Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Cuáles son los malentendidos sobre el mantenimiento del automóvil? ¿Cómo evitarlo?

¿Cuáles son los malentendidos sobre el mantenimiento del automóvil? ¿Cómo evitarlo?

Durante el proceso de mantenimiento del vehículo, tanto las tiendas 4S como las agencias externas de mantenimiento de vehículos recomendarán algunos elementos de mantenimiento a los propietarios de automóviles. Entonces, ¿cuáles son los malentendidos sobre el mantenimiento del automóvil? ¿Cómo evitarlo?

Primero, no parará hasta llenar el aceite.

A muchos propietarios de automóviles les gusta especialmente llenar sus autos con gasolina cuando llenan el tanque, pensando que sus autos funcionarán más duro. De hecho, hacer esto con regularidad puede causar daños a su automóvil. La parte superior del tanque de combustible está diseñada con un respiradero para evitar que el tanque se agriete debido a la expansión del volumen de gasolina. Si la gasolina está demasiado llena, la gasolina se desbordará fácilmente por el puerto de escape. Si simplemente desperdicia gasolina, una vez que la gasolina derramada encuentre una llama abierta, las consecuencias serán muy graves. Así es como ocurren muchos accidentes por explosión de vehículos. Además, llenar demasiado gas puede obstruir fácilmente el orificio de ventilación. Una vez que se bloquea el orificio de ventilación, se generará una presión negativa en el tanque de combustible, lo que provocará un suministro de aceite deficiente o nulo. Una vez que el auto está lleno de gasolina, el motor no arranca. Probablemente se deba a que el tanque de gasolina está demasiado lleno. Por lo tanto, cuando los propietarios de automóviles repostan combustible, deben recordar no llenarlo demasiado, sino controlar la cantidad e intentar agregar una línea de logro del 80%.

En segundo lugar, la presión de los neumáticos debe ser alta, no baja, basta con llenarlos de aceite.

La presión excesiva de los neumáticos afectará el efecto de frenado del automóvil y aumentará el consumo de combustible del automóvil. Por lo tanto, muchos propietarios de automóviles creen que se requiere un inflado suficiente y cuanto mayor sea la presión de los neumáticos, mejor. Entonces, ¿es realmente así? De hecho, la idea es la misma que jugar al fútbol. ¿Es cómodo jugar con el balón inflado hasta quedar rígido? Si no se siente bien, existen algunos peligros. Una presión excesiva de los neumáticos hará que el bulto en el medio de la banda de rodadura del neumático sea demasiado alto, lo que provocará un contacto incompleto con el suelo, un mayor desgaste y una fácil perforación. Al mismo tiempo, si la presión de los neumáticos es demasiado alta, el coeficiente de adherencia de los neumáticos disminuirá, el efecto de frenado disminuirá y aumentará el deslizamiento lateral, lo que será muy perjudicial para la seguridad de la conducción. Los propietarios de automóviles deben inflar los neumáticos de acuerdo con la presión de aire estándar marcada en el neumático. La cantidad de inflado generalmente es 5 veces la presión de aire estándar.

En tercer lugar, cuanto más apretados estén los tornillos de las ruedas, mejor.

“Apriétalo y apriétalo un poco más”. Muchos propietarios de automóviles temen que el reparador no apriete los pernos de los neumáticos de su automóvil después de reemplazar neumáticos nuevos, por lo que hacen todo lo posible para volver a apretar el neumático. pernos. Pero hacerlo en realidad puede resultar contraproducente. He visto una noticia antes: cuando un autobús con 51 pasajeros circulaba por la carretera, siete de los diez tornillos que fijaban la rueda delantera derecha del autobús se rompieron de repente. Los tornillos rotos salieron volando al instante y se rompieron. vehículo que circulaba en la misma dirección, provocando un grave accidente de tráfico. La causa del accidente de tráfico fue que los tornillos de los neumáticos del autobús estaban demasiado apretados.

En cuarto lugar, para lucir brillante y brillante, depílate con frecuencia.

Encerar el coche tiene ciertos beneficios, puede hacer que nuestro coche luzca brillante. La depilación con cera en verano también puede resistir mejor las altas temperaturas y los rayos ultravioleta. Se puede decir que tiene todas las ventajas y ningún daño, pero no es recomendable encerar con frecuencia, ya que la pintura del coche tendrá una sensación de "pato". Algunas ceras para automóviles contienen sustancias alcalinas que "ennegrecerán" la carrocería con el uso regular, mientras que las ceras para automóviles que contienen abrasivos harán que la pintura del automóvil sea cada vez más delgada, perdiendo gradualmente su efecto protector sobre la carrocería. En general, es más razonable depilarse cada cuatro meses. En el uso y mantenimiento de los automóviles es necesario un uso moderado. De lo contrario, será demasiado y puede causar un daño mayor debido a algunos errores. Dale la forma correcta de "acariciar" su auto. Espero que todos puedan realmente "proteger" su automóvil.