Margen de beneficio de la empresa de alquiler de coches
Anteriormente, "Automotive Industry Leaders" informó que BAIC Group tiene la intención de adquirir CAR Inc. CAR Inc emitió un anuncio el 1 de mayo de que UCAR había celebrado un acuerdo con BAIC Group Co., Ltd. el 31 de mayo. , 2020. Celebrar un acuerdo de cooperación estratégica no vinculante legalmente. Según el acuerdo, BAIC Group adquirirá no más de 450 millones de acciones de UCAR, equivalente a aproximadamente 265.438+0,26% del capital social emitido total de la empresa en la fecha de este anuncio.
Pero el desarrollo de las cosas fue inesperado. En la tarde del 2 de julio, SAIC emitió un anuncio en el que afirmaba que adquiriría CAR Inc. a través de su filial de propiedad absoluta a un precio que no excedería los 65.438 dólares de Hong Kong + 90,2 millones de yuanes.
Según el anuncio de SAIC de julio 2, SAIC ha cooperado con UCAR y su filial UCAR a través de su filial de propiedad absoluta SAIC Motor Hong Kong Investment Co., Ltd. (en adelante, "SAIC Hong Kong"). ¿Edición limitada? ¿UCAR? ¿Atender? ¿Edición limitada? ¿UCAR? ¿tecnología? Inc. (en adelante, "UCAR") y Amber? ¿joya? ¿Valores en cartera? Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Amber? GEM") firmó una oferta pública de adquisición.
Según el contenido relevante de la oferta, SAIC Port planea adquirir UCAR y Amber en efectivo a un precio de 3,10 dólares de Hong Kong por acción. Gem posee no más de 665.438+03 millones de acciones de CAR Inc. Limited (en adelante, "CAR Inc."). Equivalente al 28,92% del capital social total.
En la actualidad, parece que el fabricante de automóviles ha firmado un acuerdo no vinculante legalmente con BAIC, por lo que esta oferta con SAIC es obviamente más importante. La probabilidad de que SAIC controle empresas de automóviles es mayor que la de BAIC.
Se puede observar que SAIC está deseosa de mejorar su competitividad en el mercado turístico. Las empresas de automóviles son actores líderes en la industria del turismo. Ya sea BAIC o SAIC, la adquisición de CAR Inc. ayudará a grandes grupos a construir una cadena de viajes ecológicos.
Sin embargo, convertirse en el mayor accionista de CAR Inc. también conlleva un alto precio. En el primer trimestre de este año, los ingresos totales de CAR Inc. fueron de 65.438+32,5 millones de yuanes, una disminución interanual del 28,3%. Entre ellos, los ingresos por alquiler de coches fueron de 878 millones de yuanes, en comparación con 65.438+26.600 millones de yuanes en el mismo período del año pasado. Según Cao Guangyu, director financiero de la empresa automovilística afectada por la epidemia, el beneficio neto ajustado de la empresa perdió 65.438 millones de yuanes, mientras que el beneficio en el mismo período del año pasado fue de 24.654.380 millones de yuanes.
Afectada por el fraude financiero de Luckin Coffee, CAR Inc. no tiene posibilidad de financiación. Las empresas de automóviles necesitan una transfusión de sangre. Una vez que la transacción sea exitosa, esta ardua tarea pasará a manos de SAIC.
Si SAIC logra hacerse cargo de la empresa de automóviles, también será un gran problema cómo las dos partes pueden complementarse e integrar recursos.
Antes de esto, BAIC se había mantenido en contacto con empresas de automóviles. El 13 de abril, BAIC Group y UCAR anunciaron conjuntamente que utilizarían la adquisición de vehículos, la venta minorista de automóviles nuevos, la cooperación técnica, big data y servicios financieros. A la espera de que se alcance la plena cooperación. Ahora, una vez que estén casados con SAIC, muchas estrategias deben cambiar.
Comentario del experto:
En la actualidad, SAIC sustituirá a BAIC y se convertirá en el comprador oficial de las empresas automovilísticas. Pero, ¿cambiarán las cosas? Ya veremos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.