¡Por favor dime la marca de esta bicicleta! (No puedo ver con claridad, ¿vale?)
Bianchi (marca de bicicletas)
Bianchi es Bianchi (marca de bicicletas).
Bianchi, traducido como Bianchi en inglés, es una famosa marca italiana de bicicletas a nivel internacional, tres veces campeona del Tour de Francia, 12 campeona del Tour de Francia y tiene muchos títulos. Bianchi es una marca de bicicletas con una trayectoria de 120 años y una gran reputación a nivel internacional. Su desarrollo ha sido testigo del desarrollo de la historia de la bicicleta.
Muchas personas solo saben que las bicicletas de carretera Bianchi son las tres principales marcas de bicicletas de carretera del mundo, tan famosas como Italian Plum y French Look, pero no saben que Bianchi es el creador de las modernas bicicletas plegables. y bicicletas todoterreno, y mucho menos saber que el equipo activo oficial de bicicleta de montaña TX de Bianchi es el equipo de ciclismo de montaña más exitoso del mundo.
Los resultados más importantes en concursos nacionales e internacionales, innovación tecnológica, investigaciones científicas y estrategias de protección ambiental.
La aventura de 21 años de Bianchi se basa en estas poderosas fuerzas impulsoras del mundo del ciclismo de montaña. Hoy en día, el equipo oficial de montaña de Bianchi es el de mayor éxito en el ciclismo de montaña.
El Bianchi Mountain Bike Team se fundó en 1991 para desarrollar y mejorar los cuadros y productos de bicicletas de montaña de Bianchi. Desde entonces, Bianchi ha obtenido excelentes resultados en las principales competiciones internacionales de mountain bike, utilizando nuevas tecnologías, nuevos materiales y geometrías para mejorar sus productos. Hoy en día, Bianchi mantiene una posición estable en la industria de la bicicleta de montaña y continúa invirtiendo en tecnología. El Departamento de Productos Especiales presta mucha atención al detalle y al desarrollo de productos para bicicletas de montaña. La apuesta de Bianchi por el mundo del ciclismo profesional satisface plenamente las necesidades de los clientes más exigentes.
Calidad de marca
Los productos de Bianchi no son sólo superficiales. Creemos que cada cuadro Bianchi, como los humanos, tiene su propia personalidad única que requiere estudio y análisis. Desde la simulación técnica inicial por computadora hasta la prueba final real en carretera, cada repuesto está claramente numerado y registrado para rastrear el estado de estos repuestos durante el proceso de producción. Pero no es sólo un proceso de mecanizado, el equipo tiene el control sobre la producción de cada cuadro, prestando atención y cuidado al producto hecho a mano. Por eso, cada bicicleta que usa Bianchi es absolutamente diferente: porque creemos que diferentes ciclistas merecen bicicletas diferentes, ya seas un ciclista campeón o un ciclista, en los modelos avanzados, confiables y de alta calidad de Bianchi, siempre podrás encontrar tu bicicleta;
4 en China
Como marca de renombre mundial, Bianchi ha estado trabajando duro para promover los eventos ciclistas. El 25 de junio de 2008, la marca Bianchi hizo su debut en la competición ciclista china y siempre ha apoyado las competiciones deportivas competitivas de China.
Agente general en China
La marca Bianchi se vendió oficialmente en China continental en abril de 2008. El agente general de Bianchi en China continental es Suzhou Volkswagen Bicycle Co., Ltd. (Oushan Taicang Co., Ltd.). Actualmente, Bianchi cuenta con una red de ventas en ciudades de primer nivel de China.
En el Salón del Automóvil de Shanghai
Evaluación del Salón del Automóvil de Shanghai 2008: Bianchi D2, un automóvil del tiempo recientemente desarrollado, ha sido probado en el túnel de viento.
Salón Internacional de Bicicletas de Shanghai 2009: "precio altísimo" Bianchi 13,5 millones de yuanes.
Esta bicicleta representa el nivel más alto de las bicicletas actuales en términos de diseño, materiales y configuración. Además del diseño aerodinámico y en forma de lágrima, se agrega un reposabrazos en la parte delantera del automóvil, lo que permite a los corredores colocar los codos completamente planos sobre el grifo, doblando el cuerpo al mínimo y minimizando la resistencia al viento. El cuadro y el tubo integrado están hechos íntegramente de material de fibra de carbono, lo que hace que la carrocería sea liviana pero muy resistente. La rueda trasera utiliza un cojinete de cerámica en lugar del cojinete de acero original, que no solo ofrece una mayor comodidad de marcha, sino que tampoco se expande cuando se conduce a alta velocidad, lo que puede dar a los corredores una ventaja del 1% en segundos.
Historia del producto
El Sr. Edoardo Bianchi fue felizmente invitado a la familia real en 1895. La reina se enteró de la bicicleta que él hizo y quiso aprender a andar en una. El joven Bianchi no dejó escapar la oportunidad. Unos días después, fabricó una bicicleta específicamente para la Reina, que además fue la primera bicicleta de mujer de la historia. En los días siguientes, el Sr. Edoardo Bianchi enseñó personalmente a la Reina a montar a caballo. Unas semanas más tarde, la bicicleta de Edoardo Bianchi también recibió la única autorización de compra de la familia real, alegando que era el producto de mejor calidad. La calidad siempre ha sido el criterio más importante para Bianchi.
Estos productos siempre se elaboran con materias primas de la mejor calidad y con un acabado impecable. Esta sigue siendo una característica de las bicicletas Bianchi en la actualidad.
Etapa de desarrollo inicial
1885: En 1885, cuando Bianchi todavía tenía 21 años, inició su plan de fabricación de bicicletas, que tiene una historia de 120 años. En ese momento abrió una pequeña tienda de bicicletas en una calle comercial de Milán, Italia.
1886: En ese momento, la corriente principal del desarrollo de bicicletas había cambiado hacia las bicicletas modernas, conocidas como bicicletas de seguridad. En ese momento ya estaban en el mercado bicicletas con el mismo diámetro de ruedas delanteras y traseras.
1895: Eduardo Bianchi es invitado a la corte real de Villa Monjalile. Margaret se enteró de su bicicleta original y quiso saber cómo montarla, así que Bianchi hizo una bicicleta especialmente para la Reina y ella consiguió la primera "bicicleta de dama". Fue a partir de ese momento que el Sr. Bianchi desarrolló su pensamiento ágil e innovador y su enfoque en el deporte.
1915: El éxito comercial no frenó su innovación tecnológica. Bianchi produjo la primera bicicleta militar para el ejército, equipada con neumáticos anchos, un cuadro plegable y amortiguadores de dos ruedas. El prototipo de este vehículo fue entregado a la Infantería Ligera de las Fuerzas Especiales Reales "Bersaglieri" para su uso como vehículo de campaña desde los Alpes hasta los desiertos de África. Este es el antepasado de todas las bicicletas de montaña modernas.
1919: Costante Girardengo gana el Tour de Francia para Bianchi.
1920: El éxito deportivo de Bianchi estuvo íntimamente ligado a sus proyectos empresariales. Sus motos "celestes" ganaron carreras por todo el mundo, siendo Costante Girardengo su primer gran ganador.
1923: Bianchi lanza un modelo de automóvil que hace época.
1925: Caetano Belloni realiza su séptima gira benéfica.
1934: el italiano Mussolini visita la fábrica de Bianchi.
1935: Con medio siglo de historia, Bianchi se ha convertido en una gran empresa y líder absoluto en el mercado italiano, con una producción anual de más de 70.000 vehículos. El aumento de las ventas no distrajo a Bianchi de la competencia. De hecho, a través de su colaboración con Fausto Coppi encontró una nueva motivación para seguir una carrera en el deporte.
1939: Se crea el equipo Bianchi Racing, con miembros como Leonid Lunardon, Bini, Gossi, Olmo, Bailo, Romanardi, Marabdelli y Bergama Ski.
1940: El nuevo dios del automóvil de Bianchi, "Coppi", abre el disco de oro "Kopeck".
1943: La fábrica Bianchi es atacada por ataques aéreos.
1946: Se establece una nueva fábrica.
Desarrollo a medio plazo
1949: Dios del ciclismo". Coppi ganó el doble campeonato del Tour de Francia en 1949-1952 ese mismo año. Bianchi creó la historia del campeonato de ciclismo. " Coppi "montó a" Bianchi Odd, cinco veces campeón del mundo.
1965: Fili Chimondi inicia una racha ganadora frente a la campeona mundial Italia.
1998: Este año es excelente. Marco Pantani ganó los campeonatos de Italia y Francia, convirtiéndose en uno de los pocos doble campeones. Stefano Garzelli se ha labrado una ilustre carrera en el Tour Suizo. Marco Velo, apodado el Pirata, siempre gana la contrarreloj italiana y el equipo Martini ha ganado múltiples vueltas en bicicleta de montaña y carreras de descenso.
2002: El Bianchi-Coast United tenía un espíritu fuerte: el suizo Alex Zuler fue el capitán y ganó el campeonato en el puesto 21. El campeón de Helvetia, que ha ganado siete veces, incluida la Swiss Race, es el protagonista del equipo. Otra brillante temporada para el equipo Motorex-Bianchi también se desarrolló en el circuito todoterreno. Con Felice Gimondi como presidente y Massimo Gilotto como nuevo entrenador, el equipo * * * ganó 265.438+0 campeonatos: Campeonato del Mundo, Campeonato de Europa Sub-23 de Abcelon, Clásico Europeo Hermida y más. Abcelon es una estrella en ascenso que no sólo ganó la 23ª Copa del Mundo sino que también ganó la impresionante Copa Allianz.
Después de los 19 años, Bianchi se convirtió en el primer patrocinador de un conjunto completo de equipamiento profesional. El equipo Bianchi, dirigido por Jan Ulrich, entusiasmó a muchos aficionados al desafiar a Lance Armstrong en el Tour de Francia Centenario. Al final, derrotó a Armstrong en la contrarreloj y logró buenos resultados en la clasificación general.
En la pista de cross-country, el trío Absalon Hermida-Dietsch de BIANCHI Motorex llevó al equipo a revolucionar Europa y su posición de liderazgo mundial. MarcoVilla ganó el Campeonato de Italia, mientras que el recién formado grupo femenino Alliverti * * * ganó el décimo título.
120 Aniversario
Bicicletas Bianchi (21)
La pasión celeste de la empresa y la pasión en su recorrido 120 (1885-2005) Las estaciones combinan perfectamente.
Julian Absalon le dio a Bianchi dobles victorias inolvidables, como la medalla de oro en ciclismo MTB de los Juegos Olímpicos de Atenas y el campeonato del mundo de Francia Les Gets. El momento mágico de Absalon detrás de su compañero Thomas Dickey en el mundial de maratón de Austria.
Después de ganar la medalla de plata en el campeonato, en julio ganó otro campeonato importante: la medalla de oro en el Campeonato Europeo de Maratón de Polonia.
Incluso en las carreras de ruta, Bianchi aseguró su posición de liderazgo ganando los títulos más glamorosos y prestigiosos. El sueco Magnus Backster fue capitán del equipo de Alessio Bianchi y ganó la legendaria carrera París-Roubaix. Christian Moreni ganó el título en Italia y rápidamente fue convocado a la selección nacional para los Juegos Olímpicos de Atenas, ganando la etapa Paolo Bettini y posteriormente el Campeonato del Mundo en Verona.
La ciclista de Bianchi y Bérgamo, Vera Carraro, también terminó segunda en el Campeonato Mundial de Puntos en Melbourne, mientras que Christian Cominelli ganó para el equipo juvenil Bianchi-Argos. Ganó la medalla de oro en el círculo estudiantil del Campeonato Italiano y la medalla de oro en el círculo de MTB. Daniele de Brescia y Nicoletta Bresciani de Bérgamo ganaron medallas de bronce para el equipo en las categorías juveniles de mountain bike masculina y femenina.