Nueva licencia de arrendamiento de energía BYD Beijing
La emisión de cuotas de compra de automóviles también permite a los adjudicatarios elegir sus modelos de automóviles favoritos. Hay muchos modelos en el mercado de vehículos eléctricos puros y el rendimiento del producto, como la vida útil del vehículo, también es diferente. Con pocos indicadores de compra de vehículos de nueva energía, ¿qué modelos vale más la pena comprar para los consumidores? A continuación, hemos seleccionado tres vehículos totalmente eléctricos para su referencia.
BYD e2
Precio subsidiado: 89.800-119.800 yuanes.
BYD e2 y BYD Dynasty EV provienen de la misma plataforma y cuentan con suficiente seguridad y verificación de mercado. Su precio a partir de 90.000 yuanes también lo convierte en el primer automóvil para muchos jóvenes después de su salida al mercado. BYD e2 adopta el concepto de diseño de cristal de energía ambiental creado exclusivamente por el equipo del ex director de diseño de Audi, Egger. La parrilla de aire delantera adopta un diseño de matriz de estrellas, equipada con faros LED y señales de giro de agua corriente, que es extremadamente refinada. La carrocería de doble cintura tiene una mejor sensación lateral, la carrocería de dos colores y las llantas de dos colores de 16 pulgadas están en línea con los gustos de los jóvenes. La parte trasera del automóvil tiene una forma simple y el LED de tipo pasante; Las luces traseras son el diseño icónico de BYD.
El interior es sencillo, con una consola central suspendida horizontalmente y un volante deportivo de fondo plano. La consola central está equipada con un instrumento LCD de 8 pulgadas + un panel de control central giratorio de 10,1 pulgadas, y el cambio de perilla también agrega una sensación de tecnología hasta cierto punto, la pantalla grande utiliza el sistema DiLink2.0 y varias aplicaciones; Se puede utilizar en el coche al mismo tiempo.
BYD e2 está propulsado por un motor delantero con una potencia máxima de 70kW y un par máximo de 180N? m, solo se necesitan 3,9 segundos para acelerar de 0 a 50 km/h, la capacidad de la batería es de 35,2 kWh y 47,3 kWh, y la autonomía de crucero es de 305 km y? 405 km, lo que equivale fácilmente a un viaje diario de una semana en la ciudad. La suspensión del chasis adopta una combinación de suspensión independiente MacPherson delantera y suspensión independiente con barra de torsión trasera que son comunes en los automóviles compactos, y el rendimiento es muy sólido. Vale la pena mencionar que BYD también ha lanzado una serie de políticas de ventas en línea para los usuarios de Beijing. Además de los descuentos en la compra de automóviles, BYD también lanzó inspecciones de automóviles en línea y obsequios exclusivos por la compra de automóviles para el personal médico. Esta operación es muy conmovedora.
BAIC EU5
Precio subvencionado: 129.900-16,18 millones de yuanes.
En la feroz competencia en el mercado de vehículos de nueva energía, se puede decir que BAIC EU5 es la presencia más llamativa. Después de su lanzamiento, con el excelente rendimiento de su producto, EU5 se convirtió en el "Rey de la duración de la batería" con un nuevo máximo de 635 km, y se convirtió en el "Rey de las ventas" con ventas mensuales de vehículos eléctricos durante seis años consecutivos. No es exagerado decir que EU5 ha liderado el desarrollo de vehículos nacionales de nueva energía hasta cierto punto.
BAIC New Energy EU5 adopta una cara frontal cerrada, con tiras decorativas cromadas plateadas que conectan los faros izquierdo y derecho, y las luces antiniebla inferiores están equipadas con una decoración en forma de C, lo que lo hace lucir más juvenil y deportivo. En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del BAIC EU5 son 4650 * 1820 * 1510 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2670 mm. Su rendimiento espacial está por delante de su clase. El interior adopta un volante multifunción de tres radios y el control central está equipado con una gran pantalla de control central flotante, que utiliza una perilla para cambiar de marcha y está equipada con una función de inicio con un solo botón. En términos de textura, EU5 ha mejorado mucho. BAIC EU5 está equipado con 10 funciones de conducción inteligente ADAS, que incluyen: reconocimiento de objetos a baja velocidad, crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión de peatones, etc. , su desempeño de seguridad y desempeño inteligente están al mismo nivel.
En términos de duración de la batería, la versión R500 de NEDC tiene una duración de batería de 416 km y una duración de batería de velocidad constante de más de 450 km. La versión R550 de NEDC tiene una autonomía de 520 km y una autonomía de más de 570 km a la misma velocidad. Con el lanzamiento del nuevo modelo R600, su autonomía de crucero ha alcanzado un nuevo máximo, alcanzando una autonomía de crucero de 501 km en condiciones operativas NEDC y una autonomía de crucero de 635 km a la misma velocidad. En términos de potencia, este modelo se desempeña de manera sobresaliente entre los vehículos eléctricos puros, con un par máximo de 300 N? m, solo se necesitan 7,8 segundos para acelerar de 100 a 100 kilómetros y la velocidad máxima segura es de 155 km/h, lo que equivale a la potencia de un motor 2.0T. BAIC New Energy también lanzó muchas actividades preferenciales para la publicación de este indicador, entre las cuales el descuento integral para el Euro 5 alcanzó los 22.000 yuanes. Además, también ofrece servicios especiales como pedidos online y entrega de automóviles.
Chery Tiggo e
Precio subsidiado: 10,99-143.900 yuanes.
Tiggo E está construido sobre la plataforma exclusiva T1X de Chery New Energy y está equipado con Yaskawa Electric líder en la industria. En el mismo rango de precios, la duración de la batería del Tiggo E es significativamente mejor que la del iEVS4, Emgrand GSe y otros modelos, y es básicamente la misma que la del Yuan EV535.
Tiggo E se posiciona como un exclusivo SUV eléctrico puro, conectado de forma inteligente, con una distancia al suelo máxima de 161 mm y una velocidad máxima de 160 km/h. Las prestaciones del vehículo son líderes en su clase, aportando a los usuarios una excelente calidad. experiencia de conducción y control. Además, Tiggo E también está equipado con una palanca de cambios elevable y una pulsera inteligente única en su clase, y su rendimiento inteligente es mejor que el de su clase.
Además, el Tiggo E también está equipado con una exclusiva combinación de suspensión delantera MacPherson y suspensión independiente multibrazo trasera, que es mucho mejor que el mismo nivel de suspensión de placa en términos de manejo y comodidad de conducción.
En términos de duración de la batería, el Tiggo E tiene una autonomía de crucero NEDC de 401 km y una autonomía de crucero máxima de hasta 500 km, lo que no sólo satisface las necesidades de los usuarios que se desplazan por la ciudad, sino que también satisface plenamente las necesidades de las salidas de fin de semana. En respuesta a la emisión de nuevos indicadores energéticos en Beijing, Chery New Energy también ha lanzado las medidas preferenciales correspondientes y en un futuro próximo se anunciarán actividades preferenciales específicas.
Escrito al final: A juzgar por la rápida respuesta de las principales empresas de vehículos de nueva energía a los problemas de indicadores de Beijing, todos están ansiosos por lograr un buen desempeño en ventas. Se espera que la emisión de cuotas de compra de automóviles por parte de Beijing pueda ser un trampolín para el despertar del mercado de vehículos de nueva energía e incluso de todo el mercado automotriz nacional, generar el entusiasmo de los consumidores por la compra de automóviles y poner al mercado en el camino de desarrollo saludable.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.