El Dr. Che dijo sobre el Che: Tu auto es realmente necesario.
Por lo general, cuando acudimos a una tienda 4S para realizar el mantenimiento de nuestro coche, recomendaremos un mantenimiento mayor del vehículo. De hecho, un mantenimiento mayor no es más que cambiar el líquido de frenos, anticongelante, líquido de refuerzo, bujías, etc. , y limpiar las entradas de aire, válvulas, aires acondicionados, etc. En general, las tiendas 4S siguen esta rutina. De hecho, a veces no es necesario hacer nada de esto. Hoy te contaré cómo mantener tu coche de la forma más económica.
No importa qué tipo de coche conduzcas, debes utilizar aceite de motor sintético y se debe garantizar la calidad del aceite de motor. Debes utilizar productos originales. Generalmente, puedes usar aceite de motor sintético y cambiarlo cada 15.000 a 20.000 kilómetros. Simplemente cambia el aceite del motor y el filtro de aceite.
Hablando de limpieza, se recomienda limpiar el acelerador cada decenas de miles de kilómetros. El filtro de aire se reemplaza básicamente dos o tres veces. Reemplazar el filtro de aire lleva mucho tiempo. Algunos filtros de aire están instalados en el tanque de combustible y integrados con la bomba de gasolina. Si la bomba de aceite está rota, no hay problema para reemplazar el filtro de aire.
Para las transmisiones manuales, recuerda que solo es necesario cambiar el aceite de transmisión original después de al menos 200.000 kilómetros. Entre los aceites de transmisión automática, se recomienda cambiar el aceite de transmisión AT cada 65 y 4,38 millones de kilómetros, y el CVT. recomienda 8 Cambiarlo cada 10.000 kilómetros aproximadamente. El método de cambio de aceite es el cambio directo por gravedad, que es el más práctico y conveniente. Recuerde reemplazar el filtro de la transmisión al cambiar el aceite. En segundo lugar, el mecanismo de sincronización del motor debe inspeccionarse y sustituirse periódicamente. Generalmente, la cadena de distribución debe revisarse una vez cada 654,38 millones de kilómetros. Si es necesario reemplazarlo, será reemplazado. Si no es necesario sustituirlo, seguirá funcionando, pero la correa de distribución deberá sustituirse a unos 654,38 millones de kilómetros.
Las bujías normales se inspeccionan y reemplazan generalmente alrededor de 50.000 kilómetros, y las bujías de platino generalmente se inspeccionan y reemplazan alrededor de 654,38 millones de kilómetros.
¿Cuándo se deben sustituir las pastillas de freno? Generalmente, los coches de gama ligeramente superior están equipados con líneas de alarma de freno. Incluso si el cordón está desgastado, aún puede recorrer entre tres y cinco mil kilómetros. Al cambiarlo, se debe reemplazar junto con el cordón.
El disco de freno se suele sustituir tras cambiar las pastillas de freno dos o tres veces. No es necesario sustituir el disco de freno original. Los originales son demasiado caros y los neumáticos básicamente se cambian cada 70.000 a 80.000 kilómetros.