Bicicleta de montaña Ducati, estilo retro oscuro, bicilíndrica en forma de L, altura del asiento 798 mm, potencia máxima 73 CV.
En términos de apariencia, el diseño general de la Ducati Icon Dark 800 continúa el lenguaje familiar de la serie Climber, pero el estilo tiende a ser más oscuro y el color de la carrocería es principalmente negro mate y blanco plateado. colores metalizados. Los faros redondos, el tanque de combustible en forma de gota, los asientos rectos y los tubos de escape cortos están en consonancia con el posicionamiento de este automóvil.
La parte de configuración utiliza un instrumento LCD con pantallas de marcha y nivel de aceite, lo cual es muy práctico. En la parte de frenado, los frenos de disco delanteros y traseros (diámetros de 330 mm y 245 mm respectivamente) están equipados con pinzas de pistón, y el sistema ABS se utiliza en las curvas. La parte de absorción de impactos utiliza una horquilla delantera invertida de 41 mm (marca KYB) con absorción de impactos trasera lateral, y la absorción de impactos delantera y trasera es ajustable.
En el apartado de potencia, la Ducati Icon Dark 800 está equipada con el mismo motor de potencia L-Twin (bicilíndrico refrigerado por aire) de la serie Mountaineer, con una cilindrada real de 803 cc y una cilindrada máxima. potencia de 54kW/8250rpm (la potencia máxima es 73Ps), el par máximo es 65N.m/8250rpm. En cuanto a otros parámetros, la altura del asiento es de 798 mm y el peso en seco del vehículo es de 175 kg.
Como vehículo apto para uso en carretera y todoterreno ligero, la Ducati Icon Dark 800 es práctica y divertida (con la capacidad de circular por carreteras en mal estado, el manillar ancho hace que la postura de conducción sea más relajada). y cómodo. Refiriéndose al precio interno de la Ducati Scrambler Icon 2019, la Darkness en la misma plataforma tampoco es barata.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.