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Condiciones para solicitar vivienda pública de alquiler en Hangzhou

Creo que todo el mundo sabe que la vivienda pública de alquiler es una solución para los residentes urbanos de ingresos bajos y medios que enfrentan dificultades de vivienda. No todos pueden postularse. El proceso de solicitud correspondiente solo se puede llevar a cabo después de cumplir con todas las condiciones de solicitud especificadas por el gobierno. Entonces, ¿cuáles son las condiciones requeridas para solicitar viviendas públicas de alquiler en Hangzhou? Echemos un vistazo breve con el editor.

En primer lugar, las condiciones de solicitud para familias urbanas con dificultades de vivienda de ingresos medios bajos.

En primer lugar, los solicitantes solo tienen derecho a solicitar viviendas públicas de alquiler si no son propietarios. bienes raíces en Hangzhou. En segundo lugar, el solicitante deberá tener residencia permanente en el casco urbano durante más de cinco años, inclusive. Finalmente, el ingreso familiar anual promedio del solicitante no debe ser superior a 52.185 yuanes. Puede postularse solo si cumple con las tres condiciones anteriores. Ya sabes, incluso si la solicitud es exitosa, no obtendrás una casa de inmediato. Debes pasar por varias capas de revisión antes de hacer cola.

2. Condiciones de solicitud para que los nuevos graduados de la universidad de empleo inicien un negocio

1 Para solicitar vivienda pública de alquiler en Hangzhou, los solicitantes deben tener residencia urbana permanente en el área urbana, o tener un permiso de residencia emitido por la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Hangzhou "Permiso de residencia provincial de Zhejiang" también es aceptable.

2. Para solicitar vivienda pública de alquiler en Hangzhou, los solicitantes deben tener un título profesional intermedio o superior, o una licenciatura o superior. Cabe señalar que los graduados universitarios deben solicitar vivienda pública de alquiler dentro de los 7 años posteriores a su graduación, pero si tienen una maestría o superior, no están sujetos al límite de edad.

3. Los solicitantes deben trabajar en una unidad urbana en Hangzhou, firmar un contrato laboral por más de 1 año y pagar un fondo de previsión de vivienda continua en la unidad, o tener seguridad social por más de 6 meses.

4. El ingreso familiar anual promedio del solicitante no es inferior a 52.185 yuanes y los miembros de la familia no tienen bienes inmuebles en Hangzhou.

5. Si los familiares directos del solicitante poseen menos de 2 casas en Hangzhou, o la casa promedio por miembro de la familia es inferior a 50,55 metros cuadrados, se considerará que no pueden financiar la compra de una. casa. Los solicitantes pueden solicitar viviendas públicas de alquiler en Hangzhou.

Resumen del editor: Aquí se presentan las condiciones anteriores para solicitar viviendas públicas de alquiler en Hangzhou. Espero que le resulten útiles. Si quieres saber más, sigue a Qijia. com.

上篇: Solicite el historial de desarrollo de los materiales de fabricación de barcos, proporcione detalles, gracias~La historia del desarrollo de barcos en China, que abarca miles de años, se puede dividir en tres períodos de desarrollo principales. - Qin y Han, Song, Yuan y Ming. Las dinastías Qin y Han fueron el primer período pico en la historia de la construcción naval de mi país. Había muchos tipos de barcos, de gran escala y básicamente equipados con completa capacidad de navegación e instalaciones de amarre. En 221 a. C., Qin Shihuang destruyó los seis reinos de Guandong por la fuerza y ​​unificó China. En términos de construcción naval, heredó y desarrolló la tecnología avanzada de construcción naval de algunos de los seis países originales, y construyó muchas canoas gigantes, lo que permitía a los barcos en ese momento cruzar ríos y llegar al mar. Aún no se han encontrado los barcos reales de la dinastía Qin, pero se descubrió en Guangzhou un enorme taller de construcción naval de Qin y Han. (32) Tres astilleros están dispuestos en paralelo en el centro del astillero y la longitud del tobogán es superior a 88 m. Entre ellos, los toboganes nº 1 y nº 2 son toboganes horizontales compuestos por traviesas, patinetas y muelles de madera. El ancho del atracadero 2 es de 5,6 a 8,4 metros. En base a esta longitud y ancho, el atracadero se puede utilizar para construir grandes barcos de madera con un ancho de 6 a 8 metros, una longitud de 20 a 30 metros y una capacidad de carga de 50 a 60 toneladas. Si se construyen las gradas No. 1 y No. 2 en la misma plataforma, se puede construir un barco con mayor capacidad de carga. Según una investigación de expertos, este astillero se construyó cuando la dinastía Qin unificó Lingnan y todavía estaba en uso en la dinastía Han. Por un lado, refleja la capacidad de producción y el nivel técnico de la industria de la construcción naval en las dinastías Qin y Han. Desde que la dinastía Han heredó el sistema Qin, la industria de la construcción naval ha experimentado un vigoroso desarrollo sin precedentes. Debido a sus diferentes usos, los barcos también se dividen en muchos tipos según su forma de fabricación: Taro es un tipo de barco de transporte por aguas interiores. "Zheng Zi Tong": "La forma es plana, por eso se llama plana". Tong Ya se interpreta como un barco poco profundo. Un barco es un barco estrecho y largo. "Explicación de los nombres de los barcos": "Un barco japonés con menos de 200 cascos está erguido y puede ser conducido por una o dos personas. ■ Es un barco de transporte corto y ancho. "Explicación de nombres y barcos": "Trescientas personas saludan. ■, también; visón, bajo. Jiangnan es bajo en Guang'an y no depende del peligro. Se puede ver que es principalmente popular en el". Área de Jiangnan. ■Es un velero de gran tamaño. En "Shuowen Zhoubu" y "Guangyun", ambos son llamados "los grandes barcos en el mar de la dinastía Han". El barco es un tipo de barco fluvial. "Guangyun" dijo: Hay ventanas en el barco como cabinas. El barco también se llama "cuadrado" o barco de doble cara según la teoría de Jin Guopu: "Un barco y dos barcos", es decir, un barco y dos barcos corriendo. al lado." "Registros históricos · "Zhang Yichuan" registra: "Un barco transporta tropas, y en marzo el barco transporta cincuenta personas y comida, flotando en el agua". of Ship Names": "Las camas (tablas) pesadas superior e inferior), llamadas umbral (mismo barco). Se deben utilizar tablas de madera para sostener la piedra por todos lados, como en una prisión. "Primero aborde la lancha rápida de vanguardia utilizada para transportar soldados a tierra y ataque. En otras palabras," la línea militar se aborda primero el día anterior y se aborda a la línea enemiga " ("barco Shi Ming Shi"). para observar la línea de defensa del enemigo 500 Hay cabañas debajo del tigre tribal, llamadas exploradores, para observar el avance y la retirada del enemigo" ("Barco Mingshi"). Un barco ligero y rápido. Un acorazado ofensivo, ligero y pequeño. "El largo y estrecho Meng Yuechong fuera de la ciudad también chocó con barcos enemigos" ("Shiming Shichuan"). El exterior está cubierto de cuero crudo, con orificios para remos en ambos lados y "agujeros para lanzas de ventana de ballesta" a izquierda y derecha, lo que dificulta que los barcos enemigos se acerquen y no temen la caída de rocas, por lo que pueden atacar rápidamente al enemigo. El barco de construcción es el barco más famoso de la dinastía Han y refleja mejor el nivel técnico de la construcción naval de la dinastía Han. La construcción naval, como su nombre indica, es la construcción de edificios en barcos. Generalmente se construyen varias capas en la cubierta según el tamaño del barco, hasta tres capas. Cada piso tiene un nombre dedicado: "La casa en el barco se llama Lu, como una casa". En la parte superior, la habitación pesada se llama Lu Fei, y en la parte superior, se llama Ye Fei. También dijo que la pajarera estaba esperando en el medio si los pájaros se sorprendían. "(Nombre de publicación: Barco de publicación) Se desenterró un modelo de barco de madera de la tumba de la dinastía Han del Este en Guangzhou, con una cabina doble. (33) Se le puede llamar construcción naval "Scud". Hay muchos tipos de construcción naval y sus usos son En términos militares, era el principal acorazado de la armada, por lo que el comandante de la armada en la dinastía Han también se llamaba "general de barco". Los diversos barcos de la dinastía Han mencionados anteriormente están registrados en la literatura. , pero no se han encontrado restos en Jiangling, Changsha y Guangzhou. De vez en cuando se han descubierto modelos de barcos de la dinastía Han en otros lugares, lo que proporciona información valiosa para que la gente comprenda la estructura de los barcos de la dinastía Han. En 1956, se desenterró un modelo de barco de madera de una tumba de la dinastía Han occidental en los suburbios occidentales de Guangzhou (34). Este modelo de barco debería ser un modelo de navegación fluvial interior (Imagen 16). El modelo también fue desenterrado de la tumba de la dinastía Han del Este en Guangzhou (35). Se estima que este tipo de barco tiene unos 20 metros de largo. Con el desarrollo de la tecnología de construcción naval, no solo el número de barcos está aumentando. Está aumentando y las instalaciones de varios barcos son cada vez más perfectas. El propósito de la construcción de barcos no es solo flotar en el agua y descender por el río, sino también navegar en el agua según los deseos de la gente. 下篇: Cómo llegar al Centro Internacional de Exposiciones desde el hotel Ruyijia en el distrito de Shenhe, Shenyang