciremos activamente el concepto de marketing de servicios para satisfacer a la gente de acuerdo con las características y requisitos del desarrollo urbano y de acuerdo con los diferentes niveles de necesidades de viaje de los ciudadanos, como viajes básicos, viajes auxiliares, y viajes de disfrute, de acuerdo con "Basándonos en el principio de "flujo de pasajeros, flujo humano y flujo de negocios", nos adherimos al principio "orientado a las personas", segmentamos el mercado de servicios, aceleramos la optimización y transformación de la red y lanzamos viajes personalizados. servicios. En los últimos años, el Transporte Público de Hangzhou ha abierto sucesivamente más de 150 líneas especiales, incluidas líneas exprés en horas pico, líneas de vacaciones, líneas turísticas, líneas nocturnas, líneas de campus, líneas comerciales, líneas de telecomunicaciones, autobuses comunitarios y autobuses de tránsito (casi) rápidos, para Construya una red de autobuses conveniente y rápida. Satisfaga diferentes niveles de necesidades de viaje.

3. Cultivar el concepto de "el servicio comienza con la comunicación" e insistir en tomar las opiniones y sugerencias de las personas como motor para optimizar los servicios. En los últimos años, el Transporte Público de Hangzhou se ha adherido al propósito de la satisfacción de los pasajeros y ha defendido activamente el concepto de servicio de autobús. Al tiempo que acelera el desarrollo, ha otorgado gran importancia a la comunicación con el gobierno, todos los sectores de la sociedad y los pasajeros. Construir activamente una plataforma de consultoría de servicios de difusión de información "trinity" que consta de la línea directa 85191122, el sitio web de Hangzhou Bus y la columna "Hello, Bus" organizada conjuntamente con la estación de radio Hangzhou Economic Voice. La inversión en la línea directa 85191122 se amplió de las 4 líneas telefónicas originales a 10 y se adoptó tecnología de inteligencia artificial para aumentar el volumen promedio de procesamiento diario de más de 250 a más de 400. Mejorar la gestión del sitio web de Transporte Público de Hangzhou aumentando la cantidad de información publicada, acelerando la velocidad de respuesta de BBS y añadiendo funciones de ayuda mutua. El número de clics en el sitio web ha aumentado de más de 20 veces al día a aproximadamente 9.000 veces en la actualidad. la tasa de clics más alta alcanzando más de 12.000 veces. El tiempo de respuesta de BBS en línea se ha reducido de más de medio mes a aproximadamente 3 días y la tasa de respuesta ha alcanzado el 100%. Las columnas "Hello, Bus" y "Bus Express" se lanzan conjuntamente con la estación de radio Hangzhou Economic Voice para brindar información sobre el servicio de autobús a los pasajeros de manera oportuna a través de radios y radios de automóviles para facilitar los viajes de los ciudadanos y mejorar la calidad del servicio.

Cuatro. Con una cultura corporativa innovadora, aumentar los esfuerzos de innovación y mejorar las ventajas de desarrollo corporativo.

Una cultura corporativa dinámica debe crear un buen entorno para la innovación corporativa. En los últimos años, la Corporación de Transporte Público de Hangzhou ha insistido en tomar la innovación como una medida importante y un requisito intrínseco para ajustar el comportamiento corporativo, profundizar la reforma corporativa y mantenerse al día. Se ha centrado estrechamente en el contenido central de los servicios de autobús, guiándose por. innovación conceptual, y sobre la base de la innovación institucional, con la innovación tecnológica como portador y la innovación de gestión como garantía, construimos activamente un sistema de innovación empresarial. Y mediante el establecimiento de centros de capacitación, institutos de partidos corporativos (gubernamentales) y otras instituciones y más de 10 sistemas de gestión del aprendizaje, hemos creado un entorno que apoya la innovación, participa en la innovación y fomenta la innovación. A través de debates anuales sobre emancipación de mentes y actualización de conceptos, construimos un mecanismo de aprendizaje y comunicación entre la oficina central y las empresas de base, aprendemos teorías, unificamos el pensamiento y mejoramos la capacidad de aceptar cosas nuevas. Es precisamente con el apoyo de estos conceptos y mecanismos que el transporte público de Hangzhou ha tenido un buen entorno y condiciones de innovación en los últimos años.

1. Integrar el concepto de gestión intelectual en la gestión empresarial y acelerar la reforma de los métodos y medios de gestión empresarial. Las empresas modernas de transporte público requieren una gestión moderna. En los últimos años, hemos introducido e introducido activamente métodos y medios modernos de gestión científica. Centrarse en la construcción de informatización, aumentar la inversión, ampliar y mejorar el desarrollo y la aplicación de sistemas de gestión de información como el despacho inteligente (DIMS), la gestión de vehículos (BIMS) y el reabastecimiento de combustible con tarjetas IC, y consolidar y mejorar la automatización de oficinas, los sitios web de autobuses y el servicio de voz. plataformas y estaciones electrónicas Marcas y otros logros en tecnología de la información. Se instalaron 3.478 terminales GPS montados en vehículos. Newcom Mobile TV se ha instalado en 1.723 vehículos, con programas ricos y una interactividad mejorada, lo que la convierte en una plataforma para promover el transporte público. Combinado con la construcción de carreteras urbanas, el número de señales de alto electrónicas ha llegado a 426. La tecnología de información integral de la Línea 1 (B1) de BRT ha alcanzado el nivel avanzado de sus contrapartes nacionales. El sistema de gestión de materiales de autopartes realiza la red de información de cada estación de suministro. Poco a poco está tomando forma un mecanismo que promueve la ciencia, introduce activamente conceptos y métodos de gestión avanzados e innova con audacia.

2. Centrarse en los servicios operativos, adherirse al enfoque orientado al pasajero, aumentar la transformación ambiental y la introducción y aplicación de equipos científicos y tecnológicos modernos, y acelerar la modernización de los equipos e instalaciones de transporte público. El medio ambiente es portador de la cultura corporativa y un foco importante para que la cultura corporativa desempeñe un papel en la construcción de dos civilizaciones.

En este sentido, en los últimos años, el Transporte Público de Hangzhou ha otorgado gran importancia a la transformación de las instalaciones del entorno del transporte público y ha adoptado activamente canales diversificados de inversión y financiación. Con una inversión de 65.438+7 mil millones de yuanes, ha construido la línea BRT (B1). ), Estación del Parque Industrial Xiasha, Estación Central de Autobuses Fuxing, Estación Central Básica de la Universidad de Zhejiang, Estación Central Xiaoheshan, Estación Temporal Sandun Dongjia Road y Estación Xiasha. La reubicación del estacionamiento de Wansongling está básicamente completada. Otros proyectos se encuentran en etapas iniciales. Se adquirieron 641,85 acres de tierra y en 2006 se invirtieron 250 millones de yuanes. Al mismo tiempo, continuaremos aumentando la introducción y transformación de vehículos y otras instalaciones de hardware, aceleraremos la introducción y transformación de vehículos con aire acondicionado, vehículos de transmisión continuamente variable y vehículos con estándares de emisiones Euro II y superiores, y mejoraremos el nivel. de instalaciones ferreteras de transporte público.

En los últimos años, Hangzhou Public Transport ha trabajado en la construcción de una cultura corporativa, lo que ha desempeñado un cierto papel en la promoción de la reforma y el desarrollo de la empresa. Sin embargo, en comparación con las empresas avanzadas de esta ciudad y del país, todavía existe una gran brecha. Es necesario profundizar aún más el conocimiento y la comprensión de la construcción de la cultura corporativa, y es necesario mejorar aún más los conceptos y métodos en la construcción de la cultura corporativa. Con este fin, implementaremos concienzudamente el espíritu del XVI Congreso Nacional del Partido Comunista de China y el importante pensamiento de las "Tres Representaciones", fortaleceremos aún más la construcción de la cultura corporativa, trabajaremos estrechamente en torno al centro de la empresa y Continuar adhiriéndose a la filosofía empresarial de "la prioridad del autobús, debe ser el mejor" y "servicio de autobús". Los conceptos de servicio de "verdadero acompañamiento" y "servir a los pasajeros y satisfacer a los pasajeros" fortalecen el cultivo y el refinamiento del espíritu corporativo. Profundizar de manera integral la construcción de la cultura corporativa, promover activamente la gestión cultural, mejorar continuamente la cultura corporativa y acelerar la modernización de las empresas de transporte público de Hangzhou.