¿Existe alguna forma de detectar los gases de escape de los automóviles que no cumplen con los estándares?

1. Repararlo en un taller de reparación. Este método consiste en reemplazar todas las piezas que necesitan ser reemplazadas, organizarlas y luego verificar los gases de escape.

2. Para limpiar la cola, primero debes ocuparte del inyector de combustible.

3. Si el inyector no funciona, es necesario sustituir el catalizador de tres vías.

4. Agregue detergente al combustible; agregue agente reparador al aceite lubricante. Ajuste correctamente la bomba de inyección de combustible. Agregue agentes reductores de emisiones al combustible y es mejor instalar un dispositivo de purificación de chips para vehículos y barcos que ahorre energía en el sistema de admisión de aire. Cualquier pieza dañada debe reemplazarse.

5. Otros métodos pequeños, como reemplazar las bujías y lavar el tubo de escape con agua, pueden cambiar los gases de escape en poco tiempo.

Un indicador importante de si el escape del motor diésel cumple con la norma es el valor del humo. El valor del humo depende del grado de combustión total del diésel en el motor. Actualmente, la mayoría de los motores diésel no utilizan el diésel de forma eficiente y lo queman de forma insuficiente. El diésel que no se quema por completo se descarga por el tubo de escape en forma de partículas de carbono, por lo que los vehículos diésel que no pasan las pruebas de gases de escape se deben principalmente a las altas emisiones de humo negro.

Si el valor de emisiones de un vehículo diésel excede el estándar:

1. La solución es revisar y reemplazar el filtro de aire del vehículo. Esto puede aumentar la entrada de aire y aumentar la combustión. para que el motor pueda quemarse completamente y reducir las emisiones de humo. Se mejorará el valor.

2. La solución es limpiar los inyectores de combustible y la bomba de aceite en el sistema de combustible. Debido a que la pureza del diésel utilizado no es suficiente, las boquillas de combustible se obstruirán en diversos grados, lo que provocará una atomización deficiente y una combustión insuficiente. Si el circuito de aceite no se limpia durante un período prolongado, se producirá una grave deposición de carbón y aumentará el valor del humo en el escape.

3. El método consiste en utilizar un purificador de escape de vehículos diésel de alta calidad, que puede prevenir eficazmente el escape excesivo de vehículos diésel.

¡Espero que esto ayude!