Introducción a la empresa del grupo de transporte público de Guilin
En septiembre de 1958, 6 empleados transferidos de la Dirección Municipal de Transporte formaron la unidad de transporte de pasajeros de la flota. Después de reparar un motor Toyota en ruinas, lo instalaron en un automóvil Dodge estadounidense y lo instalaron en un automóvil de chapa de hierro, que se convirtió en el primer autobús en Guilin después de la liberación.
El 65438 de junio + 1 de octubre del mismo año, el autobús denominado "Juventud" comenzó a operar, circulando entre las estaciones norte y sur de la estación de tren de Guilin. A finales de 1976, el transporte público de Guilin tenía 69 vehículos, 9 líneas operativas y un kilometraje operativo de 120,1 km; en 1980, los autobuses comenzaron a vender billetes mensuales exclusivos y, en 1984, se lanzó la línea exclusiva para recorridos de 1 día por la ciudad; a finales de 1989, había 143 autobuses y 14 líneas; en 1996, se instalaron 12 autobuses no tripulados en la nueva línea 18, resolviendo los problemas de más de 80 empresas e instituciones extranjeras y de más de 80.000 residentes urbanos y rurales. norte de Guangxi, y poner fin a la historia de que no había estaciones de autobuses en el norte de Guangxi.
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