¿Qué pasará si el sensor de posición del acelerador del automóvil se rompe? Si se desconecta el enchufe, ¿puedes detener el auto y correr?
El eje giratorio de la resistencia del sensor de posición del acelerador está conectado al acelerador. Tiene dos contactos: un contacto completamente abierto y un contacto inactivo. Cuando el acelerador está en la posición de ralentí, el contacto de ralentí se cierra y la señal de estado de ralentí se envía a la computadora.
Cuando el acelerador está en otras posiciones, el contacto de ralentí se abre y se emiten señales de voltaje en diferentes ángulos con respecto al acelerador. La computadora identifica la carga del motor según el valor de voltaje de la señal; de cambio del voltaje de la señal dentro de un cierto período de tiempo, identifique si se trata de un estado de aceleración o de desaceleración. Con base en estas condiciones de trabajo, la computadora corrige la cantidad de inyección de combustible o controla el corte de combustible.
Datos ampliados
El acelerador es una válvula controlable que controla la entrada de aire al motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para formar gas. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil.
La razón por la que el tubo de ventilación del cárter está conectado a la válvula de mariposa es, por un lado, los requisitos de protección ambiental y, por otro lado, utiliza una presión de entrada de aire negativa para extraer gas del cárter. Cuando el vapor aceitoso llega al tubo de admisión y se enfría, el aceite que contiene se condensará en el puerto de admisión y la válvula de mariposa, y luego los depósitos de carbón en el vapor también se depositarán en estas partes. Debido a que el flujo de aire es mayor en el espacio donde se abre la válvula de mariposa, el espacio es pequeño y la temperatura del gas es baja, es más probable que esta parte se condense.
Entonces, el tiempo que tardará en ensuciarse el acelerador depende de la calidad del filtro de aire, la marca y la calidad del aceite del motor, las condiciones de la carretera, la temperatura del aire y el funcionamiento del motor. temperatura, hábitos de conducción, etc.
Ni siquiera personalmente, puedes utilizar un número fijo de kilómetros para determinar el tiempo para limpiar la válvula de mariposa. El primer intervalo entre la limpieza de la válvula de mariposa de un automóvil nuevo es el más largo. Más tarde, debido a la condensación continua de petróleo y gas en el tubo de ventilación del cárter y el conducto de admisión, la frecuencia de limpieza aumentará y las diferentes condiciones climáticas también afectarán la velocidad de suciedad de la válvula del acelerador.