¿Qué haces para el mantenimiento del coche? ¿Puedes solucionar el problema del ruido fuerte del motor?

1. Limpia el tanque de agua regularmente. El óxido y las incrustaciones restringirán el flujo de refrigerante en el sistema de enfriamiento, reducirán la disipación de calor, provocarán que el motor se sobrecaliente e incluso causarán daños al motor. Por lo tanto, el tanque de agua debe limpiarse periódicamente para eliminar el óxido y las incrustaciones.

2. Reemplace el aceite del motor y los elementos filtrantes periódicamente. La calidad del aceite lubricante de cualquier grado cambiará durante su uso. Para evitar fallos de funcionamiento, el aceite se debe cambiar periódicamente de acuerdo con las condiciones de uso y el volumen de aceite debe ser moderado (generalmente es mejor el límite superior del medidor de aceite).

3. Mantener el cárter bien ventilado. En la actualidad, la mayoría de los motores de gasolina están equipados con válvulas PCV (dispositivos de ventilación forzada del cárter), pero los contaminantes del gas de escape se depositarán alrededor de la válvula PCV y pueden obstruirla. Por lo tanto, los contaminantes alrededor de la válvula PCV deben eliminarse periódicamente.

4. Utilice aceite lubricante de calidad adecuada. Para motores de gasolina, el aceite de motor de gasolina SD-SF debe seleccionarse según los dispositivos adicionales y las condiciones de uso de los sistemas de admisión y escape; para los motores diésel, el aceite de motor diésel CB-CD debe seleccionarse según la carga mecánica y los estándares de selección; no debe ser inferior a los requisitos especificados por el fabricante.

5. Limpiar el sistema de combustible periódicamente. Limpiar periódicamente el sistema de combustible y controlar la formación de depósitos de carbón puede mantener el motor en óptimas condiciones.

6. Mantener tres filtros. Los tres filtros se refieren al filtro de aire, al filtro de aceite y al filtro de gasolina. Los tres filtros desempeñan la función de filtrar el aire, el aceite y la gasolina en el motor del automóvil, protegiendo así el motor y mejorando su eficiencia de trabajo.

7. Limpiar el cárter periódicamente. Durante el funcionamiento del motor, el gas no quemado a alta presión, el ácido, el agua, el azufre y los óxidos de nitrógeno en la cámara de combustión ingresan al cárter a través del espacio entre el anillo del pistón y la pared del cilindro, y se mezclan con el polvo metálico producido por el desgaste de las piezas para formar lodo. . Por lo tanto, el cárter debe limpiarse periódicamente para mantener limpio el motor.