Hay una sensación de frustración cuando el coche está conduciendo. ¿Cuál es la razón?
Cuando la caja de cambios se impacta, se frustra o se obstruye, generalmente es porque el cuerpo de la válvula está dañado o el aceite de la caja de cambios está sucio y contiene impurezas, especialmente las impurezas sucias en el cuerpo de la válvula se acumulan y bloquean el oleoducto, lo que resulta en la incapacidad de regular eficazmente la presión del petróleo, causando frustración, impacto y deslizamiento. Si las almohadillas de los pies del motor están dañadas, las almohadillas de los pies de la transmisión no tendrán un efecto amortiguador cuando se suelte el acelerador, lo que resultará en una sensación de frustración;
La causa general de una sensación de frustración cuando el automóvil está La conducción es la frustración de la caja de cambios, especialmente en vehículos con tracción doble. Durante el proceso de cambio, el daño a la válvula solenoide puede ser una causa importante de frustración. La frustración es como recibir una patada en la espalda. La frustración se divide en períodos esporádicos y fijos. La diferencia es sencilla. Accidental significa que no hay un patrón, fijo significa alcanzar una cierta velocidad o algo así. Si hay una sensación de lentitud al cambiar, puede deberse a la caja de cambios o al disco del embrague. Si se siente frustrado mientras conduce, comuníquese con el sistema de transmisión y el sistema de frenos.
La sensación es obvia cuando la puerta se ve obligada a bajar y luego subir. La sensación de frustración al pisar el acelerador es un fenómeno anormal: hay muchos depósitos de carbón en el acelerador, en la boquilla y en la entrada de aire. Hay muchas fallas causadas por depósitos de carbón y algunos vehículos tendrán una sensación de frustración y depósitos de carbón. Esto se debe al desgaste irregular de los tres juegos de embragues (volante, plato de embrague, plato de presión), provocando que uno o varios juegos de ellos oscilen. Durante el proceso de acoplamiento, el disco del embrague no puede acoplarse suavemente, sino que se acopla en un punto y se suelta en otro, lo que hace que el automóvil se sienta frustrado mientras conduce y no pueda continuar conduciendo. .