Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Qué tipo de cosas se suelen modificar en las modificaciones de automóviles?

¿Qué tipo de cosas se suelen modificar en las modificaciones de automóviles?

A. Aumente el acelerador: aumente significativamente el flujo de aire de admisión, pero sin restricciones, el motor golpeará debido a la baja relación de mezcla de aire y combustible.

B. Alta relación de compresión y pistón ligero: reduce la carga sobre el cigüeñal y la biela del motor, el motor responde rápidamente y tiene una potencia explosiva más fuerte.

C. Árbol de levas de ángulo alto: La elevación de la válvula y el ángulo de apertura son mayores, lo que garantiza que entre más mezcla combustible al cilindro y el escape sea más suave.

D. Relación de reducción principal y marchas: Aumentar la relación de reducción principal y ampliar las relaciones de 1ª a 4ª puede mejorar la aceleración del vehículo, pero a costa de reducir la velocidad límite. Por lo tanto, la velocidad perdida se puede compensar aumentando los dientes de la cola, ampliando la relación de velocidad de 2.ª a 4.ª y adelgazando la 5.ª marcha.

E. Cable de alto voltaje: reemplace el cable de fuego de alta resistencia del automóvil original con un cable de fuego de baja resistencia, para que la energía liberada por la bobina de encendido pueda transferirse a la bujía para al máximo, pero tenga cuidado con las descargas eléctricas, las interferencias y otros síntomas. f. Barra de equilibrio: Conecta la torre del amortiguador del vehículo para mejorar la rigidez de la carrocería del vehículo y evitar que los amortiguadores e incluso la carrocería del vehículo se deformen debido a una manipulación intensa.

G. Bujía: Cambie la bujía ordinaria de níquel-cobre de bajo costo, vida corta de 20.000 kilómetros, mala resistencia a altas temperaturas y baja energía de ignición a una larga vida útil de 100.000 kilómetros, resistencia a altas temperaturas. de más de 2.000°C y encendido Las bujías de metal de iridio de alta capacidad son un método básico, pero el costo correspondiente es mayor. Se debe prestar atención a la selección del valor de resistencia al calor. Si es demasiado bajo, el motor no podrá acelerar; si es demasiado alto, se producirán depósitos de carbón. Los automóviles de aspiración natural pueden lograr el propósito de fortalecerse con una temperatura japonesa de 5 a 7 grados, mientras que los automóviles con turbocompresor son mejores a 7 grados o más.

Nota: Generalmente, las bujías japonesas aumentan con el aumento nominal de 5 grados, 6 grados y 7 grados..., pero ocurre lo contrario con las bujías europeas como las bujías Bosch.

H. Varios instrumentos: debido a una transmisión de datos inexacta, los instrumentos indicadores del vehículo original a menudo no pueden cumplir con los requisitos para un monitoreo cuidadoso de las condiciones de trabajo de vehículos muy modificados y deben ser reemplazados.

1. Válvula de control de combustible: la válvula de retorno de aceite original es generalmente de 2,5 ~ 4 kPa. El valor de presión es diferente para los diferentes modelos y no se puede ajustar. El aumento de la presión del combustible puede aumentar la presión de retorno del aceite, disminuir la fuga de aceite, aumentar la presión de inyección y mejorar la atomización de la inyección mientras aumenta el volumen de inyección.

J. Cable de tierra: Al fortalecer el cable de tierra, podemos reducir la interferencia de diversos equipos eléctricos y garantizar el funcionamiento estable de los equipos eléctricos y de generación de energía.

K. Kit aerodinámico: El kit aerodinámico suele constar de una presa de aire delantera, alerones delanteros dobles, faldones laterales, bordes de fuga y alerones traseros. Puede mejorar la sensación visual de la carrocería del automóvil y ajustar la dirección del aire que pasa a través de la carrocería según sea necesario para ayudar a la potencia. Hay tres materiales para elegir: aleación de aluminio pesada, fibra de carbono fría, ligera y quebradiza, y fibra de carbono caliente, ligera y resistente, pero la fibra de carbono caliente es más común en las carreras porque es extremadamente cara.

Ajuste de longitud por computadora: modifique el programa de la ECU para aumentar el suministro de combustible, retrasar el tiempo de corte de combustible y ajustar la linealidad de la salida de caballos de fuerza.

El volante del medidor (abreviatura de medidor) es liviano: Si el volante con función de equilibrio es demasiado pesado, afectará la aceleración. Reemplazar el volante ligero puede lograr una buena respuesta de aceleración y la cooperación de separación aceite-aceite debe ser más precisa.

Neumáticos y llantas: Los neumáticos de alto rendimiento con una alta relación de planitud responden mejor y se deforman menos durante la dirección del vehículo, aumentando así el agarre. En comparación con las llantas de aleación de aluminio fundido que son livianas, duras y tienen buenas propiedades de disipación de calor, las llantas de aleación forjadas son más livianas, resistentes y costosas.