Generalmente, no hay reacción después de pisar el pedal del acelerador. ¿Cuál podría ser la razón?

Si el pedal del acelerador no responde, significa que la potencia del coche no es normal. Puede ser que el filtro de la bomba de aceite esté sucio o que haya un problema con el pedal del acelerador, el cable o las conexiones del acelerador. La falla del pedal del acelerador refleja la anormalidad de la potencia del automóvil, que se logra mediante la coordinación del sistema de admisión de aire, el sistema de encendido y el sistema de combustible. Las anomalías en cualquier componente pueden provocar una reducción de la potencia del motor, que el pedal del acelerador no responda, temblores de la carrocería, humo en el tubo de escape, etc. Cuando presiona el pedal del acelerador, el cable mueve el pedal del acelerador. Hay un sensor de posición en el acelerador. La unidad de control conoce la apertura del acelerador basándose en la señal del sensor de posición del acelerador, luego calcula el voltaje de la señal correspondiente y finalmente calcula la cantidad de inyección de combustible del vehículo basándose en la presión única de la señal.

El acelerador es la válvula de control que controla el aire que entra al motor. El aire ingresa al tubo de admisión y se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para producir trabajo. Conecta el filtro de aire y el cilindro del motor y se llama garganta del motor del automóvil. Por lo tanto, pisar el pedal del acelerador no controla la inyección de combustible, pero controla la entrada de aire a través de la apertura del acelerador. La computadora del automóvil inyecta combustible al aire acondicionado a través de la entrada de aire.

Entonces cuando se presiona el pedal del acelerador, el vehículo no responde o vibra. Es probable que haya una falla en la parte del acelerador del vehículo, como que la válvula está atascada, el sensor de posición del acelerador. falló inicialmente, etc. Se recomienda revisar el acelerador. El acelerador es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Después de ingresar al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla combustible, que se quema para realizar el trabajo. Por lo tanto, el pedal del acelerador no se usa para controlar la cantidad de inyección de combustible, sino para controlar la cantidad de entrada de aire a través de la apertura de la válvula del acelerador. La computadora del automóvil controla la cantidad de inyección de combustible a través de la cantidad de entrada de aire.

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