¿Cuáles son los elementos de mantenimiento del automóvil?

1. El reemplazo del aceite del motor y del filtro de aceite se realiza principalmente para el mantenimiento del sistema de lubricación. ? La función principal del sistema de lubricación es lubricar eficazmente los distintos componentes del motor del automóvil y evitar el desgaste excesivo. La función del filtro de aceite es eliminar diversas impurezas del aceite para garantizar el funcionamiento normal del sistema de lubricación. Al cambiar el aceite, se debe reemplazar el filtro de aceite. En circunstancias normales, un coche necesita mantenimiento cada 5.000 kilómetros.

2. La función del elemento filtrante de aire es filtrar el aire antes de que entre al cilindro para eliminar impurezas, polvo, arena y otras materias extrañas atrapadas en el aire. La limpieza y el mantenimiento del filtro de aire dependen del entorno de uso. El elemento del filtro de gasolina generalmente se reemplaza cuando se conduce entre 20.000 y 25.000 km.

3. Las bujías son piezas de desgaste y deben sustituirse cada 20.000 kilómetros. Además, el líquido de frenos, el aceite de transmisión, la batería, el acelerador, el inyector de combustible, las pastillas de freno y otros componentes son elementos de inspección durante el mantenimiento diario y deben mantenerse y mantenerse de acuerdo con el uso.

Datos ampliados:

Tabúes en el mantenimiento del coche:

1. Evite hacer funcionar el motor durante mucho tiempo en un garaje sin ventilación: los gases de escape que emite el motor. Contiene monóxido de carbono. Este es un gas tóxico invisible e inodoro. La exposición prolongada al gas de monóxido de carbono en baja concentración puede causar dolores de cabeza, dificultad para respirar, náuseas y vómitos, debilidad física, mareos, confusión psicológica e incluso daño cerebral.

2. Evitar daños mecánicos: El mantenimiento del coche abarca todos los aspectos. Durante las operaciones de mantenimiento, se deben colocar señales de funcionamiento claras para evitar que otras personas resulten lesionadas debido al mal uso. Al arrancar el automóvil, preste atención a la posición de la transmisión para evitar un mal funcionamiento del automóvil y lesiones personales. Cuando trabajen debajo del capó, se debe permitir que otras personas abandonen la cabina para evitar que el motor gire repentinamente o que otras personas operen el mecanismo, causando lesiones accidentales.

3. No prestar atención a la protección de las piezas giratorias y las pruebas en carretera del automóvil: cuando el motor esté en marcha, asegúrese de mantener las manos, la ropa y las herramientas alejadas del ventilador giratorio y de la correa del ventilador ( Lo mejor es quitarse anillos, relojes, corbatas, etc. ). Durante la prueba de conducción, el estado de cada parte del coche debe garantizar un estacionamiento seguro y una dirección eficaz. Los vehículos de prueba en carretera deben tener señales de prueba obvias. Durante la prueba, el personal debe conducir con seguridad y realizarla en una pista de prueba exclusiva.

4. Evite no prestar atención a la limpieza del lugar de trabajo: Al cerrar la tapa del motor u otras tapas de ensamblaje, verifique si se han olvidado herramientas, trapos y piezas retiradas, y luego ciérrelas después de confirmar que son correctos. ?