¿Qué es el mantenimiento secundario del coche?

1. Mantenimiento de automóviles de segundo nivel: excepto el mantenimiento de primer nivel. Los trabajos de mantenimiento del automóvil incluyen principalmente la inspección y ajuste de componentes de seguridad como muñones de dirección, balancines de dirección, zapatas de freno, suspensiones, etc. que son propensos a desgastarse o deformarse después de un cierto período de uso, desmontaje e inspección de neumáticos, rotación de neumáticos, Inspección y ajuste Condiciones de funcionamiento del motor y dispositivos de control de la contaminación de gases de escape, etc. , y la empresa de mantenimiento es responsable de los trabajos de mantenimiento del vehículo.

2. Contenido del mantenimiento secundario:

Elemento 1 del mantenimiento secundario del automóvil: el motor; el mantenimiento secundario del automóvil necesita detectar la velocidad de ralentí, la velocidad media, la velocidad alta, la presión del cilindro y el vacío. grado Si cumple con los estándares. Y si los indicadores del motor después de tres limpiezas y tres filtraciones cumplen con las especificaciones. La inspección de este proyecto es más detallada que el mantenimiento de primer nivel. [1]

Elemento 2 de mantenimiento secundario del automóvil: Embrague; este elemento es para probar la conveniencia, suavidad y confiabilidad del funcionamiento del embrague para garantizar que el embrague sea fácil de usar, no tenga longitud de ropa y no tenga Fuga de aceite en el sistema hidráulico. Permite al conductor utilizar mejor el embrague.

Punto 3 de mantenimiento secundario del automóvil: neumáticos; verifique si la presión de los neumáticos es normal, si hay grava y otras impurezas que puedan dañar fácilmente el neumático mezclado en la banda de rodadura y si los neumáticos están envejecidos y formando ampollas. . También verifique si hay fricción entre los neumáticos y el piso del maletero durante el funcionamiento normal.

Ítem 4 de mantenimiento secundario del vehículo: Inspección del vehículo; este ítem es para probar el estado general del vehículo, como si hay grietas en el marco, si los tornillos están flojos, si las luces están activadas, si hay ruidos anormales durante la conducción, etc. Si se encuentra, será inspeccionado, ajustado y eliminado inmediatamente. Asegúrese de que el vehículo esté funcionando correctamente.