Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Qué aceite lubricante se debe agregar al compresor de aire de la bomba de aire?

¿Qué aceite lubricante se debe agregar al compresor de aire de la bomba de aire?

Depende principalmente del tipo de compresor de aire. Las bombas de aire pequeñas generalmente utilizan aceite mecánico y la viscosidad no debe ser demasiado alta. Para compresores de aire con una altura superior a 0,6 metros cúbicos, se debe utilizar un aceite especial para compresores de aire. Los compresores de aire que funcionan continuamente en fábrica con alta presión o gran producción de gas deben seleccionarse de acuerdo con el número de aceite especificado en las instrucciones. Los modelos son 32 o 46. También hay aceite mineral, aceite semisintético y aceite totalmente sintético. Según la región y la presión del aire Elija el tamaño de la máquina.

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Elementos de mantenimiento:

1. El aceite lubricante de la nueva máquina debe reemplazarse después de 5 horas de funcionamiento, y luego cada 500 horas.

2. Compruebe el aceite lubricante una vez al día y abra la válvula de drenaje del depósito de aire una vez al día para drenar el aceite y el agua.

3. Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire cada medio mes, aumente o disminuya según corresponda según los diferentes entornos.

4. Comprobar el apriete de la correa y los tornillos de cada pieza una vez al mes, y limpiar todas las piezas de la máquina una vez al año.

5. Cada 4.000 horas de funcionamiento del motor se deben limpiar los cojinetes con gasolina y sustituir la grasa, pero al menos una vez al año. La cantidad de grasa debe llenar dos tercios del espacio de la cámara del rodamiento.

6. Antes de utilizar un motor que no se ha utilizado durante mucho tiempo, compruebe si la resistencia del aislamiento es demasiado baja y si la grasa del rodamiento se ha deteriorado. Si es así, seque los devanados, limpie la cámara de rodamientos y reemplace la grasa.

7. Las condiciones de instalación y apriete de los motores en uso deben comprobarse con frecuencia.

8. Si el rodamiento está dañado, debe reemplazarse a tiempo.

9. El motor no debe mojarse y debe almacenarse en un lugar seco. Si se coloca sobre tierra o cemento, se debe rellenar con tablas de madera y cubrir con una lona para evitar la entrada de humedad.

10. Ya sea durante el almacenamiento o el funcionamiento, se debe evitar en la medida de lo posible el polvo, las gotas de agua, las virutas de metal u otros residuos.

11. No cubra el motor con otros objetos durante el funcionamiento, para no obstaculizar la disipación de calor y provocar que el motor se sobrecaliente y se queme.

12. Preste siempre atención a la ventilación y al calor del motor, y tenga cuidado de no sobrecargar la corriente y el voltaje.

13. Siempre revise el anillo colector para detectar chispas anormales y verifique inmediatamente si hay ruidos anormales cuando el motor esté funcionando.

14. No coloque el motor en un lugar con exceso de vapor y polvo o en un lugar que contenga gases inflamables.

15. Los componentes de silicona deben estar bien ventilados y el radiador y la carcasa no pueden tapar elementos que dificulten la disipación del calor.

16. Limpiar la suciedad de los componentes de silicona con frecuencia y revisar los tornillos de sujeción de cada componente para evitar que se aflojen.

17. Compruebe periódicamente si hay algún daño o holgura en el interior del panel de control.

Enciclopedia Baidu-Bomba neumática