¿Cuál es el principio de la línea de control de bocina de automóvil?
1. El principio de funcionamiento de la bocina de aire es hacer vibrar el diafragma metálico para producir sonido a través del flujo de aire comprimido, por lo que debe hacerlo. Se puede utilizar en lugares con compresores de aire encima del coche.
2. El principio de funcionamiento de la bocina eléctrica es hacer vibrar el diafragma metálico mediante atracción electromagnética y producir sonido. Es una bocina muy utilizada en los coches. Según la forma estructural, se puede dividir en tres tipos: cilíndrico, espiral y de cuenca. Generalmente se hace en forma de espiral o cuenca.
Datos ampliados:
Los altavoces eléctricos generalmente no son regulables. El ajuste de las bocinas eléctricas en espiral y en forma de lavabo generalmente incluye dos elementos: ajuste del entrehierro del núcleo y ajuste de la presión previa de contacto. El primero ajusta el tono del orador y el segundo ajusta el volumen del orador.
El sonido de una bocina eléctrica está relacionado con la corriente que fluye a través de la bobina de la bocina. Cuando aumenta la presión previa de contacto, aumenta la corriente que fluye a través de la bobina del altavoz y aumenta el volumen generado por el altavoz, y viceversa.
Los ajustes de volumen y calidad del sonido del altavoz eléctrico no son completamente independientes. En realidad, están relacionados entre sí y requieren depuraciones repetidas para lograr el mejor efecto. El nivel de sonido de la bocina del automóvil debe ser de 90 a 118 dB (A) cuando se mide a 2 m de la parte delantera del vehículo y a 1,2 m del suelo.
Enciclopedia Baidu-Bocina de coche
Enciclopedia Baidu-Bocina eléctrica