Cuanto mayor sea la velocidad de potencia máxima y la velocidad de par máximo, mejor o menor será la velocidad.

La potencia se refiere al trabajo realizado por un objeto por unidad de tiempo. Cuanto mayor es la potencia, mayor es el par y mayor es la potencia de tracción del coche. La potencia máxima se utiliza a menudo para describir el rendimiento energético de un automóvil.

El par del coche es el par emitido por el motor desde el extremo del cigüeñal. Cuando la potencia permanece constante, es inversamente proporcional a la velocidad del motor. Cuanto más rápida es la velocidad, menor es el par y viceversa, lo que refleja la capacidad de carga del automóvil dentro de un cierto rango.

El par del coche, al igual que la potencia, es uno de los principales indicadores del motor y se refleja en el rendimiento del coche, incluyendo la aceleración, la capacidad de ascenso, la suspensión, etc. En pocas palabras, el par determina la velocidad y la potencia determina la velocidad.

Un par alto a baja velocidad significa un mejor rendimiento general del automóvil y una mayor potencia. Hay una mayor potencia de par a bajas velocidades y el par máximo del automóvil básico es de alrededor de 3000-4000 rpm.

Datos ampliados

El par del motor cambia con la carga (acelerador) y la velocidad del cigüeñal. Incluso si la posición del acelerador es la misma (como la posición máxima del acelerador), el par de salida del motor cambia con el cambio de velocidad de rotación. Esta es la característica de par del motor que los fabricantes suelen proporcionar al mundo exterior. Entonces, cuando se habla del par máximo de un motor, es necesario explicar su velocidad del cigüeñal en ese momento. Por ejemplo, el modelo insignia Audi A8 utiliza un motor V12 de 6 litros con un par máximo de 580 N·m/4.000-4.700 rpm. En otras palabras, cuando el régimen del motor es de 4000 rpm, el motor alcanza el par máximo, y cuando supera las 4700 rpm, el par comienza a disminuir.