Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Buscamos comentarios de propietarios de automóviles reales sobre el Jingyi x5. Apariencia: además de que no le gusta la parte delantera, sin importar el costado o la parte trasera, la línea aerodinámica general parece muy poderosa, el aire se ajusta a las características de la aerodinámica y es relativamente eficiente en el consumo de combustible. modelo entre los SUV. Interior: Sí, los materiales de control suave realzan la textura y el tono negro de estilo deportivo es ligeramente opaco (esto es una preferencia puramente personal, no está rociado). Espacio: La distancia entre ejes de 2690 mm se refleja en el espacio, lo que permite que Jingyi tenga un buen desempeño. No habrá demasiada gente para tres personas en el asiento trasero. Las personas con una altura de 184 cm tienen menos espacio para las piernas, más espacio en el maletero y se pueden colocar objetos más grandes después de abatir los asientos traseros. Motivación: Hace unos días conduje para escalar una montaña y caminé arriba y abajo por el camino de la montaña. Necesito cambiar a tercera velocidad o menos. La sensación general es buena y hay suficiente hogar. Control: Aunque no parece un coche de alta gama, es excelente entre coches de menos de 10W. El volante responde muy bien y el soporte del chasis es apropiado. Cuando está completamente cargada, la carrocería todavía no se hunde significativamente. Las amplias curvas de la autopista todavía resultan suaves a 80 kilómetros por hora. Configuración: Esto es más profesional, no diré tan profesional. Permítanme explicarles brevemente mi comprensión de este automóvil. He instalado el sistema de estabilización de la carrocería equipado en autos de tamaño mediano y parece que no flota a altas velocidades en las curvas. También los hay ABS, EBD, etc. , muchos de los cuales solo se encuentran en autos de nivel medio, y este auto también los tiene. Comodidad: al correr 80 yardas en caminos en mal estado (caminos de tierra rurales), la absorción de impactos es relativamente cómoda y no se siente bien. Al pasar los badenes, el sonido es sordo y la comodidad es muy satisfactoria. Rentabilidad: Alta rentabilidad, al mismo precio, incomparable, ningún automóvil se puede comparar con este. Comentarios generales: Lo viejo no desaparecerá y lo nuevo no vendrá. Recientemente compré un Jingyi X5 y se siente completamente diferente al BYD F0 que solía conducir. Muestre gran entusiasmo. Compré un coche nuevo y aproveché la oportunidad para probarlo. La actuación es bastante satisfactoria. Déjame hablarte de mi experiencia al correr por la autopista. Debido a la naturaleza de mi trabajo, siempre tengo que realizar viajes de negocios a ciudades vecinas. Como se necesitan dos o tres horas para tomar el tren, es casi lo mismo que conducir y no es necesario meterse en el autobús o en el metro. Cuando corrí 140 con F0, el motor no chirrió. Corrí de Xi'an a Qinghai hace unos días y deliberadamente intenté correr 150 (no me atreví a aumentarlo). 150, el auto es muy estable, el ruido de los neumáticos no es obvio y el efecto de aislamiento acústico del vidrio es muy bueno, porque estoy en un viaje de negocios con un colega y la velocidad de comunicación es aproximadamente la misma que de costumbre. El acelerador está muy flojo. Normalmente, al conducir, simplemente toque con el pie. Bastante cómodo. De hecho, lo que más me gusta es la aceleración en el medio, a diferencia de mi coche anterior, que era un poco lento en el medio. De hecho, a veces se trata de circular por carreteras provinciales y en algunos lugares hay badenes. Como algunas carreteras me resultan desconocidas, suelo pasar por ellas a gran velocidad. La vibración dentro del vehículo sigue siendo muy suave y el efecto de absorción de impactos es bueno. Estos son mis lugares más felices, así que eso es todo. De todos modos, el coche nuevo me parece fantástico. arriba. En el asiento trasero hay mucho espacio, por lo que pueden sentarse cuatro personas al mismo tiempo. Fue muy emocionante tomar fotografías de mi automóvil y del lago Qinghai en la autopista con transmisión manual Jingyi X5. De hecho, ¡la forma también es muy buena, de alta gama y elegante! El maletero de este coche es grande y los asientos traseros se pueden abatir proporcionalmente.