Se reemplazaron el sensor de temperatura del agua, el filtro de vapor, el cable de acero y la bujía, y se limpió la válvula del acelerador, pero aún no se puede repostar.

El sensor de temperatura del agua es un sensor auxiliar que suele funcionar durante el arranque en frío y el arranque en frío. El reemplazo no tiene nada que ver con su incapacidad para repostar.

Es interesante sustituir el filtro de vapor, pero creo que deberías comprobar si la presión de suministro de aceite es normal antes de decidir si sustituirlo. Si lo reemplaza ahora, no puede garantizar que la presión del sistema de combustible sea normal. Si la presión del suministro de aceite es baja, aún así la velocidad de arranque será deficiente.

Se reemplazó la línea de cilindros y la bujía, lo que básicamente solucionó la falta de potencia provocada por la alta presión y el fuego débil.

La limpieza del acelerador está relacionada principalmente con el ralentí y no tiene relación directa con la aceleración.

Veredicto final: 1. Hay algún problema con el sistema de combustible de este automóvil y debe poder limpiarse sin desmontarlo.

2. Puede ser que el escape no sea liso.

3. Puede haber un problema con el tiempo de encendido.