Continuar escribiendo sobre la imagen del panorama del puente.
El pastor de vacas y la tejedora eran originalmente dos estrellas en el cielo. Se dice que ambos son dioses y se encuentran una vez al año en el Puente Magpie sobre el río Tianhe. Este "Puente de las Urracas" es un puente construido por urracas. Son ingenieros de puentes verdaderamente brillantes. ¡Piensa en lo ancho que debe ser el río Tianhe! Al mismo tiempo, también se puede constatar la importancia de los puentes. Aunque es un dios, todavía necesita un puente.
¿Qué es un puente? Es simplemente un banco con dos patas que sostienen una tabla de madera que puede soportar peso.
Haz este banco más grande y "cruza" un río o valle para formar un puente. Aquí, las patas del banco son los "pilares", los "pies" que se extienden hacia el suelo debajo de los pilares son los "cimientos" y las tablas del banco son los "puentes".
Un puente consta de estas tres partes. Los vehículos y peatones en el puente son transportados por el puente; el peso del puente depende de la parte superior del pilar; la presión del pilar del puente se libera en el suelo o la capa de piedra a través de los cimientos.
¡Ahora déjame ser un visionario y dibujar una visión para el futuro puente! Algunas personas dicen que habrá tantos aviones en el futuro que todos podrán volar en el cielo y que no habrá trenes, automóviles ni puentes. No lo creo
Aunque los aviones son rápidos, el tamaño de la Tierra es limitado y la población también está aumentando. De ahora en adelante la gente volará hacia el cielo y entrará y saldrá. ¿Pueden volar rápido? Por lo tanto, el potencial del transporte terrestre y acuático no se puede aprovechar, y los puentes son indispensables. Sin embargo, el puente en aquella época no era lo que es hoy.
Los puentes del futuro se construirán rápido y bien. En unos pocos meses se puede construir un puente tan grande como el puente del río Nanjing Yangtze. En ese momento, todos los materiales de construcción de puentes podían convertirse en piezas estándar de antemano mediante la automatización en las fábricas; cuando se construía un puente, se ensamblaban en pilares en el agua y se erigían sobre los pilares para formar un puente, y el trabajo estaba terminado; completado de una sola vez. Casi escuché que se iba a construir un puente, ¡e incluso vi un "puente volador"! Los puentes del futuro deben construirse a un precio muy bajo.
Los diversos aceros aleados y el hormigón de alta resistencia que se utilizan actualmente serán sustituidos por nuevos materiales poliméricos, que son ligeros y de alta resistencia. La fabricación de componentes de puentes debería automatizarse.
La ingeniería submarina de los pilares de los puentes puede ser operada por robots y hábilmente dirigida por personas en el agua. No es necesario hundir los cimientos del pilar del puente a tanta profundidad. En suelos blandos, se puede agregar coagulante para convertir el suelo blando en suelo duro.
Para construir puentes se utiliza una variedad de máquinas y herramientas controladas por computadora, que casi no requieren mano de obra. Eso sí, con estas nuevas tecnologías el coste del puente será muy reducido.
Los puentes del futuro deben construirse bellamente. El contorno y los componentes de un puente se organizarán para agregar color a la tierra y belleza a las montañas y ríos.
Los componentes del puente ya no son palos rectos, sino suaves y con forma de flor; la cabeza y la cola no tienen el mismo grosor, sino que todo el cuerpo es gordo y delgado. Cada componente se combina en varias poses, cada una con un color diferente, lo que hace que todo el puente sea una imagen hermosa.
También hay pequeños y exquisitos pabellones en la acera del puente, lo que hace que la gente pase por este corredor "mejor que caminar". Los puentes del futuro deberán construirse desde muy bajo.
Hoy en día, el coste de construir un puente a menudo no es la longitud del puente, sino la altura del puente. Debido a que hay barcos debajo del puente, si el agua está alta y los barcos están altos, el puente estará más alto.
Tan pronto como el puente esté alto, los caminos a ambos lados serán altos y se construirán puentes en caminos altos. Debajo de este puente, la tierra no es agua y se le llama "puente de acceso". Los trabajos de ingeniería para el puente de acceso suelen ser mayores que los trabajos de ingeniería para el "puente principal" sobre el agua. Actualmente existe un puente móvil de tablero muy bajo. Normalmente conduces tú. Cuando el barco cruza el puente, abres un agujero en el puente, y cuando el barco pasa, lo cierras.
Sin embargo, debido a que la apertura y el cierre del puente son muy lentos, resulta inconveniente para los automóviles pasar sobre los barcos. Por lo tanto, aunque este tipo de puente es barato, rara vez se utiliza. Los puentes del futuro serán muy diferentes.
Los orificios del puente pueden estar hechos de materiales extremadamente ligeros, como fibra de vidrio, y las máquinas para abrir los orificios del puente son mucho más flexibles que las actuales, por lo que el tiempo de apertura y cierre del puente se puede acortar considerablemente. Además, en el puente hay un equipo de control remoto automático. Cuando un barco cruce el puente, la abertura del puente se abrirá automáticamente y se enviará una señal a los vehículos a ambos lados de la carretera con anticipación para informarles que hay un barco pasando por debajo del puente.
Tan pronto como el barco pase, la abertura del puente se cerrará automáticamente, permitiendo a los vehículos cruzar rápidamente el río sin obstaculizar el transporte terrestre y acuático. Definitivamente en el futuro habrá un puente sin pilares en el agua.
El actual puente ferroviario del río Amarillo de Zhengzhou tiene unos tres kilómetros de largo y tiene muchos pilares en el río. Pero en el futuro, puentes largos como este, o incluso puentes más largos, sólo podrán utilizar un orificio para cruzar el río si es necesario.
No hay puentes en el río, lo que por supuesto es mucho mejor para los barcos que cruzan el agua. Un puente de luz tan larga debe ser muy alto y es el más adecuado para cruzar el mar.
Cuando se construyan puentes en aguas profundas en el futuro, no es necesario hundir el muelle del puente hasta el fondo del río. En cambio, el muelle del puente debe convertirse en una caja hueca y dejarlo flotar. el agua. Cuando no hay coches en el puente, flota más alto; cuando hay coches en el puente, flota más bajo.
Por supuesto, la altura no puede variar demasiado para evitar dificultades en la conducción. Al mismo tiempo, todos los puentes desde un extremo del puente hasta el otro extremo del puente deben estar firmemente conectados, de modo que todo el puente pueda integrarse y los automóviles puedan caminar sobre él sin tener baches ni inestabilidad.
El puente del futuro puede que no sea recto, pero puede que sea curvo. Los coches darán un gran giro al cruzar el puente. Esto se debe a que los caminos en ambos extremos del puente son paralelos al río y perpendiculares al puente. Si se utiliza un puente recto, será difícil disponer puentes de acceso en ambos extremos del puente.
En la actualidad, hay un "Puente de las Siete Curvas" y un "Puente de las Nueve Curvas" en el parque. Uno se curva hacia la izquierda y el otro hacia la derecha, más que para embellecer el paisaje. para hacer girar el puente. El puente curvo del futuro será muy diferente.
El problema es la longitud de la abertura del puente. Cada puente abarca dos pilares. Si el puente se dobla demasiado, los pilares no podrán soportarlo.
Como puedes imaginar, este puente curvo no está sostenido por los pilares de debajo, sino que está suspendido en el aire mediante cables (los cables están fijados a las Montañas Rocosas en ambos lados), por lo que puede girar libremente. . En el futuro habrá un puente pequeño y ligero que podrá transportarse. Cuando encuentres un río pequeño, puedes colocar un puente en cualquier momento y cruzarlo. Estos puentes "de bolsillo" se pueden fabricar con un plástico muy ligero, flexible y muy resistente.
Primero convierta este material en un tubo muy delgado, use una bomba para bombear aire y el tubo se convierte en una varilla muy dura. Luego, haz un poste con la forma de un puente, dóblalo y colócalo a tu lado, como si fuera un impermeable. Cuando llegues al río, puedes construir un puente bombeando aire.
Mirándolo de esta manera, ¿no significa que tenemos que mirar hacia el océano y suspirar? No habrá "Liang Fei" en el futuro.
2. Estoy buscando urgentemente un artículo sobre "Bridge Vision". Date prisa, date prisa. Estoy buscando urgentemente un artículo sobre "Bridge Vision". Jóvenes amigos de Mao Yisheng, deberían haber oído el mito del Pastor de Vaquetas y la Tejedora.
El pastor de vacas y la tejedora eran originalmente dos estrellas en el cielo. Se dice que ambos son dioses y se encuentran una vez al año en el Puente Magpie sobre el río Tianhe. Este "Puente de las Urracas" es un puente construido por urracas. Son ingenieros de puentes verdaderamente brillantes. ¡Piensa en lo ancho que debe ser el río Tianhe! Al mismo tiempo, también se puede constatar la importancia de los puentes. Aunque es un dios, todavía necesita un puente.
¿Qué es un puente? Es simplemente un banco con dos patas que sostienen una tabla de madera que puede soportar peso.
Haz este banco más grande y "cruza" un río o valle para formar un puente. Aquí, las patas del banco son los "pilares", los "pies" que se extienden hacia el suelo debajo de los pilares son los "cimientos" y las tablas del banco son los "puentes".
Un puente consta de estas tres partes. Los vehículos y peatones en el puente son transportados por el puente; el peso del puente depende de la parte superior del pilar; la presión del pilar del puente se libera en el suelo o la capa de piedra a través de los cimientos.
¡Ahora déjame ser un visionario y dibujar una visión para el futuro puente! Algunas personas dicen que habrá tantos aviones en el futuro que todos podrán volar en el cielo y que no habrá trenes, automóviles ni puentes. No lo creo
Aunque los aviones son rápidos, el tamaño de la Tierra es limitado y la población también está aumentando. De ahora en adelante la gente volará hacia el cielo y entrará y saldrá. ¿Pueden volar rápido? Por lo tanto, el potencial del transporte terrestre y acuático no se puede aprovechar, y los puentes son indispensables. Sin embargo, el puente en aquella época no era lo que es hoy.
Los puentes del futuro se construirán rápido y bien. En unos pocos meses se puede construir un puente tan grande como el puente del río Nanjing Yangtze. En ese momento, todos los materiales de construcción de puentes podían convertirse en piezas estándar de antemano mediante la automatización en las fábricas; cuando se construía un puente, se ensamblaban en pilares en el agua y se erigían sobre los pilares para formar un puente, y el trabajo estaba terminado; completado de una sola vez. Casi escuché que se iba a construir un puente, ¡e incluso vi un "puente volador"! Los puentes del futuro deben construirse a un precio muy bajo.
Los diversos aceros aleados y el hormigón de alta resistencia que se utilizan actualmente serán sustituidos por nuevos materiales poliméricos, que son ligeros y de alta resistencia. La fabricación de componentes de puentes debería automatizarse.
La ingeniería submarina de los pilares de los puentes puede ser operada por robots y hábilmente dirigida por personas en el agua. No es necesario hundir los cimientos del pilar del puente a tanta profundidad. En suelos blandos, se puede agregar coagulante para convertir el suelo blando en suelo duro.
Para construir puentes se utiliza una variedad de máquinas y herramientas controladas por computadora, que casi no requieren mano de obra. Eso sí, con estas nuevas tecnologías el coste del puente será muy reducido.
Los puentes del futuro deben construirse bellamente.
El contorno y los componentes de un puente se organizarán para agregar color a la tierra y belleza a las montañas y ríos.
Los componentes del puente ya no son palos rectos, sino suaves y parecidos a flores; la cabeza y la cola no tienen el mismo grosor, sino que todo el cuerpo es gordo y delgado. Cada componente se combina en varias poses, cada una con un color diferente, lo que hace que todo el puente sea una imagen hermosa.
También hay pequeños y exquisitos pabellones en la acera del puente, lo que hace que la gente pase por este corredor "mejor que caminar". Los puentes del futuro deberán construirse desde muy bajo.
Hoy en día, el coste de construir un puente a menudo no es la longitud del puente, sino la altura del puente. Debido a que hay barcos debajo del puente, si el agua está alta y los barcos están altos, el puente estará más alto.
Tan pronto como el puente esté alto, los caminos a ambos lados serán altos y se construirán puentes en caminos altos. Debajo de este puente, la tierra no es agua y se le llama "puente de acceso". El proyecto del puente de acceso suele ser mayor que el proyecto del "puente principal" sobre el agua. Actualmente existe un puente móvil de tablero muy bajo. Normalmente conduces tú. Cuando el barco cruza el puente, abres un agujero en el puente, y cuando el barco pasa, lo cierras.
Sin embargo, debido a que la apertura y el cierre del puente son muy lentos, resulta inconveniente para los automóviles pasar sobre los barcos. Por lo tanto, aunque este tipo de puente es barato, rara vez se utiliza. Los puentes del futuro serán muy diferentes.
Los orificios del puente pueden estar hechos de materiales extremadamente ligeros, como fibra de vidrio, y las máquinas para abrir los orificios del puente son mucho más flexibles que las actuales, por lo que el tiempo de apertura y cierre del puente se puede acortar considerablemente. Además, en el puente hay un equipo de control remoto automático. Cuando un barco cruce el puente, la abertura del puente se abrirá automáticamente y se enviará una señal a los vehículos a ambos lados de la carretera con anticipación para informarles que hay un barco pasando por debajo del puente.
Tan pronto como el barco pase, la abertura del puente se cerrará automáticamente, permitiendo a los vehículos cruzar rápidamente el río sin obstaculizar el transporte terrestre y acuático. Definitivamente en el futuro habrá un puente sin pilares en el agua.
El actual puente ferroviario del río Amarillo de Zhengzhou tiene unos tres kilómetros de largo y tiene muchos pilares en el río. Pero en el futuro, puentes largos como este, o incluso puentes más largos, sólo podrán utilizar un orificio para cruzar el río si es necesario.
No hay puentes en el río, lo que por supuesto es mucho mejor para los barcos que cruzan el agua. Un puente de luz tan larga debe ser muy alto y es el más adecuado para cruzar el mar.
Cuando se construyan puentes en aguas profundas en el futuro, no es necesario hundir el muelle del puente hasta el fondo del río. En cambio, el muelle del puente debe convertirse en una caja hueca y dejarlo flotar. el agua. Cuando no hay coches en el puente, flota más alto; cuando hay coches en el puente, flota más bajo.
Por supuesto, la altura no puede variar demasiado para evitar dificultades en la conducción. Al mismo tiempo, todos los puentes desde un extremo del puente hasta el otro extremo del puente deben estar firmemente conectados, de modo que todo el puente pueda integrarse y los automóviles puedan caminar sobre él sin tener baches ni inestabilidad.
El puente del futuro puede que no sea recto, pero puede que sea curvo. Los coches darán un gran giro al cruzar el puente. Esto se debe a que los caminos en ambos extremos del puente son paralelos al río y perpendiculares al puente. Si se utiliza un puente recto, será difícil disponer puentes de acceso en ambos extremos del puente.
En la actualidad, hay un "Puente de las Siete Curvas" y un "Puente de las Nueve Curvas" en el parque. Uno se curva hacia la izquierda y el otro hacia la derecha, más que para embellecer el paisaje. para hacer girar el puente. El puente curvo del futuro será muy diferente.
El problema es la longitud de la abertura del puente. Cada puente abarca dos pilares. Si el puente se dobla demasiado, los pilares no podrán soportarlo.
Como puedes imaginar, este puente curvo no está sostenido por los pilares de debajo, sino que está suspendido en el aire mediante cables (los cables están fijados a las Montañas Rocosas en ambos lados), por lo que puede girar libremente. . En el futuro habrá un puente pequeño y ligero que podrá transportarse. Cuando encuentres un río pequeño, puedes colocar un puente en cualquier momento y cruzarlo. Estos puentes "de bolsillo" pueden fabricarse con un plástico muy ligero, flexible y muy resistente.
Primero convierta este material en un tubo muy delgado, use una bomba para bombear aire y el tubo se convierte en una varilla muy dura. Luego, haz un poste con la forma de un puente, dóblalo y colócalo a tu lado, como si fuera un impermeable. Cuando llegues al río, puedes construir un puente bombeando aire.
Mirándolo de esta manera, ¿no significa que tenemos que mirar hacia el océano y suspirar? Voluntad.
Cuando crecí, ya era un excelente científico de puentes. Otros científicos y yo hemos diseñado y construido muchos puentes de alta tecnología.
El puente sumergible está hecho de vidrio de alta calidad, lo que permite a las personas caminar libremente sobre la superficie y el fondo del mar. Desde el fondo del mar, se pueden ver muchas cosas maravillosas, como las tropicales. peces, corales, ágatas, plantas acuáticas y peces diversos. En invierno, el agua del mar está muy fría. Ponemos calor geotérmico y oxígeno en el puente de cristal, y la gente que entra se siente como si estuviera en tierra. El suelo está completamente cerrado con vidrio rectangular y pueden pasar cuatro coches uno al lado del otro.
La construcción del puente de la aviación está más completa. Su pendiente es de 35 grados. La gente puede tomar trenes de alta velocidad directamente al cielo.
Cuando no hay oxígeno en el cielo, se pueden colocar máscaras de oxígeno a ambos lados del puente para proporcionar oxígeno a las personas. Todo el puente tiene 100 mil millones de kilómetros de largo y lo suficientemente ancho como para que dos camiones grandes puedan circular al mismo tiempo.
Cruzar el Puente Histórico puede llevar a la gente a Guzhi. Es más estrecho que otros puentes y tiene un área tan grande como un edificio. Debido a que este puente puede depositar un transbordador en el tiempo, está bien equipado: hay baños, comedores, salas de estar, dormitorios, cocinas, sofás y suficiente comida y otras necesidades diarias. En la antigüedad, el centro del puente emitía una advertencia: "Pasajeros, habéis llegado en la antigüedad". Luego la gente se bajó del autobús y se dirigió a los Tres Reinos para ver el ingenioso plan de Zhuge Liang. Vaya a Journey to the West para ver las milagrosas artes marciales de Sun Wukong; vaya a Liangshanbo para ver las milagrosas tácticas militares de Song Wu; vaya a Dream of Red Mansions para ver el hermoso paisaje del Grand View Garden...
Cuando escribí sobre estos puentes, recordé. Ahora pienso: Debo estudiar mucho y construir ese puente cuando sea mayor. ¡Qué maravilloso sería eso!
4. Necesito urgentemente un artículo sobre "Bridge Vision". Date prisa, date prisa. Necesito urgentemente un artículo sobre "Bridge Vision". ¿Qué es un puente? Es solo un banco.
Una tabla se apoya en dos patas y la tabla puede soportar peso. Haga este banco más grande y "cruce" un río o valle para formar un puente.
Aquí, las patas del banco son los "pilares", los "pies" que se extienden en el suelo debajo de los pilares son los "cimientos" y las tablas del banco son los "puentes". Un puente consta de estas tres partes.
Los vehículos y peatones en el puente son transportados por el puente; el peso del puente depende de la parte superior del muelle; la presión del muelle se libera en el suelo o la capa de piedra a través de los cimientos. ¡Ahora permítanme ser un visionario y dibujar una visión para el futuro puente! Los puentes del futuro se construirán rápida y correctamente. En unos pocos meses se puede construir un puente tan grande como el puente del río Nanjing Yangtze.
En ese momento, todos los materiales de construcción de puentes podían convertirse en piezas estándar de antemano mediante la automatización en las fábricas; cuando se construía un puente, se ensamblaban en pilares en el agua para formar; un puente, todo de una vez Haga el trabajo. Casi escuché que se iba a construir un puente, ¡e incluso vi un "puente volador"! Los puentes del futuro deberán construirse desde muy bajo. Hoy en día, el costo de construir un puente a menudo no es la longitud del puente, sino la altura del puente.
Debido a que hay barcos debajo del puente, si el agua está alta y los barcos están altos, el puente estará más alto. Una vez que el puente esté alto, las carreteras de ambos lados también lo serán y se construirán puentes en carreteras altas. Debajo de este puente, la tierra no es agua y se le llama "puente de acceso". El proyecto del puente de acceso suele ser mayor que el proyecto del "puente principal" sobre el agua.
Actualmente existe un puente móvil de tablero muy bajo. Normalmente conduces tú. Cuando el barco cruce el puente, abrirás un agujero en el puente y el barco se cerrará después de pasar. Sin embargo, dado que la apertura y el cierre del puente son muy lentos, es inconveniente para los automóviles pasar los barcos. Por lo tanto, aunque este tipo de puente es barato, rara vez se utiliza.
Los puentes del futuro serán muy diferentes. Los orificios del puente pueden estar hechos de materiales extremadamente livianos, como fibra de vidrio, y las máquinas utilizadas para abrir los orificios del puente son mucho más flexibles que las actuales, por lo que el tiempo para abrir y cerrar el puente se puede acortar considerablemente.
Además, en el puente hay un dispositivo de control remoto automático. Cuando un barco cruce el puente, la abertura del puente se abrirá automáticamente y se enviará una señal a los vehículos a ambos lados de la carretera con antelación para informarles que un barco está pasando por debajo del puente. Tan pronto como el barco pase, la abertura del puente se cerrará automáticamente, lo que permitirá a los vehículos cruzar rápidamente el río sin obstaculizar el transporte terrestre y acuático.
En el futuro habrá un puente pequeño y ligero que se podrá transportar. Cuando encuentres un río pequeño, puedes colocar un puente en cualquier momento y cruzarlo. Estos puentes "de bolsillo" pueden fabricarse con un plástico muy ligero, flexible y muy resistente.
Primero convierta este material en un tubo muy delgado, use una bomba para bombear aire y el tubo se convierte en una varilla muy dura. Luego, haz un poste con forma de puente, dóblalo y colócalo a tu lado, como si fuera un impermeable. Cuando llegues al río, puedes construir un puente bombeando aire.
Mirándolo de esta manera, ¿no significa que tenemos que mirar hacia el océano y suspirar? En el futuro habrá "vuelos sin rayos". En aquella época, los coches estaban equipados con dispositivos de flotabilidad que utilizaban aire a alta presión. A alta velocidad, el automóvil se levantará un poco del suelo, avanzará rápidamente sin apoyo del suelo y podrá saltar sobre un pequeño río cuando lo encuentre.
Cada vez hay más coches con alas. En el futuro, cuando construyas un puente sobre un río grande, solo necesitarás construir algunos muelles en el agua. Si un automóvil salta al primer muelle, saltará al segundo debido al rebote del muelle. No importa qué tan ancho sea el río, saltará unos cuantos más. Este tipo de "puente sin vigas" debe considerarse como el puente más progresista.
5. Concéntrese en la imagen del prospecto del puente> Escriba un informe de consulta sobre el puente; este puente de 600 palabras es un gran edificio que se utiliza para cruzar obstáculos.
Específicamente, es una estructura utilizada para abarcar rutas de transporte (como carreteras, ferrocarriles, vías navegables, etc.).
) u obstáculos naturales (como ríos, estrechos, cañones, etc.) en otras instalaciones (como tuberías, cables). ) u obstáculos artificiales (carreteras y líneas ferroviarias). La finalidad de un puente es permitir el paso de obstáculos a personas, vehículos, trenes o barcos.
Los puentes pueden atravesar valles, ríos o ambas orillas, o pueden elevarse desde el suelo para cruzar ríos o caminos debajo para que el tráfico no se vea obstaculizado. El "puente" era originalmente un árbol alto (ver cenador). Debido a que es lo suficientemente alto y largo, se puede cortar y colocar en el río para conectar las dos orillas, formando un puente de una sola tabla.
Abrir y cerrar el puente da espacio para el paso de grandes barcos. Otras obras de literatura, películas, terminología de gimnasia y terminología de skate llevan su nombre.
Agujero de puente: un agujero circular o en forma de arco debajo de un puente; un término para la gimnasia cultural de puentes y alcantarillas es uno de los términos básicos para los deportes. Se refiere a la postura en la que las manos y los pies están apoyados con la parte posterior del cuerpo mirando hacia la superficie de apoyo y arqueados al máximo.
Un puente con una pierna apoyando a la otra; un puente sostenido por una mano; también hay puentes de antebrazo y puentes de rodillas, etc. Así que además del puente básico, hay otras posturas que explicar.
La estructura del puente es un componente del monopatín, también llamado soporte, en forma de T, que es un componente importante para la instalación de ruedas, rodamientos y placas de carga. Decir algo después de cruzar el puente en mitad de la noche - Ten cuidado en cada paso, cuidado con la serpiente blanca que llora y rompe el puente - Recordando viejas amistades, cargando a la esposa a través del puente de una sola tabla - Las sorpresas siguen al estúpido burro - Caminar sobre zancos es difícil - Caminar sobre el puente dorado y el puente plateado es heroico y glorioso - Los ocho de Cao Cao Cien mil soldados y caballos cruzan el puente de una sola tabla - Un sinfín de barcos llegan al puente - Si sucede algo inesperado, usted tienes que caminar sobre la hierba en el puente flotante - montar en el puente de una sola tabla - no girar y cantar ópera de monos en el puente de una sola tabla - no usar fuerza ni fuerza en el puente de una sola tabla Clavar tablas de madera - hacer deliberadamente imposible caminar sobre el puente de una sola tabla - arriesgarse a dormir en el puente de una sola tabla - pasear camellos por el puente de una sola tabla - correr riesgos - puente de tablas cortas - no funciona o no funciona - es difícil llegar la orilla apoyándose en las barandillas del puente Cruzando el río - Nos vemos en el puente Xiayao Que - Derriba el puente una vez al año - No dejes atrás el puente Jiuqu en el lago - Hay muchas cerillas en la cúpula para construir el puente - Me entristece ser miope al cruzar un puente de una sola tabla - No puedo soltarme cuando camino por un puente de nueve curvas - Tomo un desvío deliberadamente y lastimo a personas y árboles muertos para construir un puente - Hago trampa con tablas rotas para construir un puente. No hago nada para unir las tablas rotas. No sirve de nada. Hay innumerables puentes con postes de cáñamo - la gente no puede caerse sobre puentes de carbón - es triste cruzar un puente de una sola tabla a caballo - es difícil cruzar un puente de una sola tabla a caballo - No puedo mirar atrás - Estoy Lamento llevar a una vaca a través de un puente de una sola tabla. No puedo cruzarlo. El burro cojo en el puente. No puedo empujar el edificio en la parte superior del puente. No puedo hacer correr al caballo en el puente. No es un puente de una sola tabla cruzado por Tieguai Li, sino un puente de una sola tabla cruzado por un ciego. Da miedo o es peligroso. El ciego cruzó el puente de madera en sentido contrario. No hay ningún puente sobre el río. Sólo conformate con ello. La mujercita cruzó el puente de una sola tabla. Eso fue intencionalmente perjudicial para Deadwood Bridge. Triste por el puente de postes de bambú. Para un borracho, cruzar el puente de las cadenas es muy triste. Está incluido en el columpio. Wang Yiyi no es una buena persona. Camine a lo largo del río sin puente: un puente es un puente. El camino es el camino - el poste está tendido en el agujero del puente - la campanilla no puede soplar - el burro cojo no puede jugar en el agujero del puente - el punzón no puede perforar el puente en el cielo - no te imaginas que Zhang Fei no pueda derribar el puente - la leyenda del Puente de los Valientes 1. La leyenda del puente del viento y la lluvia 2. La leyenda del Puente Huixian es 3. La leyenda del puente Zhaozhou es 4. La leyenda del Puente Wuli es 5. La leyenda del puente roto 1. Construir puentes y construir carreteras Pronunciación idiomática: xis qiáobǔlù Definición idiomática: Construir puentes y construir carreteras.
La vieja metáfora es estar entusiasmado con el bienestar público y donar dinero para hacer buenas obras. Fuente del modismo: El primer capítulo de "Mirando a los esclavos del dinero" de Yuan Anonymous: "Mi benévola familia también quiere dar limosna a los monjes, construir templos y pagodas, construir puentes y caminos, apreciar la soledad y cuidar a los pobres".
2. El puente vuelve al puente, el camino de vuelta. Pronunciación idiomática: qiá o guχ qiá o, lχ guχ lχ Explicación idiomática: es una metáfora para distinguir estrictamente entre cosas no relacionadas. 3. Pronunciación idiomática: guòqiáo chüu bɣn Definición idiomática: Significa que una vez logrado el propósito, echas a la persona que te ayudó.
Ejemplo idiomático: Mientras no lo hagas~, iré a buscarlos de inmediato. Definitivamente encontraré una manera de responderte mañana. (Capítulo 30 de "Nie Hai Hua" de Pu) 4. El modismo "quemar el puente que cruza el río" se pronuncia: guò hé chāi qiáo. La definición del modismo: "quemar el puente que cruza el río".
Metáfora: Después de lograr tu objetivo, echa a la persona que te ayudó. Fuente del modismo: El tercer capítulo de "Li Kui jy lleva la espina" de Yuan Kang Jinzhi: "Quieres empujar el bote con la corriente, pero no me dejas cruzar el río y quemar el puente". /p>
Ejemplo idiomático: Xiangzi sufrió tanto que el anciano le dio la espalda. Ve y no reconozcas a nadie. Fueron injustos con Xiangzi.
(Lao She es "Camel Xiangzi" 14) El poema sobre el puente se parece al puente Hanshang, con nubes en la parte superior.
(Emperador Jing) Li Shimin El largo puente sobre el río Wei está a punto de cruzarse hoy, y gradualmente aparecen nuevos árboles entre los árboles verdes. (Ingrese a Qinchuan Road por primera vez, encontró comida fría) Li Longji se resbaló en el pegajoso puente del dragón de musgo y las huellas de los pájaros desaparecieron durante el día.
(Xuanduguan) La familia Xu entró en el Campamento de la Puerta Este y llegó al Puente Heyang al anochecer. (Letra de sonido horizontal, luego el segundo "Jam") La Torre Chun de Du Fu no está cerrada y el agua verde regresa al Puente Wanxian.
(Xianghe Lyrics "Jiangnan Song") Una concubina de la dinastía Han vivía en Luo Qiaotou el día veintiocho del primer mes lunar. (Pabellón Xianghe Adiós a Hunan) El vino Cui Hao Yicheng llenó el puente con flores maduras y los patos verdes cantaron en la arena clara.
(Xianghe Pavilion CI Field Lin Huan) Los sauces en este artículo son verdes y las rosas rojas. (Danza, Qu Zheci) Wen la extraña todas las noches en el extranjero y abandona a su concubina Wei Qiaoxi todos los años.
(Canción variada, tengo mala suerte) Liu Yuanshu quiere ver las bolas de masa en el Puente Largo mañana. (Zaququ, El viaje de los valientes) Liu Yu Hay buenos sauces al oeste del puente Xidong y la gente viene a cantar.
(Zaqu Geci Zhizhu) Liu Yuxi, una joven junto al puente de Yangzhou, creció en una familia de comerciantes de esta ciudad. No hubo noticias durante tres años, así que recé a fantasmas y dioses.
(Canciones varias.
6. Escribe una composición centrada en el puente, como "La visión del puente" o "El libro del alma" en el libro de texto de la escuela secundaria. Es un puente, un hermoso puente de arco iris, que me conecta con escritores famosos en el país y en el extranjero.
Leer es pararse en el puente y observar el paisaje, observar las nubes humeando y las nubes cambiando en el. pluma del escritor. ——Inscripción: En una noche lluviosa, bajo la luz azul, sostuve el pergamino amarillo en mi mano izquierda y el té en mi mano derecha, sorbiendo suavemente, escuchando los ecos del tiempo golpeados por la pluma del escritor, y Sin saberlo, abordé el puente del alma a través del tiempo y el espacio.
De pie en el puente de piedra, vi "El ascenso y la caída de las dinastías" escrito por Yu. Una vez próspero, eventualmente se marchitará entre las flores; lo que vi fue el vasto páramo fuera de la Gran Muralla, el vasto viento frío del Norte y un grupo de personas. Un grupo de mujeres exiliadas.
En un paisaje tan desolado, un grupo de espíritus inmortales. que han sostenido los cinco mil años de civilización de China me hacen sentir triste y conmovido Debajo del puente de piedra está la pintura del paisaje de Yu, el eterno viento otoñal susurraba, los sentimientos culturales desolados, el sentimentalismo impotente de las palabras y. la nunca desesperada civilización china.
De pie en el puente del patio, vi la vívida interpretación de Cao Xueqin de los veinticuatro términos solares. Las flores florecen y caen, la hierba se seca y la gente muere, dejando atrás. una trágica historia de una mujer
En el gran jardín con vistas, donde las flores y los sauces son exuberantes, cálidos, ricos y fragantes, si se tratan con crisantemos, dirán: "Distantes y todos están escondidos". ." "Las mismas flores son más tarde que el fondo", se marchitan con el viento del oeste y finalmente se convierten en "el bosque solitario del mundo". El maravilloso jade en la pluma de Ru Mei tiene "el temperamento es como una orquídea y el talento tiene tanto talento como un inmortal". Desafortunadamente, los ladrones se lo arrebataron; mientras que el tesoro nevado Chai, al final, no pudo encontrar el amor.
Estas son infinitas flores de primavera y luna de otoño, Y el largo amor entre niños Debajo del puente cubierto en el patio, Cao Xueqin pintó un hermoso paisaje, extremadamente hermoso, pero penetrante. Me dolió la vista y me hizo llorar: la inmortal "belleza de las montañas, los ríos, el sol y la luna". ", la tragedia del sistema matrimonial feudal que ha existido durante cientos de años, la tragedia generada por la ética feudal y el dolor de la violencia feudal desnuda.
De pie en el puente roto del Lago del Oeste, yo No vi la historia de amor de Xu Xian y White Snake, pero vi el paisaje extraordinario en el mundo ordinario de Lu Yao, como el paseo en bote y la reunión en el Lago del Oeste debajo del puente "El loto en el * * *, el loto inspirador. semillas en el loto.
El monólogo interior del libro es tan claro como el agua verde del Lago del Oeste, pero despertó olas en mi corazón al caminar por Cambridge, no puedo evitarlo. deténgase y admire: las hermosas plantas acuáticas debajo del puente son como cintas envueltas alrededor del sueño y la búsqueda del estrellato de Xu Zhimo, y su canto todavía se lleva débilmente en el viento, tan arrogante y cálido.
En el puente. , He visto la primavera y el verano, y cuando el otoño pasa tranquilamente, tengo que afrontar el paisaje frío. En el paso elevado, me abrocho bien la cazadora y me cubro la cara con una bufanda.
La gente se aleja. el puente como agua corriente, y la gente va y viene. En la exposición de pares "Sprouting", el mundo gris está retratado por contrastes grises: competencia, presión, indiferencia, puerilidad pero crueldad de la realidad, divertida pero insoportable. "¡Esta es una pintura de paisaje moderna!" Corrí emocionado por el paso elevado.
..... Todavía me demoro en el paso elevado, sin querer renunciar al paisaje cambiante debajo del puente con las cuatro estaciones: viento de sauce, flores de albaricoque y lluvia, Li Qingzhao * * * admirando el verde. , gordos, rojos y delgados, flores de ciruelo y lluvia amarilla; Yun Fei y Xin Qiji recitaron juntos el humo y el fuego de la frontera bajo el sol poniente, los simios aullaron, subieron al Tianmu con Li Bai, recogieron; las nubes, pisó el largo puente lleno de libros y se paró en la cima de la historia para apreciar las flores primaverales escritas por las celebridades, ¿es suficiente sentir la historia y la cultura? ¡Suficiente! ¿Estás feliz? ¡feliz! Una breve reseña compara este libro con un puente a través del tiempo y el espacio, una imaginación extraña y una metáfora apropiada. Lo que es aún más loable es que el autor se sitúa al borde de la realidad y la historia, mostrando la rara compasión y la personalidad independiente de los jóvenes, dando al artículo un poder frío que penetra el alma.