Cómo limpiar depósitos de carbón en el tubo de escape
1. El limpiador de depósitos de carbón se puede utilizar para limpiar los depósitos de carbón, pero no se puede limpiar por completo. Si este agente limpiador se usa con frecuencia, provocará corrosión y envejecimiento de la manguera. Límpiela una vez al año o cada 20.000 a 30.000 kilómetros, dependiendo del estado del motor.
2. Añadir detergente para gasolina a la gasolina.
Las ceras, coloides y otras impurezas de la gasolina inyectada en gasolina de alta calidad son los principales componentes de los depósitos de carbón, por lo que la tendencia de los depósitos de carbón en la gasolina de alta limpieza es débil. Para garantizar la limpieza de la gasolina, algunos propietarios de automóviles agregan detergente para gasolina a la gasolina.
Esto puede prevenir eficazmente la formación de una capa de carbón en la superficie del metal y activar gradualmente las partículas de carbón originales para que se eliminen lentamente, protegiendo así el motor de daños. Sin embargo, debes tener cuidado al agregar detergente a gasolina. Si agregas productos falsos y de mala calidad, tendrá el efecto contrario.
3. No lo dejes inactivo por mucho tiempo.
Cuanto mayor sea el tiempo de ralentí, más tardará el motor en alcanzar la temperatura normal, más lenta será la tasa de evaporación de la gasolina después de rociarla en la parte posterior del acelerador y se formarán depósitos de carbón. Al mismo tiempo, si funciona en ralentí con frecuencia, el flujo de aire que ingresa al motor también es pequeño, por lo que el efecto de lavado sobre los depósitos de carbón se debilitará, lo que promoverá la deposición de depósitos de carbón. En tercer lugar, conduzca con más frecuencia a altas velocidades e intente aumentar la velocidad de cambio de las transmisiones manuales.
4. Correr a altas velocidades
El propósito de correr a alta velocidad es utilizar el efecto abrasivo del flujo de aire en el conducto de admisión para evitar la deposición de carbono. Además, aumentar la velocidad de los cambios es similar a correr a altas velocidades. Cambiar la velocidad de cambio de 2000 rpm a 2500 rpm no solo puede prevenir eficazmente la generación de depósitos de carbón y mejorar la potencia del automóvil, sino también evitar los golpes causados por una velocidad de cambio demasiado baja y proteger el motor.
5. Uso de agente limpiador y protector de combustible
Es muy sencillo limpiar el motor con agente limpiador y protector. El uso y las precauciones específicas se pueden encontrar en el manual del producto. Debido a que el coloide lavado del tanque de combustible, el filtro de la bomba de combustible y la tubería de combustible se depositará en el filtro de combustible, el filtro de combustible (rejilla de gasolina) debe reemplazarse a tiempo después de ser desmontado y limpiado.
Es necesario recordar nuevamente que los componentes químicos de limpieza en el agente de limpieza tienen un cierto efecto corrosivo en la tubería de suministro de aceite de caucho. Al utilizar este método, asegúrese de prestar atención al ciclo y al intervalo de uso; de lo contrario, se acelerará el envejecimiento y la corrosión de la tubería de suministro de caucho combustible.
Datos ampliados:
Causas de la deposición de carbono:
1. Mala calidad del aire.
2. Suministro insuficiente de oxígeno y combustión insuficiente.
3. Estado de la carretera (parada de emergencia)
4. Ventilación forzada del cigüeñal (para decirlo sin rodeos, ventilación directa sin filtración de entrada de aire)
5. calidad en sí misma.
6. Características de los vehículos EFI (los vehículos con control electrónico y sistemas de inyección son propensos a tener depósitos de carbón)
¿Cuánto sabes sobre la limpieza de depósitos de carbón del motor y los principios de su limpieza? depósitos de carbón?
People's Daily Online - La conducción frecuente a alta velocidad puede reducir los depósitos de carbón y minimizar el ralentí del vehículo.