Transporte en Manchester
El transporte de Manchester está muy desarrollado y es un centro de transporte en el Reino Unido. Solo se necesitan 3 horas y hora y media para llegar a Londres y Birmingham en tren, y solo se necesitan 3 horas y media. horas para ir a Edimburgo, la capital de Escocia. El Aeropuerto Internacional de Manchester es uno de los principales aeropuertos del Reino Unido, con cientos de vuelos a Europa continental y otras ciudades del país todos los días. Manchester cuenta con una variedad de modernas herramientas de transporte y comunicación y mantiene estrechas conexiones con otras partes del mundo en todo momento. Las carreteras y ferrocarriles que se extienden en todas direcciones proporcionan buenas condiciones para el desarrollo de la industria y el comercio. Más de 12,5 millones de pasajeros vuelan desde aquí cada año a 165 destinos en todo el mundo.
Recorridos en autobús
Manchester es un lugar compacto e ideal para explorar a pie. Pero también puedes tomar el autobús gratuito y explorar el centro de la ciudad. Sin embargo, primero hay que entender el alcance del servicio y los estándares de cobro del sistema de transporte público, porque es tan complicado que difícilmente se puede imaginar. Los autobuses urbanos circulan por Piccadilly Gardens y los trenes circulan por el centro de la ciudad; hay estaciones en Victoria, Salford, Deansgate, Oxford Street y Piccadilly Gardens. Los tranvías también recorren la ciudad, conectando Victoria, Piccadilly y Castlefield, pasando por Moseley Street antes de dirigirse a los suburbios de Altrincham y Bury. Al salir de la estación Piccadilly, hay autobuses gratuitos hacia la ciudad, líneas 1 y 3.
Todos los puntos de partida de los autobuses se concentran en Piccadilly Garden, en el centro de la ciudad. Si toma el autobús gratuito y recorre la ciudad durante una semana, no se perderá la Plaza Albert, que lleva el nombre del marido de la Reina Victoria, la Plaza de San Pedro con la "Biblioteca Redonda", el antiguo Free Exchange (ahora hotel), el antiguo Estación Central de Trenes (ahora Centro de Eventos y Exposiciones G-Mex), así como el Ayuntamiento, la Iglesia de Manchester, etc. Muchos de ellos son estilos arquitectónicos neogóticos victorianos clásicos.
Otro recorrido en autobús interesante es el Manchester Rock Tour, que se puede reservar desde el centro turístico de la Plaza de San Pedro. En tal recorrido, puedes ir desde la banda "Happy Ministry" en la década de 1970, los "Smiths", "New Order", "Stone Roses" y "Happy Mondays" en la década de 1980, hasta llegar a la década de 1990. Taipei", "El proceso de crecimiento de la banda "Oasis". Y Manchester ha estado escribiendo historia de la música pop de talla mundial. Manchester ocupa un lugar importante en la historia del ferrocarril. El ferrocarril Liverpool-Manchester, inaugurado en 1830, fue la cuna del transporte ferroviario de pasajeros. En los últimos 50 años, el centro de la ciudad estuvo casi rodeado por una docena de estaciones de tren, pero ahora solo hay dos estaciones de tren principales en el centro de la ciudad: la estación Victoria y la estación Piccadilly, que conectan Manchester con la mayor parte del Reino Unido. También hay varias estaciones pequeñas en el centro de la ciudad: Oxford Road Station, Deanskirch Station y Shalford Central Station. Aunque Manchester no tiene un sistema de metro, todavía hay un sistema de tren ligero que conecta varios distritos de la ciudad y rodea el centro de la ciudad de Manchester.
Los ferrocarriles urbanos son populares en las calles de Manchester desde hace algunos años. Sus tarifas son aproximadamente las mismas que las de los autobuses y, a menudo, llevan al centro de la ciudad y a zonas importantes de la ciudad, por ejemplo. , si quieres bajarte del tren, si vas de compras al ARNDALE CENTRE, no tienes que caminar mucho. Puedes llegar directamente tomando METRO LINK desde la estación de tren y la tarifa es de solo 30 peniques.
El proyecto nº 2 del ferrocarril de alta velocidad Birmingham-Manchester aprobado por el gobierno británico en 2012 está incluido en el plan y conectará el ferrocarril de alta velocidad Londres-Birmingham con el de alta velocidad Birmingham-Leeds. ferrocarril para formar la red ferroviaria británica de alta velocidad. Un legado de la Revolución Industrial fue la vasta red de canales: el canal Manchester-Bolton-Banley, el canal Notchdale y el canal Manchester, todos ellos desembocando en el mar. Hoy en día, la mayoría de los canales se utilizan con fines recreativos. El área de Manchester también tiene muchos lagos y ríos artificiales que rodean la ciudad.