¿Qué elementos se necesitan para el mantenimiento del automóvil?

Conductor antiguo 1:

El mantenimiento del vehículo depende de dos indicadores del vehículo, el kilometraje y el año. Cuando un vehículo se utiliza durante diferentes kilómetros y años, los elementos de mantenimiento necesarios también son diferentes. A continuación se muestran algunos ejemplos de elementos de mantenimiento comunes:

1. Aceite del motor y filtro de la máquina:

El aceite del motor y el filtro de la máquina generalmente deben reemplazarse durante cada mantenimiento.

El tiempo de cambio de aceite y los kilómetros dependen del tipo de aceite utilizado y de las condiciones de conducción del vehículo.

El aceite de motor sintético generalmente se reemplaza cada 10.000 kilómetros o un año.

El aceite de motor semisintético se suele cambiar cada 7.500 kilómetros o seis meses.

El aceite de motor mineral se suele cambiar cada 5.000 kilómetros o 3 meses.

Los filtros mecánicos suelen sustituirse por aceite.

Si las condiciones de la vía son muy congestionadas, se recomienda reponer el vehículo cada 1.000 kilómetros y con 1 mes de antelación.

Conductor anterior 2:

1. El aceite del motor, el filtro del motor y el filtro de aire deben reemplazarse cada 5.000 kilómetros, y el elemento del filtro del aire acondicionado debe reemplazarse cada 10.000 kilómetros. Si no se reemplaza, habrá mucho olor en el automóvil. Se recomienda sustituir el filtro de combustible cada 10.000 kilómetros. Si el filtro de gasolina está obstruido, la potencia del coche disminuirá.

2. Cambie el aceite de refuerzo del mecanismo de dirección cada 20.000 a 4.000 kilómetros, lo que puede limpiar eficazmente los circuitos de aceite del mecanismo de dirección y la bomba de refuerzo. Si no se reemplaza durante mucho tiempo, provocará un desgaste acelerado y daños en la bomba de potencia del mecanismo de dirección. El más común es que la bomba de potencia se vuelva ruidosa.

En tercer lugar, el aceite de la transmisión debe cambiarse cada 60.000 kilómetros. La transmisión automática está completamente lubricada con aceite de transmisión, pero el aceite de transmisión que se reemplaza normalmente es transparente. Si el líquido de la transmisión que reemplazó es negro, el filtro defectuoso de la transmisión será grande. Se recomienda reemplazar la caja de cambios dos veces en una distancia corta, lo que puede mejorar el interior de la caja de cambios. Personalmente, sugiero que se cambie la caja de cambios 60.000. Si lo reemplaza con un garaje, asegúrese de que sea de alta calidad. Las transmisiones automáticas son caras de mantener.

4. Se deben reemplazar la correa de distribución, la bomba de agua, la correa del generador, la correa de la bomba de aire acondicionado y la correa de la bomba de refuerzo. Si no se reemplaza la correa de distribución, el motor explotará y será necesario repararlo. Esto no vale la pena, ya que cuesta miles de dólares. El resto de correas, aunque estén rotas, no son más que de anclaje y no de dilatación, pero la seguridad sigue siendo la máxima prioridad.

Conductor viejo 3:

1. Mantenimiento en profundidad del sistema de lubricación. El coche debe limpiarse y mantenerse cada 5.000 km-10.000 km cuando el ruido del motor es excesivo. Hace mucho ruido, la aceleración es débil y la temperatura del agua es demasiado alta. También necesita limpieza y mantenimiento.

El segundo es la limpieza y mantenimiento del sistema de combustible, es decir, la limpieza de los inyectores de combustible y la limpieza de los depósitos de carbón en el acelerador, algo que suele verse en los talleres de reparación de automóviles. En circunstancias normales, un automóvil necesita limpieza y mantenimiento una vez cada 10.000 a 15.000 km de conducción, o cuando descubre que el motor tiembla, es lento, tiene poca aceleración, emite humo negro, está débil y desperdicia aceite de motor, la limpieza y Se requiere mantenimiento 65438.

3. Limpieza y mantenimiento del sistema de refrigeración En general, los coches deben limpiarse y mantenerse en invierno y verano. La limpieza y el mantenimiento deben realizarse cada 6 a 8 meses durante la conducción normal. La temperatura del agua es demasiado alta. Limpie y mantenga una vez cuando haya fugas de agua o esté hirviendo.

Cuatro. Limpieza y mantenimiento de transmisión (transmisión automática). En circunstancias normales, el vehículo necesita limpieza y mantenimiento una vez cada 20.000 a 25.000 km, o la caja de cambios puede patinar, la temperatura del agua es alta, el cambio de marcha es lento y el sistema pierde aceite.

Verbo (abreviatura de verbo) Limpieza y mantenimiento de sistemas de dirección asistida. El coche necesita limpieza y mantenimiento cada 40.000 a 45.000 kilómetros, o el sistema pierde aceite cuando la dirección es difícil. Después de reemplazar las piezas del mecanismo de dirección asistida, también se deben limpiar y mantener.

Limpieza y mantenimiento del sistema de frenos del verbo intransitivo: El coche debe limpiarse y mantenerse cada 50.000 kilómetros, o cuando la respuesta del ABS sea demasiado temprana o demasiado lenta. Elimina las películas de pintura de lodo dañinas del sistema, elimina el riesgo de fallas a temperaturas ultraaltas o ultrabajas, previene eficazmente que el líquido de frenos se deteriore y caduque y reemplaza completamente el líquido de frenos viejo.