La razón por la que el motor diésel se cala cuando se suelta el acelerador
Hay cuatro razones principales por las que el vehículo se detuvo: falla en la línea de aceite, la válvula, el circuito y el sensor.
1. Cuando el motor funciona normalmente, la bomba de aceite extrae combustible del tanque de combustible, ingresa a la tubería de distribución a través del filtro y luego se rocía desde el inyector de combustible para formar una mezcla de aceite y aire.
Cuerpo. Durante este proceso, es más probable que fallen las bombas de combustible y los inyectores de combustible, seguidos de la obstrucción del filtro y la línea de aceite. Por favor, preste atención a estas dos
posiciones. Si es necesario, limpie la línea de aceite. Para reducir la aparición de esta situación, al repostar combustible, acuda a una gasolinera normal para añadir gasolina que cumpla con la etiqueta y agréguela de manera oportuna.
Reposta, intenta que el aceite no baje de la línea roja.
2. El acelerador está bloqueado. El acelerador es sin duda el componente más importante y el más propenso a sufrir problemas. En circunstancias normales, el personal de mantenimiento considerará la limpieza.
Acelerador. Sin embargo, si la limpieza frecuente del acelerador aún no puede resolver completamente el problema del apagado, generalmente se trata de un mal funcionamiento. Además, revise la bomba de vacío y observe la entrada de aire.
¿Es normal?
3. La bujía se enciende de forma anormal. Reemplace las bujías según su vida útil. Cuando un motor de gasolina se comprime cerca del punto muerto superior, la mezcla combustible se enciende con la bujía, porque
Esto naturalmente hace que el vehículo se detenga cuando la bujía "no se enciende". Generalmente se resuelve completamente reemplazando la bujía. Cuando resulta inconveniente reemplazarlo,
también se puede solucionar temporalmente limpiando el electrodo y ajustando la longitud del electrodo central. Además, el voltaje insuficiente de la batería, las fugas, las fallas de la bobina de encendido y las fallas en la carretera pueden causar un encendido deficiente o un incendio.
4. La falla del sensor hace que se corte el aceite de protección de la ECU. Compruebe que los sensores y actuadores funcionen correctamente. Los sensores principales son el sensor de posición del acelerador y el sensor de oxígeno.
Sensores, sensores de posición del cigüeñal, etc. Reemplazó el sensor de posición del cigüeñal y revisó el sensor de oxígeno en busca de envenenamiento.