¿Cuál es el logo de un grifo de automóvil?
Cuando estamos conduciendo, si se enciende la luz de fallo del motor, es probable que la combustión del motor no sea buena, el motor golpetee, la calidad del combustible sea mala y el cilindro del motor no esté limpio. Una vez que se enciende la luz de verificación del motor, en la mayoría de los casos no desaparecerá automáticamente y es posible que desaparezca automáticamente.
Datos ampliados:
El cartel indicador que hay en el salpicadero del coche es el indicador de fallo del motor.
Cuando el sistema de control electrónico del motor, el sistema de distribución de gas, el sistema de refrigeración fallan o los parámetros se desvían del valor especificado, se iluminará.
Las razones más comunes son:
1. El sensor de oxígeno tiene mal contacto o está dañado, lo que impide que la computadora reconozca la combustión del motor, lo que resulta en la falla de la función de control automático de emisiones.
2. El sensor de leva y el sensor del cigüeñal están dañados o tienen mal contacto, lo que provoca un tiempo de encendido impreciso, una combustión insuficiente del combustible y una grave disminución de la eficiencia.
3. El motor del acelerador y el sensor del acelerador, el sensor de flujo de aire y el sensor de presión absoluta tienen un contacto deficiente o cambios de parámetros, lo que hace que la computadora no pueda juzgar con precisión el suministro de aire, lo que resulta en una relación de mezcla de combustible inexacta y combustión incompleta del combustible.
4. Los cambios en la resistencia del sensor de temperatura del agua pueden provocar un tiempo de arranque inadecuado del ventilador electrónico, provocando que la temperatura de funcionamiento del motor se desvíe del valor especificado o provocando un sellado deficiente del cilindro. y tuberías después de altas temperaturas, lo que reduce la eficiencia operativa del motor.
5. El combustible contiene impurezas o humedad, lo que aumenta los contaminantes en el cilindro, lo que provoca una mala descarga de las bujías, una combustión insuficiente y un escape deficiente.
6. El tanque de agua tiene fugas, lo que hace que la temperatura de varias partes del motor aumente, provocando que los parámetros del sensor cambien en todas partes.
7. Un mal contacto de la bomba de aceite provocará una mala inyección de combustible y una combustión incompleta del motor.