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¿El Great Wall Cannon diésel tiene acelerador?

Bajo la influencia de la epidemia, es inevitable que no se apliquen las normas de emisiones del Nacional II. En la actualidad, las regiones que aún no han implementado el Nacional IV incluyen Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Fujian, Jiangxi, Hubei, Hunan, Guangxi, Guizhou, Yunnan, Tibet, Gansu, Qinghai, Ningxia, Xinjiang y otras provincias, así como otras provincias. excepto Shanxi, Mongolia Interior, Sichuan y las áreas de Shaanxi fuera de otras provincias que han anunciado la implementación de estándares de emisiones Nacional II.

Muchas empresas de automóviles dieron un suspiro de alivio, pero el impacto en el mercado general de camionetas no fue grande. Desde el lanzamiento de la primera camioneta en mayo del año pasado, las principales empresas de camionetas básicamente han logrado el lanzamiento y el diseño de productos National VI. Para cumplir con estándares de emisiones más altos, el motor es sin duda el lugar que más cambia. Por lo tanto, China Pickup Network ha recopilado estadísticas sobre los modelos y parámetros de motor utilizados en las camionetas diésel Liu Guo actualmente en el mercado. Los detalles son los siguientes:

A partir de análisis anteriores, podemos saber que se están actualizando los vehículos diésel. Llegar al National VI es más difícil que los vehículos de gasolina, razón por la cual las empresas de camionetas lanzaron por primera vez el National VI en lugar del National VI. Las ventajas de los motores diésel con alto par son bien conocidas. Las características de larga vida útil, economía y durabilidad y baja tasa de fallas siempre han sido las favoritas de los usuarios de camionetas. Las ventas de camionetas diésel representan el 70% del total de ventas de camionetas. Entonces, aunque la actualización es más difícil, las principales compañías automotrices se están poniendo al día. Actualmente, casi todos los modelos de camionetas convencionales del mercado ofrecen la versión 6 diésel, lo que ofrece a los consumidores una gran variedad de opciones a la hora de comprar coches.

Vale la pena mencionar que después de actualizar a National VI, la potencia del motor diésel ha aumentado en lugar de disminuir, especialmente el par se ha mejorado aún más. En términos de parámetros de potencia, el motor diésel GW4D20M equipado con Great Wall Cannon tiene el par más potente, alcanzando los 400 N·m. El GW4D20M es un motor diésel desarrollado independientemente por Great Wall Motors y ganó el título de "Diez mejores motores de China". Sus ventajas son gran potencia, economía, ahorro de combustible, tranquilidad, seguridad y confiabilidad. Cabe mencionar que este motor se instalará en el Changan Kaicheng F70.

Al mismo tiempo, los estrictos estándares de emisiones también han dado lugar a una variedad de nuevas fuentes de energía diésel, como el motor Ocon 2.0T utilizado en las camionetas Foton Land Pioneer y Dayun, y el 1.9TZ4E Jinlan. La potencia utilizada en Jiangxi Isuzu D-MAX Zhengzhou Nissan Riich 6 utiliza el último motor 2.3T M9T, potencia diésel SAIC π desarrollada independientemente por SAIC, etc.

Entre ellos, el motor Ocon 2.0T propulsado por Foton Land Pioneer Yutu y la camioneta Dayun puede proporcionar un gran par de 390 n·m, y el último motor M9T 2.3T utilizado por Zhengzhou Nissan Riich 6 puede proporcionar 380n·m de alto par, ambos entre los mejores del mercado nacional.

El 2.0T Ocon Power está construido basándose en estándares y procesos técnicos alemanes, aplicando siete tecnologías avanzadas, como el turbocompresor VGT, el acelerador electrónico y el riel de alta presión de tercera generación de Bosch para hacer frente a la actual demanda mundial de diésel. mercado de motores para camionetas ¿La tendencia de pequeña cilindrada y gran par, que pueden proporcionar una potencia máxima de 120Kw y 390N? m.

El prototipo del motor M9T es Renault YS23DDT, que es la última potencia diésel de cuarta generación de la plataforma global M9 de la Alianza Renault-Nissan. Diseñado específicamente para múltiples categorías de productos, principalmente camionetas. Adopta cuatro válvulas, doble árbol de levas en cabeza, cuatro tiempos, empujador hidráulico, inyección directa de riel de alta presión controlada electrónicamente, tecnología de intercooler sobrealimentado, potencia nominal de 120 kW, par máximo de 380 N? m .

Además, el motor turboalimentado Ford Puma 2.0T diésel National VI equipado por Jiangling Yuhu también es único. En términos de tecnología de motores, Jiangling sin duda tiene ventajas innatas, que provienen de la tecnología Ford en Estados Unidos. ¿La potencia diésel del Ford Puma puede proporcionar una potencia máxima de 104 kW y un par máximo de 350 N? m, esta potencia está instalada en el modelo insignia X-TYPE de Jaguar 2005 y en el Land Rover Defender 2007. Tiene las características de no recoger aceite y buena confiabilidad.

El motor diésel con la tasa de coincidencia más alta en la camioneta de Liu Guo es el motor diésel Jiangxi Isuzu VM 2.5T, que no solo se utiliza en Jiangxi Linling Tuohe Ruishang, sino también en Changan Kaicheng F70, Huanghai N. Serie ZTE Lord Se utiliza en productos como Aerospace Linghe Qihang y otros, lo que demuestra que el mercado reconoce la calidad de este motor.

El VM 2.5T adopta el sistema de inyección de combustible mediante riel de alta presión controlado electrónicamente de Bosch, sobrealimentación con intercooler, recirculación de gases de escape (EGR) enfriados, turbocompresor de geometría variable (VGT), equilibrado de doble eje y tecnologías avanzadas de cuatro ejes. como cilindros de cuatro válvulas y dos árboles de levas en cabeza. Tiene muchas características como estabilidad, durabilidad, excelente nivel de potencia y alta economía de combustible, y puede proporcionar una potencia máxima de 165.438. m.

Además de los productos anteriores que ya están en el mercado, la nueva camioneta SAIC T80, que se presentará en la segunda mitad del año, estará equipada con un motor diésel biturbo y La caja de cambios 8AT también será el primer producto nacional equipado con un motor diésel biturbo. El par máximo es de 480 Nm. La camioneta Riich equipada con el motor diésel Guangxi Yuchai 2.4T YCY24 ha pasado la aprobación del Ministerio. de Industria y Tecnología de la Información, con una potencia máxima de 121 kW y un par máximo de 380 n·m, cercano al actual motor diésel 2.0T convencional. A finales del año pasado, Shuailing T6 también expuso un motor de gasolina Liu Guo 2.0T con nombre en código LJ481Q6, producido por Liuzhou Wuling Liuji Power, con una potencia máxima de 106 kw, la versión diésel Qingling Isuzu T λ G λ Daka 2020; equipado con el modelo 4kh1ct1 ¿El motor tiene una cilindrada de 3,0 L, una potencia máxima de 105 kW y un par máximo de 320 N? m……