El papel y el principio de los tubos de vacío en los automóviles

Generalmente, hay dos tipos de tubos de vacío en el automóvil, uno es para la bomba de refuerzo de freno y el otro es para el dispositivo de avance de encendido del distribuidor. Su propósito es proporcionar vacío a un lado de la membrana de la bomba en funcionamiento, y el otro lado está conectado a la atmósfera, de modo que la membrana de la bomba impulsa la varilla de empuje para que avance bajo la presión de la atmósfera, desempeñando así un papel de impulso.

Hay una bomba de refuerzo de vacío en el sistema de frenos que requiere vacío.

Algunas tecnologías de entrada variable requieren control de vacío.

Algunos sistemas de crucero requieren control de vacío.

Para eliminar el vapor de combustible del bote de carbón activado se requiere una aspiradora.

El sistema de ventilación del cárter requiere vacío.

Algunos sistemas de aire acondicionado requieren una aspiradora para cambiar los conductos de aire.

Un tanque de vacío es en realidad un tanque sellado. Conecte la manguera de vacío al tubo de admisión del motor. Cuando el automóvil usa vacío, puede extraer una fuente de vacío de este tanque de vacío.