Nuevas reglas para el coaching, nuevas reglas para el coaching.
Respuesta: Los vehículos de pasajeros turísticos deben cumplir con los siguientes puntos: En primer lugar, como vehículos de pasajeros turísticos, se deben garantizar los derechos e intereses legítimos de los turistas. El punto de partida de los viajes en autobús está al menos en el destino turístico, lo que facilita la visita de los turistas.
En segundo lugar, como conductor de un autobús de pasajeros, debe cumplir estrictamente las normas nacionales pertinentes y prohibir la sobrecarga. Cuando el número de pasajeros de un autobús supera el 20% del número de pasajeros aprobado, está sobrecargado.
En tercer lugar, impedir que los turistas lleven a bordo mercancías peligrosas inflamables y explosivas.
2. La Oficina de Transporte regula los autobuses turísticos.
No hay diferencia en el rendimiento del autobús.
En cuanto a su carácter empresarial, el bus turístico es un vehículo oficial, tiene licencia de funcionamiento, es una agencia de viajes formal o empresa de alquiler de autos, tiene un representante legal y una empresa formal. Otros deberían ser autobuses operados de forma privada, sin trámites pertinentes y sin cualificación para el transporte de pasajeros.
3. Normas de conducción del autobús turístico
La compra de un minibús requiere transporte de viajeros por carretera interprovincial e interurbano (transporte de viajeros en autobús, transporte de viajeros fletado, transporte de viajeros turísticos) y explotación en línea. licencias. Tomando como ejemplo la provincia de Shandong, los conductores requieren una licencia de conducir, un certificado de calificación y sus copias, así como un certificado emitido por el departamento de seguridad pública que demuestre que no ha habido accidentes de tráfico importantes en tres años. Al mismo tiempo, también se deben cumplir los siguientes requisitos:
1. Normativas relacionadas con los turismos: existen turismos que son adecuados para su negocio y han pasado la inspección:
1. Requisitos técnicos del autobús:
El rendimiento técnico cumple con los requisitos de la norma nacional "Requisitos de rendimiento integrales y métodos de inspección para vehículos comerciales" (GB18565);
El conjunto las dimensiones, la carga por eje y la calidad cumplen con los requisitos de la norma nacional "Dimensiones, carga por eje y calidad de los vehículos de carretera" Límites de calidad "(GB1589);
4. Estándares de carga de autobuses turísticos
Hainan Estándares de carga del ferry para automóviles del puerto de Haikou;
Cada vehículo con más de 0,25 asientos 65438+602,5 yuanes (incluido un conductor).
2. De 13 a 24 plazas 415,5 yuanes/vehículo (incluido un conductor).
La litera de 3,24 asientos cuesta 528,5 yuanes por coche (incluido un conductor).
4. El turismo de tres puertas cuesta 1.164,5 yuanes por vehículo (incluido un conductor).
Pasajeros, vehículos, camiones, etc. Puedes tomar un ferry hacia y desde la isla a través del puerto de Haikou. Las tarifas para pasajeros y vehículos son diferentes: la tarifa sencilla es de 41,5 yuanes por persona y la mitad de tarifa es de 22,5 yuanes por persona.
5. Cuando se promulgue la nueva normativa de autobuses turísticos
Los autobuses de larga distancia podrán dejar de circular de 14 a 17 horas.
Normas de gestión de seguridad para empresas de transporte de pasajeros por carretera
Artículo 38 Las empresas de transporte de pasajeros deberán cumplir estrictamente las normas sobre tiempo de conducción y tiempo de descanso de los conductores de pasajeros al formular planes de transporte:
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(5) Los vehículos de pasajeros de larga distancia dejarán de operar o recoger pasajeros de 2 a.m. a 5 a.m. los vehículos de pasajeros que participan en líneas fijas del aeropuerto, líneas expresas de alta velocidad y autobuses lanzadera de corta distancia; y el kilometraje operativo de ida dentro de los 100 kilómetros debe garantizar la seguridad. Bajo la premisa, no habrá restricciones de tráfico de 2 am a 5 am.
6. La nueva política del país en materia de autobuses turísticos.
Aunque se pueden detectar autobuses retrasados, la situación está cambiando a medida que continúa la epidemia. Cada uno de nuestros ciudadanos debe cumplir estrictamente el sistema de gestión de prevención y control de epidemias. Dado que se requiere una prueba negativa dentro de las 48 o 72 horas siguientes, se debe cumplir estrictamente. Si caduca significa que no está permitido y puede haber cambios patológicos. Por tanto, debes realizar el examen dentro de los límites prescritos y ser un buen ciudadano.
7. Procedimientos de Operación del Autobús Turístico
Simplemente hazlo.
De acuerdo con nuestras regulaciones, todos los vehículos en operación deben obtener una licencia de operación emitida por el departamento de gestión de tráfico. Los autobuses negros se refieren a aquellos vehículos que no tienen ningún procedimiento relevante, no tienen calificaciones de operación y no lo hacen con regularidad. inspeccionar vehículos. Un vehículo que recorre largas distancias para ir al trabajo. Los autobuses negros no tienen taquillas ni señales de alto fijas, por lo que a menudo compiten con los autobuses regulares de larga distancia por los pasajeros y se alejan cada vez que los ven.
La mayoría de los coches negros son coches particulares o autobuses turísticos, coches de segunda mano que no circulan dentro del recorrido normal y fuera del ámbito de explotación, e incluso coches desguazados que no están ni en revisión ni en garantía. . Incluso si algunos vehículos están asegurados, la cobertura dista mucho de los requisitos de la industria y no puede proteger la seguridad personal de los pasajeros. Entonces, por su propia seguridad, no me diga que no tome el auto negro.
8. Vida útil de los autobuses turísticos
1. La vida útil de las motocicletas ligeras, de tres ruedas laterales y de tres ruedas delanteras es de 8 años.
2. La vida útil de los autobuses turísticos es de 10 años, prorrogable, hasta un máximo de 10 años.
3. La vida útil de los autobuses operativos (no de alquiler) es de 10 años y la vida útil se puede extender como máximo.
7. Los camiones con remolque y los camiones mineros se desguazan a los 8 años, pudiendo retrasarse el desguace hasta 4 años.
8. El plazo de desguace de vehículos especiales como grúas, camiones de bomberos y vehículos de perforación es de 10 años, prorrogable en caso necesario.
9. El plazo de desguace de un remolque completo es de 10 años, pudiendo retrasarse el desguace hasta 5 años.
10. El plazo de desguace de los semirremolques es de 10 años, pudiendo retrasarse hasta 5 años.
1. El plazo de desguace de las cabezas tractoras es de 10 años, pudiendo ampliarse el plazo de desguace hasta un máximo de 5 años.
12. El plazo de desguace para los vehículos de tres ruedas es de 6 años, pudiendo retrasarse el desguace hasta 3 años.
13. Los camiones de baja velocidad se desguazan a los 9 años, pudiendo retrasarse el desguace hasta 3 años.
14. El plazo de desguace de las motocicletas y ciclomotores de dos ruedas es de 10 años.
Abandonar nuevas ofertas
El 4 de junio de 2013, el sitio web del Ministerio de Comercio publicó el "Reglamento sobre el raspado obligatorio de vehículos motorizados" el 4 de junio de 2013, indicando claramente que el estado El uso, la tecnología de seguridad, las pruebas de emisiones, etc. de los vehículos de motor estarán sujetos al desguace obligatorio de los vehículos de motor que cumplan las normas de desguace. Estas normas entrarán en vigor el 1 de mayo de 2065438.
Según la normativa, entre los vehículos de motor que deben ser desguazados y matriculados obligatoriamente se encuentran: aquellos que han alcanzado la vida útil especificada, aquellos que aún no cumplen los requisitos pertinentes de las normas técnicas nacionales de seguridad para vehículos de motor; uso después de reparaciones y ajustes; aquellos que han sido reparados y ajustados o adoptados control Después de la tecnología, los contaminantes o el ruido emitidos a la atmósfera aún no cumplen con los requisitos pertinentes de las normas nacionales para vehículos de motor en uso o la calificación de inspección de vehículos de motor; la marca no se ha obtenido dentro de tres ciclos consecutivos de inspección de vehículos de motor después de la expiración del período de validez de la inspección.
En cuanto a la vida útil de los distintos tipos de vehículos de motor, la normativa estipula que los taxis y autobuses pequeños y micro se pueden utilizar durante 8 años, los taxis y autobuses medianos se pueden utilizar durante 10 años y los grandes los taxis y autobuses pueden utilizarse durante 12 años; los servicios de autobús tienen una duración de 13 años; los autobuses escolares especiales durante 15 años; los autobuses grandes y medianos que no funcionan (excepto los vehículos grandes) durante 20 años; otras motos durante 13 años, y así sucesivamente.
Según la normativa, no existe límite de vida útil para los pequeños y micro turismos no comerciales, los grandes vehículos no comerciales y los vehículos de ruedas mecánicas especiales.
De acuerdo con las regulaciones, el estado recomendará que los vehículos de motor que hayan alcanzado un cierto kilometraje sean desguazados.
9. ¿Se han introducido nuevas regulaciones para los autobuses turísticos?
La adquisición de un turismo requiere transporte de viajeros por carretera interprovincial e interurbano (transporte de viajeros en autobús, transporte de viajeros fletado, transporte de viajeros turístico) y licencias de explotación de línea. Tomando como ejemplo la provincia de Shandong, los conductores requieren una licencia de conducir, un certificado de calificación y sus copias, así como un certificado emitido por el departamento de seguridad pública que demuestre que no ha habido accidentes de tráfico importantes en tres años. Al mismo tiempo, también se deben cumplir los siguientes requisitos:
1. Normativa relacionada con los autobuses: existen autobuses que son adecuados para su negocio y han pasado la inspección:
1. Requisitos técnicos del autobús:
El rendimiento técnico cumple con los requisitos de la norma nacional "Requisitos de rendimiento integrales y métodos de inspección para vehículos comerciales" (GB18565);
Las dimensiones generales, la carga y la calidad por eje cumplen con la norma nacional "Dimensiones, carga por eje y calidad de los vehículos de carretera" Límites de calidad" (GB1589);
10. Normativa sobre el fletamento interprovincial de autobuses turísticos
La agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior ordenará correcciones, confiscará las ganancias ilegales e impondrá una multa de 300 RMB. Se impone una multa de no menos de 3000 RMB pero no más de 3000 RMB.
La sanción por operar turismos en otros lugares depende de cómo se estipulan las disposiciones de sanción en el "Reglamento de Gestión del Transporte por Carretera".
Por ejemplo, el "Reglamento de Gestión del Transporte por Carretera de la Provincia de Zhejiang".
Artículo 62 Cualquier persona que viole las disposiciones de este Reglamento y se encuentre en cualquiera de las siguientes circunstancias deberá realizar correcciones por parte de la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior, las ganancias ilegales serán confiscadas. , y se impondrá una multa de 300 a 3000 yuanes:
(1) Los operadores de transporte de pasajeros en autobús (incluido el transporte de pasajeros turísticos de línea fija) solicitan pasajeros fuera de la estación
( 2) Las operaciones de transporte fletado de pasajeros (incluido el transporte turístico irregular) a lo largo de la línea
(3) El taxista viole lo dispuesto en el artículo 16 de este Reglamento
11; reglamento de conducción para autobuses turísticos
Según el Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial "Validad" estipula que las carreteras enfrentan condiciones meteorológicas de baja visibilidad como niebla, lluvia, nieve, arena y granizo.
1. Cuando la visibilidad sea inferior a 200 metros, el conductor deberá encender las luces antiniebla, las luces de cruce, las luces de posición y las luces de posición delanteras y traseras. La velocidad no debe exceder los 60 kilómetros por hora.