El tablero del automóvil no funciona correctamente. ¡Al conducir, el indicador de combustible, el cronómetro, el tacómetro y el indicador de temperatura del agua no se mueven! ¿Cuál es la razón?
Cuando el indicador de aceite no se mueve, existen las soluciones correspondientes. En primer lugar, lo mejor es acudir a una agencia de mantenimiento profesional para que revisen y reparen el problema del agujero para los dedos. En segundo lugar, si la situación es urgente, podemos solucionarla nosotros mismos. Si el flotador de aceite se cae, sólo tenemos que volver a enchufarlo. Si la batería se queda sin energía, debemos cargarla inmediatamente para evitar problemas innecesarios. Finalmente, puedes comprobar la aguja del indicador de combustible. Si falta lubricación, aplique aceite lubricante al indicador del medidor de aceite.
La vibración de la puerta del coche de gas puede deberse a los siguientes motivos: 1. Puede ser que el motor esté fuera de cilindro o que la línea de alto voltaje esté en llamas, lo que provoca fluctuaciones en la aceleración;
2. Si el acelerador está cerrado en este momento, la fluctuación se reducirá o desaparecerá. ocurre la falla, la velocidad del vehículo cambiará con el grado de daño al componente defectuoso;
3 En la mayoría de los casos, esto es causado por corrosión por picaduras en el lugar donde se encuentra la pared interior de la jaula interior. a menudo en contacto con la piel exterior del rodamiento de agujas, es decir, donde se transmite el par (punto de tensión). Por lo tanto, primero verifique si los semiejes izquierdo y derecho están doblados. En segundo lugar, desmonte y revise las paredes internas de las jaulas internas izquierda y derecha en busca de desgaste y picaduras.
Cuando el vehículo acelera rápidamente, existe un cierto ángulo entre la dirección axial del semieje y la dirección axial de la jaula interior. Durante la rotación de la jaula, el punto de tensión cambia continuamente hacia adelante y hacia atrás a lo largo del eje. La fuerza generada por este cambio empuja continuamente la carrocería hacia los lados izquierdo y derecho, provocando sacudidas.
Bajo la acción de la fatiga de torsión a largo plazo y la fuerza de impacto, los semiejes de los automóviles son propensos a doblarse, torcerse y fracturarse, y sus dientes estriados se desgastan o tuercen, lo que hace que la parte delantera del automóvil aparezca cuando Acelerando a un cierto rango de velocidad. Jitter regular, el jitter desaparece o disminuye después de soltar el acelerador.
El problema puede radicar en el funcionamiento del motor. Si el motor necesita funcionar, debe tener suficiente aire, suficiente gasolina y un sistema de encendido que esté en buen estado de funcionamiento. Por un lado, cualquier problema puede hacer que el motor vibre.
Como se mencionó anteriormente, el motor debe tener suficiente aire para funcionar. Si el sistema de admisión de aire tiene fugas o está obstruido, el automóvil experimentará temblores al acelerar al repostar.
En el sistema de encendido del motor, la línea de alto voltaje de encendido generalmente rara vez tiene problemas, por lo que los principales problemas son la bobina de encendido y la bujía. Debido a que todas son piezas de desgaste, cuando el rendimiento de las bujías disminuye o se utilizan bujías de calidad inferior, el automóvil no podrá acelerar ni vibrar.
El sistema de combustible de un automóvil es muy brillante y tiene muchas partes. Si una de las partes es anormal o defectuosa, hará que el motor del automóvil vibre durante la aceleración.
Por ejemplo, hay demasiado depósito de carbón en la válvula del acelerador, un inyector defectuoso, una bomba de gasolina defectuosa, un filtro de gasolina obstruido, etc.
En general, los temblores del cuerpo no son un asunto baladí. A menos que se trate de una falla normal, debe acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para su reparación de inmediato.