Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Cuáles son los tipos de aceleradores de automóviles?

¿Cuáles son los tipos de aceleradores de automóviles?

¿Cuáles son los tipos de válvulas de mariposa de automóviles?

¿Qué tipos de aceleradores de coche existen?

1. Válvula de mariposa electrohidráulica:

La válvula de mariposa electrohidráulica se utiliza principalmente en maquinaria de ingeniería con sistema hidráulico. Tiene las características de estructura simple, bajo costo, gran fuerza motriz y bajo consumo de energía. Su conversión de control electrohidráulico se realiza principalmente mediante la conmutación de alta velocidad de válvulas digitales, con alta precisión de control y bajos requisitos de aceite hidráulico.

2. Válvula de mariposa electromagnética lineal:

El acelerador electromagnético utiliza un electroimán proporcional como controlador. Utiliza fuerza electromagnética como fuerza motriz y la señal de control es una señal de corriente. Tiene las ventajas de una estructura simple, tamaño pequeño, control conveniente, velocidad de respuesta rápida y buena precisión en estado estable. Sin embargo, su fuerza máxima está limitada por el número de vueltas de la bobina y la corriente operativa máxima, y ​​el consumo de energía eléctrica requerido es relativamente grande bajo una determinada carga de trabajo.

3. Acelerador del motor paso a paso:

El acelerador del motor paso a paso impulsa directamente el eje del acelerador a través del motor paso a paso para realizar el control de apertura del acelerador. Los motores paso a paso generalmente son impulsados ​​por una estructura de circuito puente. La unidad de control controla el motor paso a paso a través del nivel de control de número, frecuencia y dirección de los pulsos.

4. Acelerador del servomotor de CC:

El servomotor de CC adopta tecnología de modulación de ancho de pulso (PWM) y tiene las características de alta frecuencia, alta eficiencia, alta densidad de potencia y alta confiabilidad. . La unidad de control controla el ángulo de rotación del motor de CC ajustando el ciclo de trabajo de la señal de modulación de ancho de pulso.